ＳＲ４００に取り付けました。加工も全くすることなく簡単に取り換えられました。　SR400のような旧車にはとても似合ってると思います。ポジションランプがついてますが、ヘッドランプが常時点灯なので、あえて配線はカットしています。
車検対応となっているので安心です。

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テール幅からはみ出すようなウインカーが好きでなく、かつ流行りの豆電球みたいなのも好きじゃない中で、できるだけ小さめの、、、で行き着いて取り付けました。
ギボシ端子が付いてたけど、ちょっと小さめなのかな？自分で付け直しました。またケーブル細めで不安感はありましたが、1年ほどたった今でもトラブルなく使えています。
Eマークもついてるので、そのまま車検も通りました。

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12V化した6Vゴリラに使用。安いですがメッキは上質で、音も安っぽくなくて購入して良かったです。

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ドレスアップ目的で購入！

以前にもgpz900で使っていたので、車種は違うけど
リピーターです（笑）

ハロゲン電球に比べて格段に明るいし、ブレーキ踏んだ時の明るさは格別です。
コレは日中にも充分目立つので、事故防止とか自己防衛にもなるかな？
カッコイイしおすすめです！！

取り付けにはシート、タンデムバー、リアカウルを外すと確実ですね。
シートとタンデムバー外しだけでも出来なくはないけど、外装に傷つけたりすると良くないので、
面倒でもちゃんと外してからの作業をオススメします（笑）

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華奢なベーツ用のステーを付けてたら振動で駄目になり、困った時のハリケーンさんで。
台座式のステーなのでがっつり固定します。
TWとか単気筒 は振動すごいですからね、華奢なステーだと壊れますよ。
これにしてから全く問題ない。

良い点
●ライトの光量も小ぶりながら十分。

●ステーが台座なのでしっかり固定します。

●ライトの配線なども綺麗にまとまってる。

●メッキの質も良し。

これは全く問題ないです。
振動でパーツは緩んだりじますから、しっかり固定と強度は必須です。

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ズーマー2台所有のためいくつか買い溜めしておこうと思います。耐久性についてはまだわかりません。

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【使用状況を教えてください】エラー表示を消します。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい

【使ってみていかがでしたか？】日本語取説が分かりやすかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】OBD接続アダプターが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】こちらの方がシンプルで使いやすいと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
別途、OBD接続アダプターが必要です。

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純正マウントからゴムブッシュ移植して取り付けました。加工不要でサイズもピッタリ。メーター回りもスッキリで買ってよかった。

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バイクにフォグランプを追加してするのに使用しました。防水タイプのスイッチがあまり無くネットで探して購入しました。某国の安物のスイッチのような不安は無く防水機能も洗車の際に実際に確かめてみましたが問題なく使用でき、とても満足しています私は雨の中バイクに乗るとこはありませんが、ツーリング先での突然の雨などで濡れた際の安全性を考えてこちらを購入しました、　通勤などで雨のなかを運転される方にはおすすめです。もちろん配線など色々と作業が伴いますので購入され方はそうしたスキルをお持ちの方しか、いないでしょうから作業の難易度は購入さんにより違うと思います。スイッチ自体は配線の先にオスメスの端子があり差し込むタイプです。

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MT-01のフロント用に購入。
XSR900用ですが、同じヤマハ車両なのでポン付け出来ると思いましたが、若干付属のベース形状が違い削って取り付け出来ました。
もともと、ノーマルウインカにアーバンのLED球を付けていたのですが日中は識別に難しい暗いの光だった為、危険を感じ一体型のLEDウインカーを探していた所、TST製のウインカーに辿り着きました。
形状、明るさ等とても満足しています。
リアも交換を考えようと思います。

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