品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
新車購入時にプラザ店で純正DCソケットをUSBソケットにする予定と言ったら、カウンターからこれですねって、すぐ出してきたので納入時に取付済状態です。
以前のモデルからDCソケットがOPであるので慣れてる模様でした。
後からどこのメーカーって聞いたらキジマのですと言っていたが、他のインプレ見たら緑色点灯で自分のは青色点灯です。
余り物の旧タイプかバッタもんかは?
スマホのナビ充電に使用していて特に問題もありません。無いとスマホの電池が持ちません。
雨の日は使用してません。
不精な人は新車購入時は工賃も安いので最初に付けるのがお勧めです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ゴリラの手入れをしていて、リム部のさびが気になったので購入しました。純正品と比べて一部構造が異なります(リム内側上方の、レンズの位置決めスリットがない)が、問題なく使えています。メッキもきれいですし、気に入りました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
リトルカブ(FIモデル)のメーター球に使いました。
純正部品の価格よりも安いので、切れたらこちらを使いましょう。
T5という規格のウエッジ球になります。
T5はとても小さいです。社外でLEDのT5バルブがありますが、メーター側に
入らない可能性がありますので、絶対に一発で治すなら
ここは無難にバルブ球で補修するのが良いと思います。
カスタムを目指すなら、T5 LED にチャレンジするのも良いかもしれません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ノーマルのテールランプって外観がヘリテイジデザインなのは良いのですが
せっかくLEDなのに電球に見えるように設計されているそうで、いわゆる行燈テールになっています。
デザインはいいのに走行中のZ900RS見ると被視認性は大変悪い気がして改善したいと思っていました。
このテールランプは、ノーマルデザインはそのままに外周が点灯しますので、アピール度が大変高いです。
本来であればバイク自体が近代的解釈のヘリテイジデザインですから、ノーマルでこういう感じが良かった気がします。
基本的に気に入っていますが、あえて言うならば内部の派手さを少し落としてメッキではなくブラック仕上げの物があればさらに良かったです。
私が購入したのはレンズがスモークの物です。点灯時はしっかり目立って、消灯時は近代的なボバー処理のテールカウルが引き立ちますのでスモークにしてよかったと気に入っています。
eマークもついているので車検も問題ないはずです、
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
多少値段は張りますが、信頼性・性能・品質等を考慮するとコスパは良いと思います。
一押しです。汎用ですので、多少の加工や調整が必要ですので、技術に自信がない人はショップでの装着をお勧め致します。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
純正ウィンカーが割れていたため購入。
ギボシ端子はオスとメスのため最近のバイクにはそのまま付くと思うが
DT200WRは両方オスでないと付かないため電光ペンチで端子を片方付け替えた。
重量が軽くM6のボルトとナットだけでしっかり止められるため
ステーにウィンカーをつけるほぼすべてのバイクに使用できると思う。
また見た目もシンプルでつける車種を選ばない。
ケーブル付け根の補強がほとんどないためケーブルの取り回しによっては
振動で被覆が痛みそうなのが不安。自分はチューブとテープで補強しておいた。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
ショベルのメーター周りの隙間を埋めるガスケットとメータダッシュにメーターを固定するパーツが
セットになってます。ショベルだと20,30年は経っているので、このあたりのラバー、ガスケット類は
下手って、ひび割れたり、伸びたりしてます。これらを放置しているとマウント部分で振動を固定
しきれなくなったりして、メーターが故障する可能性があると思い、新品に交換することにしました。
やはり、新品に交換するとしっかり、固定できていいですね。あと、少し値段が安いといいなあ。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
この商品は16年式にはつかないと説明がありましたが無理やりはめ込めば、ちゃんとつきます。
ハザードで放置しても熱を持たずに良い商品でした。
見た目がスタイリッシュになりかなり好印象です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
キレイに取り付け出来ました。当初はハンドルポストの所に取り付けしたかっのですが取り付け車両はポスト部が28.6φだったので無理でした。コチラの商品はMAX25.4φです。しかし、説明書通りクラッチ側に取り付けました。ただこの車両のクラッチ端部がハンドルのアールのおわりの部分にあたる為少しゴムシートカットしたりしました。また、説明書通りブレーキスイッチより電源取り出しました。少し加工有ります。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
以前から同じウインカーのポジション機能無しの物を使っていました。コンパクトなのにとても明るく形状もかっこいいので気に入っていましたが不注意で破損してしまい、せっかくなのでポジション機能有りの物を購入しました。
しかしポジション機能を使うとポジション時は明るいけどウインカーをつけると暗くてちょっと使い物にならない感じなので結線を変えたら以前と同じ普通のウインカーとしては使用できたのでまぁ良しとしました
不具合なのかこんなもんなのかわからないですが、買うならポジション機能無しの物をおすすめします
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