4.0/5
値段は高いですが、確実に効果が出る商品だと思います。
私の場合、エンジンのレスポンスが非常によくなりました。
また、エンジンの始動も交換前よりよくなったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ninja250rに付けました。転倒事故でウィンカーがだめになってしまい、その時は運良くカウルが陥没しなくて済んだのですが、純正の形が好きでなかったこともあり貼りつけタイプを探していたところこの商品を見つけました。
取り付けは簡単で、サイズも純正のウィンカーの穴にぴったりだったので見る限り隙間は空いていません。また、ウィンカーをLED化するにあたり、リレーも交換しました。
前からの視認性は昼間だと若干分かりづらいかもしれません。対向車がウィンカーに気づかないことも多々あります。
デザインは気に入っているのですが、値段が高めなので★4つです。
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4.0/5
セパハン取り付けの為純正から交換しました。
この製品はトップブリッジを一度外して取り付けるため22レンチを準備しておきます。(SR400)
ヘッドライトの高さがかなり調整できるのでもう少し上に上げるのも良いかと思います。
アルミ削りだしの素材感がとても高級で気に入っています。
光軸の調整が左右のボルトのみとなるため少し調整しづらいかもしれませんが、剛性があるので一度取り付けるとブレることは少ないかと思います。
作業時間はセパハンと同時交換で1時間少々で出来ました。
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4.0/5
純正のウインカーから交換しました。
丸いウインカーから三角のものにかわり、さらにクリアになったので、車体の印象がよりスマートになりました。
取り付けも簡単なので、よかったです。
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4.0/5
テールランプを変えたかったので購入しました。
あまり、良くできたつくりでは有りませんが、簡単にテールランプの交換ができるので、よかったです。
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4.0/5
純正ライトが暗くて夜道をまともに走れなかったので、交換しました。
取り付けも楽ですし、純正より確実に明るくなります。
おすすめです!
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4.0/5
あまり見かけないコネクターなので、見つけられてよかったです。
使い勝手も純正と変わらないので、使いやすいですよ!
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4.0/5
知人のXJR1300に取り付けしました。値段の割りに作りはよく、安定して点灯しています。8000ケルビンのものをつけましたが思っていたほど青すぎず丁度いいように感じました。高いHIDキットはちょっと、と感じる方にはオススメです。
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4.0/5
ブレーキスイッチのつなぎ目の部分がつぶれて使えなくなってしまったので購入しました。
安いし取り付けも簡単で、しっかり使用できる商品です。
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4.0/5
純正のメーターが気に入らなかったので交換しました。
取り付け簡単ですし、動作もばっちりです。
ただし、純正ヘッドライトケースを装備していないと、装着不可なので注意です。
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