【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ウインカーのインプレッション (全 2339 件中 611 - 620 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
小さいオヤジのエストレヤさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 2

雨の走行後しばらくするとナットが錆てました。酷いもんだ。以外は満足してますが今後はデイトナの商品はインプレ等をしっかり見て購入したい。

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投稿日付: 2020/11/26 15:12

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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ノーマルのウィンカーが気に入らなかったので、購入しました。いろいろ迷ったのですが、シンプルでスタイリッシュ、価格もびっくりするほど高くないこれを選択しました。
取り付けは、ディーラーでやってもらいました。抵抗は入れないとハイフラを起こすようです。
車検は、eマークがあり、メーカーの代理店が国内にあるので問題ありませんでした。フロントの間隔も点滅部の中心が30cmは取れるので問題ありませんでした。
ledの寿命は、1年8ヶ月ほどで、前後4個のウィンカーのうち1個の半分のledがダメになりました。イタリア製なので個体差があると思います。
今はマイクロウィンカーに替えていますが、そのうちまたこれに替えようかと思っています。

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投稿日付: 2020/11/26 09:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: エイプ100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

エイプに装着しています。電球付きで交換も簡単です。タケガワのクリアテールとのマッチングもよく気に入っています。特に不満はありません。

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投稿日付: 2020/11/25 19:47

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のりさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム )

利用車種: ジャズ

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

ホンダジャズに取り付け。個性的なデザインなので選びました。取り付けの自由度はかなりありますが、本体とステーとの固定するネジのネジ山が少なく緩みやすいです。買ってから分かったのですが電球がBA9Sなんで入手しにくいし価格も高いです。

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投稿日付: 2020/11/21 20:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R1000

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

開封してみると左右で色が違いました。(スモークを頼んだのに届いたのはスモークとクリア)
ホットボディーズに良い印象が元々ないので、仕方なく諦めます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/17 22:33

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

ブレイズウインカー、クリアー綺麗で見た目もいいです。片方がいつの間にか無くなっており、補修部品として仕方なくこちらを購入しました。
レンズのみ単品販売がなく、1個セット部品は不要な物が付いてて割高なので、もう1回無くなってもいいように、こちらのセットを購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/17 19:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: モンキー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

5リットルモンキーの純正から交換しました。安い中華と違いメッキも厚いし防水も大丈夫そうですね。見た目は純正より横幅が若干広くなりウィンカーレンズ自体は小さくなりますがシンプルでカッコいいと思います。おすすめです。

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投稿日付: 2020/11/16 19:56

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: WR250R )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

Ninja250Rに乗っていた時、純正のウインカー使用時に立ちごけをしてしまい、ウインカーが陥没しました。(笑)
Ninja250Rのウインカーは純正だと突起しているので折れてしまったのですが、KIJIMAのウインカーにして立ちごけをしてしまったときは陥没もせず割れることもなかったです。
また前方から見た際に、スマートになっているけれどウインカーもしっかりと見えていたのでとてもよかったです。取り付けもド素人が何とか頑張ったらできましたのですごく難しいわけでもなかったけど心配な方はショップでの取り付けをお勧めします。

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投稿日付: 2020/11/14 18:37

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: エリミネーター250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

フロントと一緒にエリミネーター250のために購入しました。フロントとの違いは、バルブがシングルであることだけです。エリミネーターはポジションがないので、リア用だけでよかったとも思いました。

欠点もフロント用と同じです。レンズ固定のビスが低品質ですぐに錆びます。
またパッキンがスポンジ状で水がたまります。

とはいえ、純正アッシーは高価すぎるので、コストパフォーマンスは非常に高いといえます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/12 23:15

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: エリミネーター250

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

ゼファー400のリプロ品ですが、エリミネーター250に取り付けました。
エリミネーターとの見た目の差はちょっとだけで、ボディの後端が尖っているか、フラットかというところ。正直フラットなエリミネーター純正より、こちらが好みですね。
しかし性能としては、ポジションランプのためにフロント用はダブル球使用となっており、シングルの純正よりバルブが少し高くなります。

メッキの質もよく、全然安っぽくないので気に入っているのですが、欠点がふたつあります。ビスの質が悪く、すぐに錆びます。これはステンレス製に交換するべきです。
もうひとつはレンズとのパッキンがスポンジみたいなふにゃふにゃのもので、雨降りで水が溜まります。またなぜか水抜き穴がないので、たまに水を抜いてあげないとリフレクターが錆びて光が暗くなります。

この欠点はすぐ直せるものではあるのですが、カンペキな製品というわけにはいきませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/12 23:14
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