2016年式のSFに使用しました。年式は適合していないですが形は同じなので問題なくつきました。
ついたのはいいですが、気泡の抜けがとにかく悪いです。
水を使わないでやったのでなおさらかもしれませんが、端の方に気泡が出来てしまうのはともかく数字の文字盤に被る部分まで気泡があり、付属のスクレーパーは紙製なので力を込めてもふにゅふにゅしてしまい空気が抜けていかないです。
水使えば気泡の抜けがよくなると書いてありますが、そこまできれいになるとも思いません。
2枚入りなので次回使うときは水を付けて使っては見ます。

あと値段が高いですね。ポイント消化で買うならともかく1枚でいいので半額で売ってくれませんかね・・・

新車を買い、ディーラーで施工してもらうなら買いだど思いますが、私のように数万キロ走り、うっすら線傷が入ったメーターに、気泡が入るのに2400円払いつける意味があるとは思いません。
スマホのフィルム針で気泡が入りったことがないレベルの人がやってもこうなるので、苦手な人はプロにしてもらうことをお勧めします。

コスパはスペアが1セット入ってると考えれば悪くないですが、そもそも貼る分だけあればいい人には1200円余計に払わせているのであまりいとは言えませんね。気泡が入るし、スクレーパーはあまり役に立たないですし

結論は新車でプロに施工してもらいならあり、それ以外はコスパ悪いと思うのであまりお勧めできません

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まずメーターをキレイにして、水をメーターとフィルムに
霧吹きします。
右から左に付属のヘラで気泡を押し出しながら、貼っていきます。とても簡単な作業です。失敗する事はないと思います。

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私の貼り方がヘタクソなのかもしれませんが、説明書手順通りに作業しても保護フィルムが貼り付け面に馴染まず大きな気泡が取れません。難儀しているうちに極小のチリが入り込み、とても汚い仕上がりになりました。
外傷を防ぐ為には一定の効果があるかも知れませんが、メーターの透明感や見栄えならバリアスコート吹いた方が数倍綺麗です。

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写真のようになんかシミだらけになりました。
一応メーター表示内容は確認できて、保護はできてるので最低限の機能は果たしてるけど、高いし質感は???です

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どうしても擦り傷が付いてしまう部分なので、早めに購入して貼り付けるのが良いと思いますが、当商品を貼ったところもともと付いていた擦り傷も余り目立たなくなり満足。

二枚セットですが、クリアーの方を貼ったので、アンチグレーがどんな感じか評価出来ずすみません。

クリアーの方の傷が目立ってきたらアンチグレーも試してみたいと思います。

二枚セットの為か、値段がちょっと高いかなぁ。

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これはいったいなんですか？
車種専用設計にもかかわらず中央液晶部のサイズが全然合わない貼る部分より遥かに大きいため張り付かず四隅が浮いた状態になり完全に金ドブでした。
こんなの買うくらいなら人にそのお金あげた方が何十倍も有意義ですよ。

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サイズや貼付けやすさなどは問題ないです。縁はどうしても浮いた感じになりますので汚れたら張り替えるつもりでいた方が良いです。
買っておいて何ですが、タッチパネルでもなくそもそも必要かどうかという疑問はあります。

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携帯の画面に貼るのといっしょで難しいな?。
ホコリが…二枚ずつ入ってるのでよし。

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スマートフォンに貼るフィルムと同じ要領なので難しくはないですが、貼り付ける際にスクリーンが手に当たり大変でした。
グローブなどをおいた際に傷がつかないか心配しなくてすむので気が楽です。

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正直かなり貼りにくいです。
まずフィルム自体ががペラペラなため、フィルムが曲がり位置合わせがしにくいです。特にタコメーター部分。何回か調整するうちに汚れがついてフィルムが駄目になります。
メーターの大部分(タコメーター、スピードメータ)は他のメーカーの保護フィルムを使用しましたが、簡単に貼れました。
こっちの商品の方が値段高いのに・・

左右の小部分(Nランプなど)は対応してるのがこの商品しか見つからないため、買いましたが、小部分は貼れると思います。そこの部分は予備のフィルムも多く入ってました。

一番理解できないのが、スプレー式であること。
保護フィルムを剥がしてすぐ貼る形式では駄目なのでしょうか。何故無駄に手を加える必要があるのか。

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