6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

電装系のインプレッション (全 6747 件中 681 - 690 件)

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クマガイさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル1100

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

適合車種に記載されていませんが、レブル1100にも問題なく取り付けできました。
車体左側のカバーを取り外すと、ビニールテープに巻かれた純正のカプラーがありますので、そのテープを外し本製品を取り付けるだけで完了です。

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投稿日付: 2023/06/23 00:00

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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 本商品とワイヤーリード 三口分岐を接続しました。

    本商品とワイヤーリード 三口分岐を接続しました。

トリシティ155 2023年式 のアクセサリ電源取り出しのために購入。
トリシティ155 は年式によって、このワイヤーリード スポーツ2 の他、 ワイヤーリード ビッグスクーター3、ワイヤーリード ビッグスクーター2 と適合する商品が異なるので、トリシティ155 に使用する方はご自身のバイクの年式と適合する商品をよく確認した上で購入したほうがいいです。

取り付け自体は、ハンドルのカバーを外し、該当するカプラーにはめるだけで完了です。
この商品の他に ワイヤーリード 三口分岐 ( https://www.webike.net/sd/21958169/ ) を購入するとアクセサリ電源が3つ取得できるようになるので合わせ買いがオススメです。

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投稿日付: 2023/06/22 22:27

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Mocaさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ボルト | LX125 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ボアアップ (自己責任です) したら、このスーパースターターは必需品だと思います。
ノーマル セルモーターだと、EG ON めちゃしんどそうでした。がんばれー、みたいな。。。
交換後、バッテリーが元気な状態であれば、ほぼ一発始動で安心です。

タケガワさんが云う、
トルクが大幅にアップし、ボアアップエンジンの高圧縮・大径ピストンでもエンジン始動をスムーズに行えます。
=> その通りだと思います。

販売終了したみたいですね。。。
装着後、2年半ほど不具合なしです。長持ちしてくれることを祈ります。

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投稿日付: 2023/06/21 00:11
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プーさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

10年乗ってるKLX125の右後ろのウインカーが経年劣化で根元から折れてしまい、交換用の部品を探しましたが、ヤフオクとかでは4個セットのものしか見つからず、こちらのサイトでようやく単品を見つけました。元から付いていた純正品はの端子はカプラーでしたが、本品のはオスのギボシだったので、元の部配線を途中で切断し、メスのギボシを取り付けて接続しました。今のところ正常に作動しており、外観は純正品と全く同等なので満足しています。良い買い物でした。

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投稿日付: 2023/06/20 23:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

モンキー用のCDIをセル付きエンジンカブに転用出来て満足しています。

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投稿日付: 2023/06/20 22:14

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もっちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパードリーム110 | CB400FOUR (空冷) | CBR250R (2011-) )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ポン付けでした!
最高の仕上がりでした !

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投稿日付: 2023/06/20 04:29

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サラダ坊主さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: グロム )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0

モンキーなどのOBDデータを読みたくて購入
自作も考えましたが、部品を揃えて組み立てる手間を考えるとこちらを購入した方が良いですね。

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投稿日付: 2023/06/19 16:38

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hiroさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

グロムはTTとかミシュラン シティーグリップ2とかに
履き替えるとプラス誤差が大きすぎてこれ必須。
スマホの速度計と比べて調整したほうが良い。

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投稿日付: 2023/06/19 07:48

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がーべらさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

本来の目的とは違うが、いろいろな社外パーツをつけているためスタンドスイッチのスプリングが干渉してしまうため、逃がすために購入。

エンジン下のステップブラケットの穴に共締めするとちょうどいい感じで使えます

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投稿日付: 2023/06/18 12:26

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ぱぱすさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正ウインカーから社外品へ変更を実施

その際に純正のウインカーリレーだとハイフラ化してしまった為、変更を行い無事解決

レブル250の2023年モデルだとウインカーリレーはタンク下にある為、変更は少し面倒ではあったが、タンクを外すとすぐ目の前にあるので外しさえ出来れば難しくは無い作業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/17 21:29

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