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電装系のインプレッション (全 2718 件中 1481 - 1490 件)

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3.0/5

★★★★★

メーター取り付けのために同時購入したのですが、マスターと干渉してしまうのでそのままではミラーに取り付けられず、汎用のクランプを追加購入して取り付けと相成りました。通販ではなかなかそこまでは分からないですね…といって店舗で見たとしても気づかないかも。まあ、これがあるおかげでガッチリ固定できているので悪くはないです。
私のような失敗をしないように、購入前に取り付けイメージをしっかり考えることをおすすめします。 テキトーやるのも楽しいですけどね~

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投稿日付: 2015/12/07 22:58

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

3.0/5

★★★★★

JOGに取り付けました。蓋はゴムキャップで良いのでは? 蓋が分離してしまうので、その分星を減らしました。私は紛失防止に蓋(キャップ)に、ストラップを付けたのですが、これがまた使いづらい事...デイトナさんも、もうチョッと考えていただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/07 22:30
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オイ!0号さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SL230 | 350 Freeride [フリーライド] )

3.0/5

★★★★★

KTM フリーライドにはイグニッションキーがありません。
そこでキーを付ける事にしました
色んな条件でシュラウドに取り付けるのが良さそうでしたが
このバイクを使うシチュエーション上では、
とても邪魔で危険な場所でもあるため
キーが取り外せるタイプを探した所
キーの形状が自分のハーレー(キー取り外し式)に似てたので
安かったから取り敢えず購入してみたら取り外しじゃなかった(^_^.)
でも、よく見るとキーの突起が抜け防止になってるみたいだったので
削り取ったらお見事に成功!

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投稿日付: 2015/12/06 19:17

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ペコさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: R1150GS

3.0/5

★★★★★

モノの作りは非常に良いのですが、取り付け時に、1カ所はツメをウィンカーハウジングの奥に引っかけて、反対側をスクリューねじで固定するのですが、中の電球ハウジングとのクリアランスが悪く、少しだけ押しながら入れようとすると簡単にツメが折れてしまいました。
追加で1個注文せざるを得なくなりましたが、ツメの部分だけでももう少しだけ弾力性がある素材であればと思います。(R1150GS-Adventure 2002モデル)
電球ハウジングが入りにくい場合は、かなり気をつけて作業することをおすすめします。

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投稿日付: 2015/12/03 13:27
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ボルヴェルクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400SF )

3.0/5

★★★★★

 スフィア製の新型LEDヘッドライト電球です。近所の用品店でまだ店頭に並んでいなかったものを出してもらいました。
 現用にしていたHID(アブソリュート製)が壊れてしまったため買い替えです。
 HIDが五万円オーバーなことを考えれば取りつけの簡単さ、ハーネスのシンプルさともに合格点です。
 電球のベース部分は分割可能で、このため形状からすれば取りつけは非常に簡単です。しかしその一方でヒートシンクがかなり大きく、バッククリアランスの小さいネイキッドでは邪魔になります(これでもかなり小さく抑えてあるのかもしれませんが)。SC38のヘッドライトケースを流用している私の車両でも窮屈に感じるほどで、昔のVTEC2などに取りつけるのは到底不可能でしょう。
 気に入らないのはコントローラーとLEDバルブ側を接続するコネクターの硬い部分がかなり長いことと配線が短いことで、取り説ではフレーム等に括りつけることを推奨していますが、到底不可能です。
 コネクターが非常に硬く長く、周りのハーネスと一緒にケース内部に納めるのがかなり困難です。コントローラーもかなり小さいですが、やはり邪魔になります。ハーネスの延長線を作って、フレームのバックボーン側にコントローラーを逃がせる様にしてもらえたなら取りつけの容易さはかなり違ってくるはずです。
 電球自体は最近流行りなのか側面にSMDを貼りつけたタイプで、ヴァレンティ等にみられるのと同じものです。
 かなり純白に近い白色の光を出すタイプで、公称通りであれば車検にも問題無く通るはずです。
 保証期間も二年と長く、価格に見合う価値はあると思います。
 しかぁぁぁし、ネイキッドへの取りつけはHIDより大変かもしれません。

