使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
YZF-R6 08は奇抜なデザインで驚かれますが、もう10年以上前のバイク。ノーマルのウインカーは今では懐かしのオレンジレンズで電球タイプ、カナダ仕様はサイズもデカい、オシャレとは言えない純正ウインカーでしたので、第一にやったカスタムです。最近のオシャレな細身のLEDや流れるタイプにも憧れはありますが、さすがは純正!しっくりきますし、10年以上使用しているものの、球切れもありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
17年式CRF250rally(Type LD)に装着です。
シートの低いTypeLDは、個人的に、スタンダード車高に比べて明らかにずんぐりした見た目だと思うのですが、
フェンダーレス姿は、スッキリした尻上がりの印象で、特に後方からの見た目は短足感(?)が誤魔化されてスタイリッシュになったと感じます。
ちなみに当然ですが、ヨシムラマフラーをつけていると、排気熱が近くなるでナンバープレートのフチと右リアウィンカーが少しずつ焼けて黒ずむ事には配意が必要です。
しかしながら、250トレールとしてはかなり重いラリーですから、フェンダーレスによる軽量化はうれしく、見た目の満足感もあって、個人的には泥ハネ等のデメリットよりも本製品装着で得られるメリットが大きく上回っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
最近のウインカーにしても小さめのライトにしても、流行りのLED電装パーツの配線はメチャ細いんですね。
こちらの0.2sq スケアというのは0.6mmですから、そういう細い線にはぴったりなんです
LEDだと気にすることもないですが、0.2スケア線だと「DC12V 30W以下」となります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
純正のように違和感がなく、いろんな情報が確認ができるとても良い商品です。少し高価ですが買って損はないと思います。おすすめです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
箱から開けてみてびっくりするほど小さいです。
そして心配になるほど配線が細い。私は熱収縮チューブで保護しました。
取り付けは簡単です。
点灯してみるとめっちゃ明るい!
眩しいほど明るいです。
値段は高いですがその価値ありです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
最高の音です。作業工程も簡単不器用な私でも簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
見えやすさ | 3 |
GSX-R1000R 2019年式に取付
タイトルの通りです。
Amaz◯nで見つけましたが、まさかwebikeでも取り扱っているとは思っていませんでした。
高価な本家と異なり、比較的安価に似たような見た目にできます。
また本家のウインカーが故障した場合なんかにはこれが代用できるかもしれません。
(見比べたわけではないので配線取り出しや取付けねじ位置が合うかは不明)
光量は十分で昼間でも十分に視認できます。
ただし指向性が強いのか?ナンバーをかち上げ気味に取り付けると後続車からは見にくくなるようです。
配線に関しては一般的なLEDウインカーと同じです。
線が細いので切らないように注意が必要です。
以下R1000(L9)への取付けに関して。
R1000RはもともとLEDウインカーですが、これをポン付けするとハイフラになる可能性があります。
実際ポン付けしたところ、エンジン停止中は問題ないのですが、エンジン始動後電圧が14Vを超えた状態ではハイフラになりました。
このため、消費電力調整で抵抗をかませる必要があります。
ちなみに私の車両は30オームの抵抗を繋げば正常に動作しました。
(なお本家も同様にハイフラになるようですが、追加する抵抗は違うようです。)
ご参考まで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
今まで所有してきたバイクにはすべてこれを取付けています。
バッ直リレーに使用するリレーとして定番中の定番です。
バッ直リレーで検索すればいくらでも配線方法は出てくると思います。
HDライト(ロービーム)あたりのヒューズを電源取り出しヒューズに交換して本品を繋げば車体のハーネスを傷つけずにバッ直リレーの完成です。
そこそこ容量もあるのでアクセサリー電源として大活躍します。
ちなみに分岐する場合はワゴジャパンのワンタッチコネクタが小さい上に接続も容易でおすすめです。
webikeだとデイトナ経由の無駄に割高なものしかラインナップされていませんが、Amaz◯nで"ワゴジャパン"と検索するとぱっと見た感じ全く同一のものが本来の価格で購入できます。
本品も上記のワンタッチコネクタも非防水なので設置場所には注意しましょう。
昨今はUSB電源を始めとして電装部品の後付がほぼほぼ必須ですので、本品のように安価にバッ直リレーが組める部品は非常にありがたい存在です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
見た目激変して満足してます
Zかニンジャ乗ってて、ウインカー嫌いなかたは、交換お勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段から配線の追加等で使用していますが、手持ちの物が無くなったので改めて購入しました。
基本的には0.75sqを使っていますが、今回はそんなに電力を使わない小型バイクの配線補修、追加だったのでこちらの細線0.5sqを選びました。
【届いた商品はイメージ通りでしたか?】
写真の通りです。
お安いわりに長さは5mとかなりありますので、サンデーメカニックには充分な量ですね。
【使ってみていかがでしたか?】
いたって普通の細線の配線コードです。
細線とはいえど、それなりに径はあるのでカシメが難しいなんてことはありません。
エーモンの配線コードの良いのはホルダーで余った線を引っ掛けておけるところですね。
基本的に必要な時以外は保管しておくことになるので、余った線をまとめておけるのは良いです。
【総評】
安価で使い勝手が良く、配線をまとめておけるので便利です。
耐熱、耐油性なども問題ないとのことなので、いつもエーモンの配線を使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )