電装系のインプレッション (全 6804 件中 1651 - 1660 件)

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クロハチさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ホーネット250 | ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ホーネット250に使用。メーターの針が振れていたため、純正品のジョイントと同時に交換。
【使ってみていかがでしたか?】
今のところ目立った欠点も問題もなく使えている。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品同等と言っていいと思う。
【注意すべきポイントを教えてください】
ホーネットのメーターケーブルを交換する際はタンクを外す必要があるのである程度知識と工具が必要になってくる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/11 21:31

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TDさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • エストレヤFIの場合は
ここに取り付けます

    エストレヤFIの場合は ここに取り付けます

  • カプラーを割り込ませて、ETCとUSB電源をここから取りました

    カプラーを割り込ませて、ETCとUSB電源をここから取りました

  • 最後はバッテリー横、フレームの下に入れて(押し込んで)終了

    最後はバッテリー横、フレームの下に入れて(押し込んで)終了

電源を取りたい時にヒューズから取る方法もありますが、
コードを通すためにカバーに加工しないといけないので、
線を切るなど加工無しに取付出来るのが良いです。

最初はスマホ充電用にUSB電源を取る為に使いましたが、
そのあと取り付けたETCの電源もここから取りました。

とても便利な商品なので他のバイクでも使用しようと思います。

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投稿日付: 2022/04/09 09:20
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じーまさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使用したウィンカーの配線が細すぎたためこちらを加工して取り付けました

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投稿日付: 2022/04/08 21:53

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じーまさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

LEDウィンカーに変える際にリレーの変更も必要だったので交換しました

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投稿日付: 2022/04/08 21:50
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とーまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NS-1 | ZXR400 | CBR400R )

利用車種: ZXR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

92年式のZXR400の純正であろうジェネレーターコイルからの交換です。よくレギュレターがパンクするので原因であろう電力の発生源であるジェネレーターと一緒に交換しました。案の定ジェネレーターの一部が焼けておりました。Hクラフトのジェネレーターに交換したところそこからレギュレターは一度もパンクしておりません。現在メーカーからはジェネレーターが出ていませんのでこちらの商品が一択だったのもあります。結果としてはいい買い物ができたと思います。
驚いた事にこのご時世なのにもかかわらず2週間で商品が自宅に到着しました。(webikeでは納期が3ヶ月先と表示されていました)この対応力はすごいと思います。後は耐久性です。このまま壊れずに済めば良いですが...
レギュレターは新品の純正品を使用しています。

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投稿日付: 2022/04/07 21:26
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さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GS125E カタナ | バーグマンストリート )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
サイドバッグと干渉するウインカー移設のために使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
ナンバーと共締めするだけ
【使ってみていかがでしたか?】
想像通りにウインカーを取り付けられて満足
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
よくある山型原付ナンバーの最大幅より少し長いくらいです
ご当地ナンバーのため、原付用のナンバー移設ステーだと取り付け部が引っ込んでしまうのが気になって本商品を選びました
都内でよく見る小ぶりな長方形のナンバーだと逆にステーがはみ出してしまうかと思います

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投稿日付: 2022/04/07 15:39

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フロントハブとメーターを繋げます。フロントハブのところは細かいので注意。

    フロントハブとメーターを繋げます。フロントハブのところは細かいので注意。

エンジンの上昇の割に速度計が万能しないので、疑ってみたらスピードメーターのケーブルに亀裂が有り交換しました。
さすがに20年ものですから無理もありません。

良い点
●純正互換なので、取付の煩わしさは無し。
●精度も良さげです。

●価格的にも買いやすい値段。

●耐久性も有りそう。


悪い点
●取付が少し面倒。

旧い車体で速度とエンジン回転が合ってなさそうならスピードメーターのケーブルを疑った方が良いと思います。

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投稿日付: 2022/04/07 13:35

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • この部分の曲率がキツイので、スパイラルチューブの隙間から配線が見えてます。

    この部分の曲率がキツイので、スパイラルチューブの隙間から配線が見えてます。

【使用状況を教えてください】
自分のDトラッカーは、もう20年以上前のバイクなので、そこかしこの部品が経年劣化しています。今回はスピードメーターセンサーのハーネスの外皮が、指先でつまんだだけでボロボロと崩壊するようになったので、劣化した外皮を全て除去してから、スパイラルチューブ で配線をカバーしました。外皮の内側の配線は幸い無傷でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スパイラルチューブは、通常はステンメッシュのブレーキホースのカバーとして使うことが一般的ですが、今回は応用しました。

【取付けは難しかったですか?】
スピードセンサーの根本付近は曲率がキツイので、配線に無理な力が掛からないように注意しました。それと、フロントフォークが伸びきった時にもハーネスが引っ張られないように、十分にゆとりがあるようにハーネスの取り回しに注意しました。

【使ってみていかがでしたか?】
安上がりに補修出来て満足です。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

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投稿日付: 2022/04/07 11:38

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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

ケルビン:4500K(サンライト)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

何と言っても国産のLEDバルブの先駆者です。明るさも全く問題ありません。もちろん車検も問題なくOKでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/06 11:45

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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初め初期不良が有りましたが、デイトナさんに連絡した所神対応で満足いく対応して頂きました。
商品は作りがしっかりしていて申し分有りません。
ただ、パイロットランプが白色で日中は点灯してるかが分かりません。赤、緑とかにした方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/06 11:31

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