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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7397件 (詳細インプレ数:7176件)
買ってよかった/最高:
3037
おおむね期待通り:
2712
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマの灯火類のインプレッション (全 170 件中 141 - 150 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YB125

5.0/5

★★★★★

溜まっていたポイントをありがたく使わせていただきました。Webikeさん、ありがとうございます。

先日まで某ショップで購入したマッドマックスの小型ヨーロピアンウィンカーを使ってましたが、中国メーカー?の中国製で造りがあまりにもひどく、順光での対向車からの視認性も悪すぎるので交換を考えていました。

キボシの付け替えは必要でしたがコードが長く延長作業の必要なし、純正よりもボディーアースの反応が良くしっかり取れているようです。

日本メーカーの質の高さを改めて実感させられました。

電球は付属の23Wから手持ちの10Wに交換が必要でしたがポイント使用に夏季セールも重なってとても良い買い物をする事ができました。

それにしてもマッドマックスの小型は酷かった、どおりでWebikeさんで扱ってないはずです。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48

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Hyoさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★

車体が赤黒の2トーンなのにウインカーは銀色で、ピョコンと目立つのが今一つ馴染めなかったので、こちらを装着してみました。

以後、他の方のレビューと重なりますが、パッケージを開けての第一印象は思った以上に黒く、ちゃんと見えるかな?というものでした。

その点は後述。ノーマルのレンズを外し入れ替えていきます。パッキンをはめ込むのを忘れずに。レンズの色に合わせて、裏表のネジを入れ替え、表に黒いネジを使います。新品のレンズの穴にタッピングしていくため、ネジが硬いですがなめないように注意します。

さて装着完了し点灯させてみますと、確かに明るさは落ちます。でもオレンジ球が丸見えのノーマル状態より、点灯/消灯の差はハッキリしていますので、どっこいどっこいですね。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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Akiraさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NINJA650 [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

手前のNinja 400Rが私の愛車で、
こちらのスモークレンズを取りつけたものですが
奥のER-4nのレンズと比較すると
黒みが増しているのがお分かり頂けると思います。

黒い車体との一体感も出てなかなか良い感じです(^^)
ちなみにバルブはLEDに換えていますが、
被視認性には問題ありません。

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投稿日付: 2013/07/05 17:23

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GhanaGT750さん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ハンドル交換に伴う、純正ウィンカーの移設の為に購入しました。他のメーカーの物を含め色々と探しましたが、こちらの商品を選択して正解でした。
長さのサイズも数種有り純正ウィンカーの移設には大変便利なアイテムだと思います。
欲を言えば、取付けネジのサイズをインチだけではなく、ミリサイズも設定すれば、更に汎用性も高くなると思われるのと、もう少し価格が下がれば良いですね!!

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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まーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

以前も巡視と違うウインカーをつけていたのですが、
格好が悪くイマイチ気に入りませんでした。

この商品は、ウインカーがすぽっりと収まり、
見栄えもとてもイイです。

接続も簡単で、カウルを外さずに交換できました。

ただ、自分は後ろもLEDにしているため、ウインカー
を使うと、ハザードになりました。

それ用のキットも発売されていますし、自作でも
作れますので、その点だけご注意ください。

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投稿日付: 2013/05/16 20:22
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: YBR125

5.0/5

★★★★★

ネジ止め用?に設けられたステー部分は金属製の別体パーツとなり、機能はほぼ同じですが、長さに多少余裕を持たせてあり、折り曲げて使用することもできるようになっています。取り付けは純正のウインカーリレーと換装するだけ。アース線をバッテリーのマイナスに繋げば問題なく機能してくれます。電球とLEDが混在する構成でも使えます。
今回私はYBR125に使用してみましたが、元々、純正のリレーがあった場所には残念ながらスペース的にギリギリで入らなかったため、車載工具スペースに移設。
せっかく付いているステーを使って小さなタッピングビスで固定しても良かったのですが、面倒なのでアクリルフォームの両面テープで貼り付けただけで終了。

純正リレーと比べたら若干点滅が早め?になったように感じましたが、保安基準を外れるような速度ではありません。

某オークションなどで氾濫している、安価で粗悪なリレーでは、オンスタート機能(スイッチを入れた瞬間にウインカーが点灯の状態でスタートする機能)すら付いていないものも非常に多いのですが、当然この商品では問題なく実装されています。

しかも驚いたのは、同じオンスタートでもスイッチを起動してから点灯するまでの反応が純正よりも明らかにクイックになり(LED化の恩恵ではなく、電球でも同じように早く点灯するようになります)、保安部品としての信頼感が格段に増したのは嬉しい効果です。

値段相応の機能は充分に果たしてくれます。
安物には飛び付かないのが吉です。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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Shinさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] | トリッカー (XG250) )

5.0/5

★★★★★

見た目が、シングルにはバッチリあいます。
買って良かったですよ~

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投稿日付: 2013/04/18 10:40
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Shinさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] | トリッカー (XG250) )

5.0/5

★★★★★

めちゃカッコイイです。

信頼できるブランドで、みなさんも結構使っているみたいで・・・

買って良かったです。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14
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くろおさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: マグナフィフティー )

4.0/5

★★★★★

ひび割れしたテールレンズの交換に使いました。私のビーハイブテールランプは、キジマ製ではないため、試してみないと付けられるかどうかわかりませんでしたが、交換できました。キジマ製のテールレンズは、交換前に付いていたテールレンズと比べると、強度がありそうです。これは、交換してよかった点です。また、ひび割れしたレンズを放置しておくと、雨等の水分が入り故障の原因となるので早めに交換できてよかったです。こういった補修部品が一つでも欠けてしまうと、テールランプ一式交換となるので、大変助かります!

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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ひでゴンさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ナンバー灯移設にて当商品を購入しましたが、形状、明るさ共に大変満足のいく商品でした。

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投稿日付: 2013/01/21 19:37

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