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3.0/5
2014年式以降の、ハーレーのO2センサーのカプラーが
剥き出しとなってまして、フロントタイヤから跳ね上げた水分や泥が直に当たってましたので、本製品被せました。少しでも、ショートなどのトラブルの元を少なく出来たと思ってます。
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3.0/5
見た目、性能文句なしですが、車のポジションランプ球と全く同じなので車用の安いもの買っても大丈夫ですね。
損した気分になりました。
Amazonとかで数百円だったと思います。
次はそうします。
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3.0/5
全てポンづけなら、とてもいい商品です。不具合もありませんし。
ただ、予備として準備されてる配線のプラスギボシが露出したままなのは良くないですね。
詳しくない人ならそのままにしてしまって、ショートさせるおそれがあると感じました。
そこらの配慮がないかなー。
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情報検索すると、結構さんざんな書き込みが多いです。
造りが悪いとか...とか...
専用パーツにも関わらず、形状加工が必要だったり、
回路図が不明だったりしますが、自分で加工ができて、
配線が理解できれば、価格的には「あり」だと思います。
※スモークなんで、キーを回し過ぎてポジションまで入れてしまっても、すぐ気が付きます。
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旧車乗りの間では当時物部品がもてはやされておりますが、このライトステーは当時の物と形は変わらない？かと思われます。
ただ、当時売っていたライトステーはメッキではありませんでしたが。
高いお金を出して『当時物』に拘るのも勿論悪くありませんが、同じような物で、しかも新品・安価で手に入る当商品をおススメします。
Webikeなら3000円以上購入で送料無料ですしオススメです。
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3.0/5
リアのブレーキホース固定の為に購入しました。
通常のタイラップ（黒）では、目立ちますが、
スイングアームなどのシルバー色に同化するので、
とてもいい感じです。
価格が安ければ言うことなしかも。
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3.0/5
TW225に使いました。ノーマルがあまり暗いので交換しました。後ろの車両のライトで自車の影ができるという状態です。
ヘッドライトの直径は同じで、ケースのサイズが少し小さいので5mmくらいのスペーサーを挟んでいます。
ついてくる、バルブはブルーで30wなので暗い。（TWのノーマルは35W）
35Wのクリアに変えたらかなり明るいです。熱量が上がるのが心配でしたが、林道で使ったりしてますが今のところ問題ないです。
軽くなるのもいいですね。
ただ、最初接触が悪く、接点復活剤とか使用したり形状を整えたりしたら問題無くなりました。
H4タイプのもタケガワからでていますが、しばらく欠品なのでこれにしました。
多少問題もありましたが、見た目と明るさ十分です。
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3.0/5
12V化のために購入
30年以上の前のバイクなので6Vで不満が多いので12Vにしちゃいました。
安いけど、ちゃんと動いているので、良かったです
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3.0/5
カブとか用の汎用レギュレーターの取り付けの時に使用
カプラーのピンはポンでつかないので、切り取ってタイラップで止めてます。
問題なく使えてます
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3.0/5
フェンダーレスの為にアルミ板に取付け方法を考えていたところ、このようなステーを発見。
アルミの為、脆そうですが、いまだに壊れてません
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