使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
81年式当時物がやれた為PMC製に交換です。視界に入る部分なので気持ちも良いですね。当時物に拘り無ければこれもアリですね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
HONDA 400Xに取り付け。
カーボン製なのでかなり高級感がでます。
サイズもジャストフィットします。
取り付けに際してはパネルメーターカバーを取り外しますので少し手間がかかります。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
受注生産の為納期が掛かりますが、それ以外は完璧です
メーターにピッタリとハマり、カーボンの質感もバッチリです
メーター周りは走行中も視界に入る場所で、一番カスタムしたなぁと実感する箇所でもあり、綾織カーボン製でヤル気が出ますねw
私の場合、付属している両面テープでも、この灼熱な天気でも剥がれずガッチリしてますので安心ですが、心配なら追加しても良いと思います
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
見た目的にはメッキメーターの様にピカピカでカッコよくなり満足です。コストパフォーマンス的に製品を見ると少し不満ですね。トータル的には満足ですが…
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
メーターカバーが経年劣化の為、へこんだり腐食していたので、せめてロアカバーだけでも変えようと思い購入を検討。いろんなリプロ品がある中で、レビューが高くて安いMADMAX製を購入。梱包もしっかりしており、純正部品と同等の質感で大変満足しています。ただ、ロアカバーだけ新しくなったため、今度はメーター本体の古さが際立ってしまいました(+_+)でも新品はやっぱりいいです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
黒を基調にしてるのでまずはメーター廻りもソリッドの黒ではなくカーボンにしました、運転しながらも見るとこなので大変満足しています。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
あちこちカーボン化してるので購入してみましたが、取り付けの両面テープが弱すぎて強力テープに貼り替えて使用中。細部の面取りがイマイチなのと値段的にもう少し安くてもいいかも。ステッカーのオマケが付いてきます。
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メーターに覆い被せて両面テープで固定するだけ。
裏面はガサガサのファイバーむき出しではなく
ゲールコートされてあるのでメーターに傷付く心配も無い。
※走行振動による擦れは今後あるかもしれない?
メーター情報の視認性も問題ない。(角のターンシグナルは少し被っている)
見た目の雰囲気がガラリと変わりレーシーになる。
平織りタイプとシルバーカーボンが有るので
注文を間違わないように!
※画像の物は平織りタイプ。
品質も良く無加工で付いた。
ステッカーも付属。
カバーとメーターに隙間があるので、
ホコリや砂などが入り込むと厄介。
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バイクに乗っていて、一番目に付くところなので、もう少し何とかしようと思い購入を決意。
やっぱり雰囲気が変わります。
高級感が出たような、レーシーになったような、イイ感じです。
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メーター周りをカーボン調にしたく、購入しました。
まず、取り付ける前に仮付けの段階で、ジャストフィット。
取り付けの際の微妙なズレも出ない位、
「カポッっとはめて、ピタッ」
って感じなくらいでした。
コレ系の商品は、初めてでしたが、いい感じです。
ただし、写真で見てわかるとおり、
ABSランプの部分(スピードメータ側・外側下部)
オイルランプの部分(タコメータ側・外側下部)
の部分が、若干重なります。
形状的に、難しい所なので仕方ないですがね。
もっと、がんばれるメーカーさんだと思うので
あえて-1☆
あと、中央メーター上部にロゴシールが貼ってありましたが、剥がしちゃいました。
だって・・・綺麗なカーボンなので、そのままが良かったんですもん。(≧▽≦)
とりあえず、最高です。
気持ち、5馬力アップ(笑)
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