電装系のインプレッション (全 1970 件中 1271 - 1280 件)

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コーちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-12R | GPZ900R | マジェスティ250(SG20J) )

4.0/5

★★★★★

使いました。ホース外径が15mmで焦りましたがホースバンドをしめ込んだらなんとか固定できました。
漏れも無くクリップ式の物よりも使いやすくてよかったです。また機会があれば同じものを買います。

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投稿日付: 2015/03/10 20:42

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やすさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

この商品を使うと楽にアドレスV100のウインカーLED化ができました。(ウインカー+メーターのウインカーパイロットランプが点滅)
オイル残量警告灯は、新たにパイロットランプの追加取り付けが必要です。

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投稿日付: 2015/03/10 13:18
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MONCHIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

 暗いヘッドライトを何とかするために、消費電力の高いバルブを装着しましたが、更なる光量アップのためにこの商品を購入しました。

 最初に届いた商品はリレー部が古めかしく、嫌な予感がしましたが案の定作動せず、メーカーに送り返すことになりました。メーカーから返ってくると、リレーが新しくなっており、正常に作動しました。

 私のバイクのヘッドライトはPH8ですが、リレーキットのH4コネクタを切断し、3極コネクタ110サイズの物に付け替えて使用しています。

 写真はリレーキットの装着前後の比較をしたもので、左が装着前、右が装着後です。明るさは思っていた以上に明るくなり、夜間の走行も心配なくなりました。計測はしたわけではありませんが、車検も余裕で通るでしょう。

 取り付けはもともとスペースが無い車体なうえ、リレーが防水処理されていないので、取付箇所の選定に苦労しました。バッテリー側にリレーがあるのが、この商品の売りのようですが、ヘッドライト側にリレーがくる物も作って欲しいと思いました。また、リレー自体ももっと小型のものにしてくれれば、楽に取付出来るだろうなと思いました。

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投稿日付: 2015/03/09 23:29

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ベッキーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RZ350R | 125DUKE | 990SUPER DUKE R )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

ラップタイマーやポータブルナビを必要時のみ取り付けて使用するためにシガーソケットを付けてみました。

別メーカー製の防水をうたったシガーソケットを使ったことがありますが、キャップの防水性が非常に疑わしい上に走行中の振動でプラグが徐々に抜けてきてしまいました。
この製品ではそのような不具合はありません。

唯一の難点は、使用時に外したキャップが本体と分離してしまう事です。失くしたり、置き忘れてしまうそうです。

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投稿日付: 2015/03/07 12:42
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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

リトルカブに取付ました。純正のレンズが傷もありましたので交換しようと思ってました。どうせならクリアレンズでもと思いキタコのにしてみました。当然。球は赤くしないといけないですが、付属の赤い球もありましたが、今回はLEDのレンズ形状の球ではなく板が光るようなものにしました。
エンジンがかかると赤くなります。見た目カスタムです。

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投稿日付: 2015/03/05 15:25

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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

リトルカブにとりつけました。これも見た目だけのカスタムです。取り付けは油分や汚れを取り除いて、シールになってますので上から貼り付けるだけの簡単カスタムです。値段も安いしかんたんんなのでおすすめです。

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投稿日付: 2015/03/05 14:32

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ミチノリさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: MONSTER900

4.0/5

★★★★★

M900キャブ車に装着しました。
ドカティ純正のレギュレーターでは頼り無いので交換しました。
取り付けはボルトオンだと思っていたのですが、コードが長くて少し大変でした。他の車種にも流用するので仕方無いですが。
これでツーリングも安心して行けます。
単相のレギュレーターは少なくなっているので価格が高いのは仕方無いです。 星一つダウン。

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投稿日付: 2015/03/04 18:20

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タックンさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

取り付けは特に問題もなく車両ハーネスも改造することなく簡単でした。アイドリングを少し高めに(1700rpm)
しました。ライトやテールランプの明るさも大丈夫でした。ただ発進時に少し気を使うのと、5速で60kmくらいでは今までにないノックを起こしシフトダウンする必要があります。吹けあがりは軽くなった?!と思います。

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投稿日付: 2015/03/04 18:09
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さっちゅさん(インプレ投稿数: 61件 )

4.0/5

★★★★★

セローのヘッドライトは小振りの為か街灯の無い夜間の走行時に前方の視認性が良くありませんでした。

そこでY's GEARからセロー専用のLEDフォグライトが出ていたので視認性アップを期待して早速購入し取り付けてみました。

付属の取扱説明書には取り付け手順が親切に記載されていたので、2h程で取り付けることが出来ました。

尚、取説にも記載されていますが取り付け後に光軸の調整をする必要がありますが、この光軸の合わせ方によって照射先の見え方が変わってくるので夜間にてしっかり調整することをお勧めします。

走ってみた印象として、純正のヘッドライトのみの時よりもライトの照射幅が随分と拡がりました。それにより街灯の無い夜間の走行時に路面の状況が確認しやすくなったことで落下物等による転倒事故の抑制にも繋がったと思います。また対向車からの視認性向上にも貢献しています。

フォグライトのスタイルも良く、セローの純正として付いていても違和感の無いぐらい車体とマッチしてます。PIAAのストーンガードも非常にカッコいいです。

改善してほしい点としては、厚手のグローブを付けたままの状態だとフォグライト用のスイッチが少し押しづらかったですね。
後は価格が少々お高いので、コスパをもう少し頑張って欲しかったです。

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投稿日付: 2015/03/03 23:40
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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

すごい明るいですねコレw
驚きました、全然違う!!星4つです
不満は一切なしです、オススメ
他社のも何個かテストしたんですけど
同じワットで一番明るいです。

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投稿日付: 2015/03/01 19:56
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