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1セットで2個入りなので、フロント・リア用で2セット購入しました。
ノーマルと比較し一回り小さいので、すっきりした印象になります。（フロントは車体の細さが際立ってしまうので、好みは分かれそうですが）
小さいですがLEDなので視認性が良く、またEU-YAMAHA純正オプション品なので作りもしっかりしており不安はありません。
ウィンカー根元がゴム製なので、多少のことでは折損もしないのではないか、と思います。（コケたことがないので分かりませんが）
取り付けはバイク屋さんでお願いしたので詳細は分かりませんが、カプラー形状が違うのでギボシ加工が必要だったのと、フロントはステー部分の形状が合わず、多少形状を（切断して）調整したようです。
このあたりは車種専用品ではないので、現車合わせになってしまうのは仕方ないと思います。
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古いバイクだから、ウインカーが大きく色もアンバーなので、イメージを変えるために購入。最近のバイクに多いクリアではなくスモークを選択。金額の割には結構印象が変わって満足です。
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フロントとセットでリヤ用に購入。前後スモークにすると結構印象変わります。フロントのポジション球を残したい場合は、変更できるウインカーが少ないので、ちょっとしたイメージチェンジにはレンズだけ変えるのもありかも。
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5.0/5
モンキーの純正のウインカーは中にリフレクターが入っていないのであまり明るくありませんが、これを付けることによって視認性が良くなります。
それとレンズの種類がクリア、スモーク、アンバーの3種類あるので自分の車体のコーディネートに合わせて購入されることをオススメします。
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4.0/5
純正ウインカーの錆が気になり、交換を検討。少し小型の物で探した結果、コスト・形状・取付けステーなど総合的に見てポッシュ製に決定。商品が届き現物確認しましたが質感もよく満足しました。レンズの色は思っていたよりスモークががっていました。購入を検討されている方は注意下さい。
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5.0/5
今回車検対応で、シビックウインカーのクリヤーレンズから念のため、
アンバーレンズに本体ごと交換しました。
当然取付は簡単に終了しましたが、アンバーレンズもそれなりに良い
感じだと思います。
また製品の作りも良く、付属品としてカウルに直接留められるように長い
ビスが付いているのも良かったです。
最後に、今回は本体ごと交換しましたが、補修部品としてレンズとゴム
パッキンが別に購入できるので、メンテナンスには大変良いと思います。
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5.0/5
フェンダーレスキットと合わせて購入しました。
フロントはすでに交換済みで、今回はリアのみです。
小さいながらも、視認性もよくいい感じです。
リア周りが引き締まったように思います。
今回はフェンダーレスキットに取り付けましたが、カウルに直接取り付けるのもいいかもしれません。
簡単につけれるので、作業もラクにできました。
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5.0/5
DR250Rで使用の為購入しました、純正はこけるとすぐ破損する為、林道とコース走行時の転倒に備え交換しました。
交換後非常にコンパクトでとても好みの外観になり満足です。
軽量化にも貢献できています。
ただ8Wなので少々ハイフラ気味に点滅する時があります、ちゃんと点滅はしてるので問題はありませんが、少し気になります。
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4.0/5
塗装の質も良く、値段も手頃、付属のステーも問題無しです。
ただレンズの固定がビス1本ですのでどうしても防水の面で不安があります。まあこれはデザイン上仕方無いかな・・・
もう一つ欠点！ボディアース仕様(プラス配線1本のみ)になっていますが、塗装のせいでアース不良で点灯しにくいです。この点、説明書で触れて欲しいですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正と比べて形状問題ありませんが、つくりは（レンズと本体の合わせ部分のズレ等）そこそこという感想です。特に（写真のとおり）首の長さが8cmでフロント用と同じ長さなので、（純正のリア用は10cm、輸出国によって違うかも？）交換するなら左右同時をオススメします。GPz系にも流用可ですが、長さには注意してください。
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