バイクに乗っていて一番目に付く部分なので
交換しました。
見た目も純正品と変わりません
取付けも簡単です。
当時物にこだわらない方にはお勧めです。

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CBR250R MC41のフロントウインカーをLED化しようと思い
この商品を購入しました。CBR250Rは110型9極カプラーとこのウイン化リレーをつなげればいいのですが、見ての通りカプラーがありません。なので別途カプラーを購入し配線加工をする必要があります。配線加工が終わればもともとついてあるウインカーリレーとキジマウインカーリレーを交換し
カプラをつなぐだけで完了です。キジマウインカーリレーはコンパクトで取り付け場所を選ばないところがいいですね。

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純正が野暮ったすぎるので購入。なんといっても取り付けが簡単、説明書もわかりやすく親切です。つけた雰囲気自分の好みでいい感じです。

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大きからず、小さからずで「ゼファーx」にはベスト
サイズです。造りも高級感があり、期待以上です。
クリアレンズ購入の場合、中のオレンジバルブの色が
目立つので、シルバーコーティングされたバルブが良い
みたいです。

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USBステーションをバッ直で使用していましたが、エンジンを切る度に充電器のコードも抜かなくてはなりませんでした…

そこで、YAMAHAヤマハワイズギア モーターサイクル用電源サブハーネスキットを購入することにしました。

理由は簡単です、キーオン、キーオフで確実に通電がオン、オフ出来るからです。

多少の加工は付属品で全て出来ますので、心配はありません。

電源は3つ使用可能で、残り2つも何かの時には役に立つと思っています。

感想　　しっかり給電できて電池の心配も皆無。
　　　　バッテリー上がりを心配しなくて良い。
　　　　他のカプラー式　機器との接続が簡単。
　　　　
悪い点は見当たりません！

やはり純正部品だな！って頷ける商品だとおもいます。

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とても多機能な2014のNINJA1000のメーター。なぜかギアポジションの表示がありません。
2014ABSにも対応ということで取り付けました。高速巡航ではないはずの7速を探してしまうことが多かったのが解消されました。
指定のエンジン回転数を知らせてくれるインジケーターも自由に設定でき、なかなかよい装備だと思います。

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油温計取り付けのために購入！
ステー自体は大きさも取り付けも問題なく出来ましたが、取り付け位置によっては角度など自分の思っている様な感じになりません。
ある程度曲げたり加工の出来る人なら良い商品だと思います。

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数年使用したら劣化でヒビ割れを起こす物なので消耗品と考えて購入しました。
専用品だけにピッタリですし、振動が多いバイクなので新品は安心です。
数年サイクルで交換しようと思います。

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純正の大きさが嫌だったので購入しました。
小ぶりですが、明るいオレンジですので視界は良いと思います。

単体だとハイフラを起こすので、ICリレーかレジスターが必要になると思います。（車種によるのかな？）
コードも長いので、ほとんどの車種に取り付け出来ると思います。
プラスとマイナスを間違えると点灯しないので注意しましょう。

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DRZ400のデジタルメーターが割れていたため、アナログメーターに交換したところ、視認性もよく夜も見やすくいい感じです。

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