使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
z900rs のLEDウインカーに伴い購入。できれば純正と同じカプラーにしてもらうとさらに良い
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
マニュアルに従わず水貼りで施工したところ、まったく滑りが発生しなかった。
最初の位置決めをしっかりして、そのまま貼る方が無難。
スキージで気泡を抜こうとしても、フィルムが痛むばかりであまり抜けない。
施工後は水や気泡だらけで大失敗したと思ったが、一か月もするとほとんど消えて、そのうち完全に無くなった。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
RからLからのキャンセルの時の操作が少々手間取る。後はとても使いやすい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
スリムな本体と変圧ユニットが別体なので、各部の信頼性は高いのではないだろうか?
自分の場合、変圧ユニットはヘッドラインケース内で結線し収めたので、見た目もスッキリとして大変満足している。
スマホとセナを同時充電しても余裕のアンペア値があり、実用性も非常に高いものがあると思う。
お薦めのUSB電源ソケットだと思われる。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
Ninja250SLで片道500km程度の長距離走行や連泊のキャンプツーリングをたまーにするのですが、
持参するiPad miniやスマホやモバイルバッテリー等…色々と充電したいので購入しました。
正直お値段は高いですが、作りは◎!!
ウィークポイントはコネクタ部が若干抜けやすい事と、お値段が高いのが残念!!
全体的にはオススメです!!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
バルブ切れにて交換。
【使ってみていかがでしたか?】
明るいし。LED がいいのだろうが、お金をかけるとこでない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スフィア と品質変わらないだろう。
【注意すべきポイントを教えてください】
バイクのバラシが大変
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 4 |
バイクの仕様変更でウインカーを変更
かなり小さいけど光量もあり見やすい
H4マーク付きで車検も大丈夫とのこと
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のヘッドライトに使用しました。
車用ですので自己責任にはなりますが、価格と暖色系の色味が気に入ったので購入して交換してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
安価ではありますがしっかりしたパッケージに梱包されています。
【取付けは難しかったですか?】
TZR250Rの場合、特に工具無しで交換可能です。
カウル等の脱着も必要無いので5-10分ほどで交換が可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
4輪用ということで、バイクに使用される場合は自己責任になります。
確か振動対策があまりされていないので、寿命がちょっと短いとかなんとかの違いだったと思います。
ランプの色味自体は想像していた通りでした。
明るさに関しては個人的にはそこまで明るくないと感じます。まぁお値段の割には充分かなと思います。
【総評】
色味は想像通りでしたが、光量に関してはそこそこです。
まぁ夜間走行時でも充分見えるので価格のわりに頑張ってるかなという感想です。
この価格で2個入っているので、少々寿命が短くてもコスパは良いかなと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
2019年式レブルにグリップヒーターを取り付けたくて、ギボシ端子を増設します。
備忘録として取り付け方法を記載します。
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。
取り付け時間:1時間(グリップヒーターは別)
必要工具:ラチェットレンチ(六角6mm、8mm)、養生テープ、タオル
※できれば燃料少ない方がやりやすいです。
@メインシートを取り外す(六角6mm)。
Aタンクとフレームが直接接触しない様に養生テープ等で保護する
タオルとかを挟むのもあり。
Bタンク固定のボルトを外す(六角8mm)。
Cタンクのボルト穴を持ち上げ、フレームから外す。
Dタンクを水平にシート側へずらす(タンク下が確認できる程度でOK)。
E右側にコード類が入ってる箇所の近くに黒いカプラが取り付いているのを確認する(取り付け箇所)。
F既に付いているカプラ端子を外し、本製品を中間になる様取り付ける。
Gアクセサリーを取り付ける場合は取り付ける。
H戻し方は外す時と逆手順で行う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 3 |
見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
カブのノーマル電球では光が暗くて心もとない印象で、この商品であれば多少は明るさがアップするかな?と思って取付。多くの原付の車種で適合が合えば使えます。
【イメージ通りでしたか?】
パッケージは簡易的ながらも表面に書いてあるこの商品のうたい文句は文字数的に多いと思います。ちなみにこれは「ハロゲン」ランプではありませんので、そこを念頭に置いた上で検討しましょう。
【取付けは難しかったですか?】
最低限の工具があれば簡単にバルブ交換ができます。ただ取付時にバルブのガラス部分を直接触れないようにしないと、万が一指の油脂がガラス部分に付いたまま使用した場合、寿命が縮まる可能性があります。
【使ってみていかがでしたか?】
光がやや白っぽくなり明るさ「感」は増えましたが、実際の明るさ・見えやすさは何とも言えません。もともと原付レベルのワット数ではそんなものでしょう。でもただの電球の色よりかはカスタム感が出ますし、消灯時はバルブの青色がリフレクターに反射して綺麗です。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。説明書もありませんが交換作業は簡単なので問題ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
パッケージのうたい文句から想像する明るさと実際の明るさに多少の差があったぐらいでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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