標準がフィラメントのバルブで暗すぎたので購入とほぼ同時くらいで交換。
一気に明るくなりました。これは素晴らしい。
メインのライトがハロゲンやフィラメントバルブで暗いという方は是非LED化しましょう。

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純正品と変わらないくらい良い製品でした、性能的にも良かったので満足してます。純正品で廃版になったパーツがあった場合真っ先に貴社のネット検索をしたいと思います。

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評判通り、取り付けは簡単で便利です。
ただ、PDではないので、超高速充電ではありませんが、GoogleナビとYouTube Musicを使用しながら程度であれば、スマホのバッテリが枯渇する事無くツーリングを終えられると思います。

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rのリアウインカーの固定用に購入しました。
ウインカーが同じポッシュフェイス製で10mmの穴径だったことと価格面から本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
ウインカーの配線を通して固定してからナンバープレートのボルトと共締めにするだけなので簡単です。
穴位置や穴径もまったく問題ありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
狙った通りの位置で干渉なくウインカーの固定が出来ました。
スチール製なので多少の重量増にはなりますが気にするほどではありません。
このお値段ですし満足しています。

【付属品はついていましたか？】
ステーのみです。
取り付け方法によっては陸運局で渡されるボルトでは短いかもしれません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【総評】
お手軽にウインカーを移設することの出来る便利アイテムです。
リアウインカーの位置をどうしようか迷った時に役立ちますが、ドラレコや荷掛けフック、リフレクター等々ナンバーと共締めにしがちなので厚みや重量増には注意です。

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【使用状況を教えてください】
ポジションランプ、テールランプ系統の配線から割り込んで、点灯させています。
常時点灯式なので、昼夜問わず点灯しっぱなしですが、必要に応じてスイッチを入れることで消灯も可能です。
また、ストップランプに割り込んで配線をすれば、連動して点灯可能です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通り、イメージ通りでした。
防水仕様
薄くて細い
厚さ2mm・幅6mm

【取付けは難しかったですか？】
専門的な知識を必要とするので、作業する上で、分からない人、自信が無い人、自分は不器用なんだけど…不安のある方は、知識と技能のある人やバイク整備専門店などに依頼することをおススメします。

自分で作業する場合は、念のため、サービスマニュアルを参考に配線図を参照して、割り込ませる配線を確認してから作業することをおススメします。

テープLEDは、薄い・細い・よく曲がる。

【使ってみていかがでしたか？】
まばゆいほどの存在感
側面発光のテープLED
高輝度LED

【付属品はついていましたか？】
【内容物】
・サイドビューテープLED(青):2本
・両面テープ:2本
・取り付け用ヘラ:1本

※配線割込みは、入ってませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

ホームセンター、カー用品店、バイク用品店で見かけるエーモン工業なので、無難な選択だと思います。

サービスマニュアルを参考に配線図を参照して、割り込ませる配線を確認してから作業することをおススメします。


必要に応じて、配線の追加、コネクター、圧着端子、ヒューズ、配線割込みなど、別途用意する必要があります。
ニッパー、ラジオペンチ、圧着工具、絶縁テープ、検電器、テスター、脱脂スプレー

また、割り込ませる配線をテスターなどで、電気が来ているか、確認したほうが良いですね。

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もともとM&Hマツシマ ハロゲンバルブ 12V35/30W クリアー を使用していて、純正より明るくなってたのですがそれでも古い原付はまだまだ暗い。
通勤に使っているため安全性も考慮して LEDにしました。
取付はヘッドライトカウルさえ外せればポン付けです。
色味は綺麗な白で明るさも1.3?1.5倍位に感じます。
やはり黄色っぽいより白っぽい方が最近の車両っぽくてカッコよくなりました。
価格も安くて安心のマツシマ製ということでコスパは良いと思いますよ！
※AF35ライブディオZXに使用していますが、ヘッドライトは社外に交換しているためバルブがPH7になってます。純正とは違いますのでご案内まで。

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純正部品が、廃盤になってるので、満足してます。

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モンキーのヒューズが配線をいじっているうちに飛んだので急遽購入。

思っている以上にヒューズがメインともにスペアがなくなると困るので、いつでも追加して置けるようにもっておいて良いかとおもいます。

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【使用状況を教えてください】
ウインカーをLED化する為に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像通りのサイズ感リレー設置が出来そうです。

【使ってみていかがでしたか？】
ハイフラは解消しました。何より消費電力か少なくなっているでしょう。

【付属品はついていましたか？】
変換ハーネスは付属されていました。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
適合情報はもっと充実させるべき。

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適合車種一覧には掲載されていませんが、X FORCE にも取り付け可能です。
取り付け作業自体は1分もかかりませんが、取り付けるカプラに辿り着くまでが大変です。
フロント周りのカバーを全て外さないと目的のカプラに手が届きません。
シグナスグリファスと同じ場所です。

取り付け後の注意点が二つ。
どちらも基本的な事ですが、二度手間にならない為にも確認する事をお勧めします。

1.カプラの抜け止め（爪）が車両側のカプラへしっかりと掛かっている事
2.サイドスタンドを出したまでエンジンが始動可能な事

特に1.は走行中にカプラが外れると即エンジン停止となります。（ノーマル車でサイドスタンドを出した状態と同じ）

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