6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

電装系のインプレッション (全 298 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しゅんす∞さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

イナズマ400につけてます!LEDの明るさは、凄まじいですね!取り付け後は満足してます!
取り付ける際、純正なのか前のオーナーさんなのか分かりませんが、グルーガンか何かで頑丈に接着されていて取り外すのに苦労しました。取り付けゎポンづけなので楽でした!
結果いいドレスアップになり、満足です!!

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投稿日付: 2013/09/24 18:41
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カヅキさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSR-2 | W400 )

4.0/5

★★★★★

大きいテールランプが嫌で交換しました。
フィット感やコストパフォーマンスに不満はないのですが、プレートはもう少ししっかりしたものでもいいのかなとおもい、星4にさせてもらいました。

注意点としては、なにぶん古いバイクですので、配線の接続端子がかたくなっていることもあります。
力任せに引き抜き、配線断裂となると余計な手間がかかります。
私は余計な手間がかかりました。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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サワさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

見た目は良いのですが取り付けが途中面倒になります…
純正品の中にゴムのチューブみたいな物がついでいるのですが接着剤で中々取れません。
それを無理矢理ひっぺかして取付ける手間がちょっと…難です…

それといくら試しても純正品のようにピッタリハマらないので若干クリアランスに問題ありです…

今の所ゲリラ豪雨の中も走ったりしましたが問題は無いので良しとしましょう。笑

ただ先程言いましたが純正品と比べるとかなりカッコ良くなります!

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投稿日付: 2013/08/08 10:22

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k-takaさん(インプレ投稿数: 45件 )

4.0/5

★★★★★

リア周りのイメチェンのつもりで購入しました。
転ばすたびに破壊するリアのウインカーですが、壊れにくいもんはないかなと探していてこの商品にたどり着きました。
ともかく小さい!そしてレンズ以外はみんなゴム!!
OFF車のリアフェンダーに直接取り付けているので、平らな所につけられず、ネジを締めこむと歪みましたww
でもそんなことは気にしません!いくらこけても、引きちぎられるまで壊れなそう~~
それにこのコストパフォーマンス!1個千円未満!!
さらに替えレンズも激安!!!
これはオフ乗りにはありがたい!

この値段ですのでそんなに高機能は望めないのですが、ウィンカーのボディーから配線が2本むき出しww
ひっかけそうで怖いので、せめてカバーか何か保護してくれればさらにありがたかったのですが・・・
(私は純正についていた配線保護用のゴムチューブを使いました)それに最初からギボシがカシメてありますが、どうせ純正側のハーネスに合わせて加工するので無駄かな・・と

洒落たバイクには安っぽくて似合わないかもしれませんが、コンパクトなウィンカーを望む方や、頻繁にウインカーをたたき割る方には絶対的にお勧めです!!
基本的には良く出来た商品だと思います。

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投稿日付: 2013/08/06 19:54

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あきさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

商品は品質も出来も良いものでした。
ただ、取り付け部のパッキンが非常にもろい点がマイナスです。一度取り外し、再度取り付けたときはパッキンが擦れて切れてしまいました。対策として、バスコークにて防水加工いたしました。でも、コストパフォーマンス的には非常に良い品物です。

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投稿日付: 2013/08/02 14:54

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TTMTさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

HONDA純正トップボックス 45Lのキーがシリンダー内で折れ、取り出し不能となったため本製品に付け替えました。純正品と見た目もサイズもまったく同一で、特に細工することなくそのまま使えます。ただし、キーが折れ易そうな構造であることに変わりなく、注意して取り扱う必要がありそうです。

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投稿日付: 2013/07/26 15:29

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WR125さん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: 250SX

4.0/5

★★★★★

DRCのリプレースメントパーツとして販売されているメインワイヤーハーネスですが、EZ電装キットのフルセットは高いので、単品を組み合わせて使用しました。
※あくまでもメーカーのリプレースメントパーツとして販売されているものです。

自作でメインハーネスを作っていましたが、これがなかなか難しく、あわや車両火災?という危機的状況に陥った時に発見して購入しました。

配線や端子類を単品で購入しても、結構な金額になりますので、作成に要する時間を考えてもこれはお買い得です。
ウェビックで購入すると更に割引で買えたので助かりました。

配線図等はDRCのホームページでも確認できるので、比較的分かりやすいです。
基本的にはDRCのパーツ類を組み合わせれば、ポン付けでOKだと思います。

他社製品を組み合わせる場合は、車両火災や電子部品の故障も考えられますので、自己責任で行いましょう。

多少作りが荒い所があり、端子が取れやすい箇所があったのが残念です。
重要な部品だけにしっかりと作りこんで欲しかったです。

バイク用の純正メインハーネスは高価なので、コストパフォーマンスは最高だと思います。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

一番初めのカスタムとして、フェンダーレスを実行。ステーの厚みやリブもあり造りは満足です。ただ、配線はギボシ端子に自分で加工する必要あり。車種別設計なら完全ボルトオンにして欲しかった。とは言え、形状も合っているし満足してます。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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jetさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MONSTER1100EVO | TMAX560 )

4.0/5

★★★★★

付属しているネジで取り付け可能な場所もありますが、ハンドルに傾斜があったり場所によって、ハンドル径が違うと付属のネジでは寸足りずで取り付け出来ません。
見栄えもそんなに悪くなかったので、自分はタイラップ(結束バンド細めの)をネジ穴に通して固定しました。見た感じも目立たないし、パイプ径及び傾斜角も気にせず何処でも取り付け可能になりました。
残念なのはキーOFFでも、青色LEDが点灯しっぱなしなのがバッテリーにどれほど影響するか(イモビ以下の消費電力と思う)が不安な所です。それゆえに、キーOFFでも接続すればいつでも誰でも充電をする事が可能ですw(蓋は必ず閉めておきましょう)
どうしても気になる方はキーONで電源が入るように配線したほうがいいですね。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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jetさん 

振動に弱く高速域で中の基盤が破損しました。修理して使えますがバイク用で振動に弱いのはいかがなものか?今後のメーカーの耐久性の改善を希望します。

Rozaさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: シグナスX | YZF-R15 )

4.0/5

★★★★★

純正に比べて非常に安い価格に惹かれて購入。
マルチリフレクターヘッドライトと合わせて取り付けました。

取り付け穴位置、調整用のネジ穴位置は問題ありませんでした。
表面のメッキの厚さが少し薄いかな?くらいで実用上問題無さそうです。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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