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投稿日付: 2015/11/28 23:42
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ボルヴェルクさん 

暗くなってから点燈させてみたところ、若干散りがちではあるもののハロゲンバルブとほぼ同じ配光パターンでした。
白色度が高く光度も十分、消費電力もHIDよりさらに低い。配線の扱い難さがマイナス要素ですが、それを除けばいい品です。
ですが、2002年のVTECと同形状のヘッドライトケースを使うヘッドライトには到底取りつけ不可能です。
あと、2004年以前の車種用の黄色の発色の電球が無いのが不満です。

ボルヴェルクさん 

残念ながら、実際に機械計測してみたところでは照度が全然足りませんでした。配光はともかく、このまま検査を通すのは難しそうです。

ともさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000 | RVF400 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

ナビとレーダーとGo Proを常時電源入れてるので一口に付き2アンペアのUSBが欲しくて買いました。

前回、デイトナのを買ったのですが、1アンペアでの充電では、ナビとカメラが追い付かず、おまけに2口しかなかったのでもう一つ付けたら配線でハンドル周りがみっともなくなったので、良い事なしで買い換えました。

充電は満足です。
形状が、もう少しコンパクトだと☆追加です。
オプションでもいいのでLightning USBがあると、ケーブルの切った貼ったをしなくていいのでぜひ商品化してほしいですね!
後は、ケーブルの長さ! 最短10センチメートルとかあったら☆もひとつ追加です。 基本、殆どの人がハンドル周りに付けるでしょうから、短いのがあった方が便利だと思うのです。
他に必要なケーブル合わせると1万円位になります。
 
色々書きましたが、2アンペア・3口・防水・材質と必要なものが揃ってるので、本体のでかさを意識の外に追いやることができる人はいい商品だと思います。
 
隠すのに、タンクの下に本体置くのはオススメできません。 ノイズ拾って、レーダー誤作動するし、GoProの音声に雑音が入りました。 

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投稿日付: 2015/11/27 18:55
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Cooさん 

ノイズの件、その後何か対策をうたれましたでしょうか?
今、ECLIPS COBRA USB電源を使用しているのですが、グランドループでノイズが無線機に出ていて、さらにこの電源が調子悪いので、5V6Aに買い換えようと思っています。

ともさん 

多少邪魔になりますが、フェライトコアを使えばノイズは気にならなくなりました。
 どうしてもケーブルをエンジンの近くを通さないといけませんでしたので見えない所に3個設置しました。
 
フェライトコアで検索をするか、USB ノイズフィルター辺りで検索すると製品の説明をしてくれてるHPとか見つかりますので参考にしてみてください。

ネオンマイトさん(インプレ投稿数: 112件 )

3.0/5

★★★★★

素人なのでスペーサーの加工などできませんし、面倒です。ブラケットと違い塗装もしっかりしてていいです。でもこれで1000円以上なんて、、、高すぎ。

ブラケットを使うなら必須ですね、使わないとサスペンションが斜めになって折れます。

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投稿日付: 2015/11/26 23:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

これのASSYを使っていたのですが、5年使用したツケがまわり割れて補修用に購入です。

どうしてもこれがいいってわけじゃないのですが、キジマさんクラスなら細かく補修部品が出るのがうれしいですね。

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投稿日付: 2015/11/19 19:28

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

3.0/5

★★★★★

何処にでも売っているようなステンレスバンドですが、この商品はネジのかかりも良く、また締結具合も十分で使いやすいです。
巷には無駄に幅広のマイナスドラバ?を要求してくる割には溝の切が甘く、しょっちゅうずれてイライラするバンドもありますから……。

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投稿日付: 2015/11/16 23:03

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

3.0/5

★★★★★

エアクリレス化したこともあってブローバイキャッチタンクを設置。
そのホースを固定するために購入しました。
探せばホムセンなどでもいくらでも売っている商品ですが、ホース類とまとめて購入。
使い勝手は可もなく不可もなく、特段固い、などといったことや締結できないなどといったこともなく、必要十分です。

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投稿日付: 2015/11/16 22:59

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