結論から書くと期待通りの仕事をしてくれたが１年で壊れた

取り付け・精度について
取り付けはセンスと工夫次第
SL230とセロー250で使用したが満足できるフィッティングを得られた

品質・質感について
質感は良いと思う
品質は3流並みかと
1年でデジタル表示がおかしくなり使い物にならなくなった

形状について
面積的にはベストな形状と感じる
厚みが半分なら文句なかった

視認性について
バーグラフが小さすぎてほとんど意味をなしていない
3倍くらい拡大してちょうどいいくらいだと思う
取付角度によるが太陽光の反射で表示が見えなくなることがあるのが少し気になる

コストパフォーマンスについて
耐久性を考慮すると星一つ以下にしたいくらいだが価格の割にいい仕事はしてくれたのでオマケしとく


ここがこうだったら…って気になったところを指摘
先にも書いたがバーグラフをもっと大きくして欲しい
画面の下半分はバーグラフでいい
それと電圧表示機能が欲しい
時計部分に電圧計を！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シフトインジケータか有るのか良い
ハンドルえの取り付けの際、ポッシュのユニバーサルミラーホルダーを利用
良い感じにまとまりました

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商品説明ではどんなタイプのエンジンにも可能とかあったので2ストに付けたら倍の回転数！2ストに非対応でした！
品代、工賃ドブに捨てた様なもんです(怒！)

泣き寝入りです・・・

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クロス株JA45に取付しましたが、たかがカブにと言う人がいますがエンジンちゃんとの対話走りには必要です。年寄りがヘルメットをかぶるとエンジンちゃんの音が聞こえ難くタコメーターとランプに頼ります。とってもいいです。エイプにも取り付けていました。

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回転数知りたくて、購入しました。画面は、ホームセンターで、くの字のゴム購入して角度調整したら見やすくなりました。取り付けは、説明書見ながらで出来ました。時計表示もあるので良いです。

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パネルも黒で落ち着いている。バックライトは、ＬＥＤで夜間、きれいに点灯してくれています。取り付けも説明書どおりに、簡単に、装着することが、出来ました。

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今現在、モンキー125用タコメーターはタケガワ製しかなく選択肢がありません。
確かにカプラーオンで専用ステーも付属していて魅力的ですが、ノーマルの最高出力回転の7,000rpmに対し、17,000rpmのスケールはオーバースペックでした。
こちらのメーターは9,000rpmのスケールで価格的にも遜色なく、取り付けも工夫次第ではほぼカプラーオンで取り付けられます。
ただしモンキー125の場合イグニッションコイルからパルス信号が取れなかったので、パルス線をプラグコードに巻き付け信号を取ることにしました。
なので一緒に用意したデイトナのパルスハーネスは無駄になりました…

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取付けは簡単でした。形だけで付けましたが、結構便利ですですね。レブアラームはカブでも有効ですょー。スプロケ１４丁から１６丁に交換ですな。

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専用パーツだけあって、フィット感はほかの後付けタコメーターと比べものにならないと思います。この点は大満足です。

不満な点は、高価である事、取り付け時にインチサイズの六角レンチが1本必要だった事ですね。

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前に使っていた物が壊れたため、時計機能付きのこちらを購入！時計もタコメーターも見やすく満足しています。防水性も良いので、長く使えそうです。

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