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4.0/5
中古車で購入時にエアロウインカーが付いましたが、取り付け位置が
前過ぎて、後続車からの視認性が悪く、危なく感じたので、取替えを決めました。
デザインで選びましたが、取り付けてみると、もう少し短いほうがバランスが
良かったかも知れません。しかし、ブレーキランプと揃っているし、ウインカー
も明るいので、目的は満足しているので良しです。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT HA01 レッド
￥17,490 (税込)
4.0/5
今、何速なのかって、たまに忘れませんか？
ギアインジケータは無くても問題ないですが
あれば、便利です。
最近の新しいバイクは、メーター内に表示されるものも
増えてきましたよね。
クラッチを切っているときは、表示が更新されません。
クラッチを繋ぐと、今のギアが表示されます。
なので、クラッチ切りっぱなしで
ギアをガチャガチャ変えたところで、インジケータは一切変わりません。
でもまあ、そういうものだと言われれば、納得できるし、問題ありません。
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4.0/5
スマートフォンでナビをしながら
ツーリングと考えると
”電源”が欲しいところです。
配線面倒だから、モバイルブースターで良いやと思ってたのですが
やっぱりバイクから電源をとれるようにしました。
この製品は、Apple製品充電OKと謳っていて
さらに
2口USBってなかなか無いです。
(Apple製品対応品は、製品の箱にシールが付いている。)
ただ、パッケージに書いてある
待機電力が低いというのは、よくわかりません。
自分は、ACC電源を探してそこから電源を取りました。
これでスマホでナビをしながら、ツーリングも安心です。
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4.0/5
クリアテールにあわせて、クリアウインカーに変更しました。取って、付けるだけですが、純正部品とくらべても狂いはありません。もっと安いのもありますが、これにして正解でした。
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4.0/5
スパーダに取り付けました。問題なくポン付けでした。
取り付け作業も難しくなく、イメージ通りです。
多少、向きが違うのは愛嬌ということで。^^;
右側のウィンカーはホーンのステーと干渉して、
位置合わせに難があります。
安いのでそれなりですが、こだわらない方には十分です。
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【Webikeモニター】
作りなどは思ったとおりで不満はないのですが、フロントウインカーが適合品ではなく、後から取り替えになりました。検品をしっかりして欲しいと思います。
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4.0/5
LED対応のためにウインカーリレーを社外品に交換する際に使用しました。
サイズが選べるのできれいにリレーをカバーする事ができて満足です。
材質ももともと車体についていたものと外観上は違いがわからないので
耐久性もそれなりにあるのではと期待しています。
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4.0/5
バイクにシガーソケットを取り付けたので、スマホを充電しながら使いたくて購入しました。使ってみると、普通に充電できて感動しました。
車に乗った時にも使えるので、遠出した時などにとても重宝しています。
壊れやすいかなどはまだ使い始めて日が浅いのでわかりませんが、高いものではないので予備としてもう人使っておくのもいいかもしれませんね。バイク用と車用として使ってもいいですし。
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4.0/5
【使用期間】
・1ヶ月程度(数回のツーリング)
【ここが良かった】
・センサーの反応も良く、照射範囲や照度も良い感じ。
・センサー使用時の照射時間は約 20秒と実用的。
・ランプ部が 120°の範囲で可動するのはかなり便利。
【ここが悪かった】
・スイッチが小さくて判りづらく、取付け位置によっては切り替えづらい。
・脱着式ホルダーの取付け位置によっては、本体が荷物に圧されて外れてしまいそう。
【雑 感】
Givi E340 に使用しています。
価格なりに実用的でオススメできる製品です。
最初からスイッチをセンサー側へ設定しておけば夜間使用時に焦ることもありませんし、照明の消し忘れも防げるので便利です。
脱着ホルダーの耐久性と保持力に不安が残りますが、スイッチの操作を除けばその程度しかマイナス点が思いつきません。
個人的に、センサーの代わりに同位置へ大型プッシュスイッチが採用された製品が併販されることを望みます。
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タコメーターと同時に購入しました。
取り付け簡単でした。
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