【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ウインカーのインプレッション (全 590 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ムササビさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 5

視認性アップ・ドレスアップが期待出来ると思います。可能であれば、電球からLED球に交換した方が、レンズの耐久を高めたり、バッテリーにも負担が掛からなくて済むと思う。

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投稿日付: 2020/07/09 16:52
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ノブオさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

スモークが思った以上に良い感じです。
見た目も安っぽくなくいい買い物をしました。

LEDからLEDに変更してもハイフラになりました。

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投稿日付: 2020/07/02 09:45

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

利用車種: ZX-6R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

スモークタイプを買いました。形、大きさ、明るさ、流れるウインカー、全て良し!本当にオススメです。ケチをつけるなら、ひとつだけ、背中側の文字が片側は反対になるぐらいです。

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投稿日付: 2020/06/27 14:59
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グーグー・グースさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: グース350

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

ワンタッチでウインカーの脱着ができます。

サーキット走行時にさっと外せると便利だと思って取り付けました。
秒で取り付け、取り外しができて良いです。

性能的には、小ぶりですが、明るさは十分です。

取り外し時は電極のキャップになる部分で、取り付け時はウインカーを固定できます。
高速走行しても外れません。良く考えられています。

取り付けにあたって難しいことはとくにありません。
もとのウインカーのコードを外して付け替えるだけです。

グース純正のウインカーステー(ヘッドライトステー)は使用していないので、純正ステーに取り付け可能かは分かりません。自分の場合、倒立フォークにステーを付けています。

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投稿日付: 2020/06/19 21:22
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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 | エストレヤRS )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

ポッシュのステーを使用して取り付けしました。
見た目も品質も問題ありません。レンズが少し暗めのオレンジがお気に入りです。

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投稿日付: 2020/06/10 19:26

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武川キタ子さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エイプ50 | CBR1000RRファイアーブレード )

利用車種: CBR1000RR

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

フェンダーレス可に伴い純正では面白く無いので購入。
やはり安物とは違い日中でも光量有りで満足。
安心のEマーク車検対応品。
SC77には抵抗必須。

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投稿日付: 2020/06/07 17:22

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SSさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SS1000

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

ハンドルにはつけず、一部カストマイズしてカウルに埋め込みました。
固定には両面テープでもいいのですが、ポッシュの以下の製品を使いました。M8の中空ボルトです。
POSH Faith : 補修用ウインカーステーボルト
商品番号:010201-30

ハンドルに取り付ける際は、説明書はイマイチなのでYouTubeの取り付け動画を見るのがおすすめ。

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投稿日付: 2020/06/07 09:06

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halさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | CBR1000RR-R FIREBLADE | モンキー125 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

フロントに使用しています。
LEDでないウインカーはデザイン的にレトロなものが多い(ように思える)中、こちらの製品はスッキリとした見た目でとても満足しています。
ちなみにこのウインカーで車検も問題なく通っています。

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投稿日付: 2020/04/30 18:43
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halさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | CBR1000RR-R FIREBLADE | モンキー125 )

利用車種: CBR600RR

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

車検に対応している製品で可能な限り目立たないウインカーをと思い選択しました。
通常時(消灯)の存在感はゼロに近く点灯時の視認性は十分ありますので、とても満足しています。
1個単位での販売となることと、配線が細い点には少し注意が必要かもしれません。
(気を付けて作業すれば断線することはないと思います。)

※この製品を購入後、キジマさんからもほんの少し大きい程度のウインカー(Nanoシリーズ)が発売されています。ご参考まで。

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投稿日付: 2020/04/30 18:19
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nicottoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シグナスX SR | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

4型シグナス国内にて使用しています。
台湾スイッチのスワップ仕様で取り付けました。
台湾スイッチを付けている方はコスパ的にこちらがお買い得だと思います。
タケガワと製品と違いウインカーとポジションカラーの変更方法が台湾ライトスイッチのみで出来るので簡単です。
ライトを点灯させた時だけ下のポジションランプが点灯する仕様です。
ライトオフ時と、ポジションランプ点灯の時は下側は点灯しません。
個人的には、こちらの点灯仕様の方が好きです。

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投稿日付: 2020/04/27 18:09

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