使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
初めてのバイクで初めての電気モノとしてTYPE-A型 のUSB電源 93039 を張り切って取り付けたのですが、ほとんど電池のパーセントが増えないことがわかり、この商品を買い直しました。デイトナのUSB 電源を短期間でハシゴしたかたちです。
こちらは文句なしのスピードで急速充電してくれます。バイクから降りてから写真撮ったり送ったりしてバッテリーが減っても次の目的地までの間に回復するという想定どおりの運用ができるようになりました。
少し改善してほしいところが2点あります。
@差し込む部分がとても狭くて使えるUSBケーブルが限られることとAキャップがゴムで取れやすくてチャチいことです。
@については事前に情報を集めてこの商品に合うケーブルを調達しておけばいいのですが、今回の私のようにいざ繋ごうとしてから使えないことに気づいて慌ててお店に行く羽目になると、ユーザー体験としてはマイナスです。最悪メーカーを恨むことになりかねませんので、差し込み口が小さいことをわかりやすく表示するか、差し込み口を大きくするかしてほしいです。
Aについては、いつの間にかキャップが外れていることが多くて困ります。キャップが差し込み口に嵌る力がキャップと本体を繋ぐ部分がまっすぐになろうとするテンションに負けて外れてしまっています。使わないときはマスキングテープでとめてキャップと本体の連結部がその状態でクセづくのを待ちます。長い目で見て。ドライヤーとかで温めたらいいんでしょうか。
防水のために差し込み口を狭くしたんだろうに、これでは知らず知らず浸水してしまって、気をつけていなかった自分を脇に置いてこれまたメーカーを恨むことになりかねませんので、93039のようにカッチリとしたフタにしてもらうなど工夫してほしいです。
充電機能は完璧ですので、カタチにもう少し気を配って欲しいと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
別売りのケーブルキットを買えば、カプラオンで簡単に取り付け可。
削り出しの形状と、点滅がとてもカッコイイです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
メッキを選びましたアルミ素材に丁寧な面取りとデザインが気に入っています。
運転中もメータから見えるので満足感があり高級感と重厚感で幸せです。
コストパフォーマンスは商品価値はありますが高い価格が気になりました。
でも買って良かったし大変満足しています。仲間にも進めたい商品ですね!
さすがSPタケガワです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
配線が細く頼りないが、灯火は凄く明るいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
レ?ザ?探知機取付の為、配線の整理整頓(ETC,ドラレコ)の為に購入しました。充電ラインがあるのでDユニットプラスにしたかったのですが 雨に大丈夫な取付スペ?スがなかったので防水?タイプにしました。
新しい?横型の方が各々ヒュ?ズがあって安心ですね、この度は各配線にヒュ?ズをつけました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400Rに社外オイルクーラーのサイド廻しを取り付けたのでホース・サーモスタットの固定に使用しました。その他にも電装系の配線をまとめる際など幅広く使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
100本入りなのでかなり使い勝手がいいです。
また、カラーも豊富なので好みの色を使えます。
個人的にはインシュロックが目立つカスタムが好きではないので黒一択ですが、車体の内側など見えないところで目立つカラーを使えば電装系などは便利だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
100均やホームセンターでも安く売っていますがバイクは耐候性が重要なのでPOSHの物は信用できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
切れ端で切ってしまうこともあるので注意しましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
今まで中身だけLEDのバルブにしていました。
今回は、テールごとLEDにする計画で、見た目からチューニングしている感を出したくて
1 純正タイプのレンズのみクリアータイプに交換
2 社外品ナンバーステーごと交換
3 純正ベースについて利用した武川LEDテール
4 純正レンズ流用の中身だけLED基盤制作
5 社外品クリアーレンズ+LED基盤
の選択が有り、今回は武川ブレイズLEDにしました。
LEDのツブツブ感を出すならば、選択肢はいろいろ有りますが、イカリングテールとクリアースモークで見た目ばっかりでした。
しかも自作と金額の差額を計算してみたら、結構近くなって来たので今回は自作をやめました。(なにせ交流の車両なので)
直流車両ならば選択肢はもっと広いですが、今回はこれが最善の策でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
JC75は結構大変ですがJC92はシート外して簡単に取り付けできます。
JC92には基本、選択肢はないですね。
USB電源はFブレーキから取ると赤配線がみっともないので
これで引き回します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
USB-Aはでかいので順次、買い替えはUSB-Cに置き換え中です。
いくら何でもAはもう時代遅れ感が否めない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
メッキの質感に心配はありましたが、とても良いものでした。
取付も問題なくできました。
純正のメーターカバーをメッキ加工を出すとかなりの金額になるのでオススメです。
※注意として、メーターカバー内にETCアンテナが取り付けされています。
メーターカバーをメッキにする事で正常に電波の受信ができない可能性があります。ご注意ください。
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