6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

電装系のインプレッション (全 2499 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オフさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRM250AR | CRF250X | XR250R )

利用車種: CRF250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

劣化してオレンジ色がくすんでいたのですが、新品は、ちゃんとオレンジで全然違い気分も良くバイクに乗れます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 18:38

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: ACCESS 125 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • やはりマルチがカッコいいし綺麗

    やはりマルチがカッコいいし綺麗

  • バルブ向きもよく分かる

    バルブ向きもよく分かる

【使用状況を教えてください】
カタナ用とのことですが、gpzの純正ヘッドライト枠に
取り付ければ同じです。
レイブリックがわざわざ車種専用なんていう非効率な開発と製造なんてしません。
ヘッドライトそのものは、数パターン種類があるものの、取り付けようと思えば何にでも取り付けできます。

純正カウルに、純正ライフ枠に取り付けて使用。
期待通り、顔がくっきり美しくなりました。
ライトも明るく、明確に照らしてくれます。

機能だけでなく、顔を決める外観部品でもあるので、コスパが非常に良いカスタム部品だと思います。

国内国外などの仕様には注意しましょう。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
インナーカウルを外すなど、作業が手間

【使ってみていかがでしたか?】
期待通り

【付属品はついていましたか?】
最低限

【期待外れな点はありましたか?】
なし

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投稿日付: 2021/05/05 00:32

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Y’s companyさん 

光軸調整のネジも普通に取り付け可能でしょうか

がまとかえるさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX110L | CRM80 | SX125R )

利用車種: SX125R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 5

使用して4ヶ月経ちましたが、トラブルは起きてません。個人的にはハロゲンと変わらない照射範囲で、やや眩しいので他車からの被視認性はあると思います。

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投稿日付: 2021/05/04 15:23

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • モタードのヘッドライトハーネスを強化する為TLR200のソケット流用

    モタードのヘッドライトハーネスを強化する為TLR200のソケット流用

  • このカプラハーネスにギボシ端子付替てコンバート完了

    このカプラハーネスにギボシ端子付替てコンバート完了

本来はテールランプ用のカプラですが愛車のヘッドライトハーネスカプラが入手出来ない為購入。小改造てヘッドライトハーネスに使える。

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投稿日付: 2021/05/01 19:29

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つくしさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 0

まず品物を見た時にしっかりしてそうな感じがあります。
取り付けはバイク弄りが趣味の人なら簡単に取り付けできると思います。
初心者の方が初めて弄る初めの物としても良いかなと思います。
目的の機能もちゃんと動作してくれてます!耐久性はおそらく大丈夫だと思いますが、不具合があればまた投稿します!

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投稿日付: 2021/04/30 09:47
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ZOEさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正より配光がいいのかかなり明るく感じます。

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投稿日付: 2021/04/29 17:20

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ケロリンさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

クリアレンズと迷いましたけどスモークにしました。

この商品の良いところは前後左右4個セットになっていてこの価格♪
雑な造りでもなく普通に使えます。

違うメーカーの商品は前後バラ売りになっていて、価格が倍くらいになっちゃうんですよね

取付は問題なくできました。
ネジ穴にねじの切込みが入っていないので、取付前にネジを入れ込んでから取り付けると
簡単に取り付けられました。

パッキンは付属していませんので元から付いてるものを流用することになります。なくさないようにしましょう♪

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投稿日付: 2021/04/27 10:44
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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

ちょっとした物を扱っているK-CONさんにはいつもお世話になっています。
価格も量も丁度いいので助かってます。
このホンダ用をモンキーに使用しました。

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投稿日付: 2021/04/26 21:21

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 0
見えやすさ 5

新しく購入した通勤用スペシャルのアドレス110に使用しています。確かにバルブ交換だけでヘッドライトが明るくなりました。そもそもアクシストリートからの乗り換えなのでノーマルヘッドライトでも充分でしたが、もっと明るくなるのならばと思いきって交換して良かったです

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投稿日付: 2021/04/20 13:58
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ファーさん(インプレ投稿数: 74件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

レギュレーターの冷却ファン設置のため、購入しました。シンプルなON-OFFスイッチです。
 適当なステーに12ミリの穴を開け固定しました。思った以上に大きめの製品でしたが、操作感は正に「スイッチ」という感覚で楽しく気持ち良く使えます。
 シンプルな製品で目立つ難点もなく、品質も良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/14 19:50

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