流石キタコと思いました取説なども親切でわかりやすくて助かりました

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ヘッドライトを開けるとヘッドライトポジションのカプラーがあるので、そこに接続するだけでACC電源が簡単に取れます。
私は、ウインカーポジションユニットを付ける為に利用したので大変満足です。
他、グリップヒーターやUSB電源用として利用するのに便利だと思います。

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アナログのタコメーターが欲しく、見た目と時計が気に入り購入しました。油温計は別のものをつけているので温度センサーはヘッドライト付近にセットし、外気温を計るようにしています。取付は簡単で初心者の自分でも簡単に取付けできました。

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トラッカーカスタムにはベーツライト、色々探した結果造りがしっかりしたこちらを選びました。
ファッション性と言えども視認性はきちんと確保したいし、取り付けも簡単な商品が理想でしたので。

良い点
●小さめですが、ライトとしての機能は十分。なかなか明るいです。

●ステー、配線もセットになってるので簡単に取り付けが出来ます。

●メッキの質感が良い。

●車種専用設計なので確実に似合う。

●思ったより安いと思います。


悪い点
●ないです。


ここのパーツは品質の根本がきちんとしているのでファッション性を重視したパーツでも安全面もキチンとしているので信頼置けます。ライトが小ぶりになり、スッキリしたフロント廻りになりました。

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興味あったので買ってみました。
ただ一粒で結構なお値段なので割と悩みましたが。

ウィンカーはキジマのNanoシリーズを使ってます
明るさに関してはキジマの方が若干明るいかなと。
ですが夜間自分の前にケラーマン付けたバイクが信号待ちしてると
嫌だなって思う程明るいです。

取り付け時、キジマは配線が余りにも細過ぎて苦労しましたが
ケラーマンはある程度の太さがあり特に苦労はしませんでした。

大きさ的にどこに付けてるの？って感じですが
点灯させるとしっかり主張してくれるので
明るさがどんなかなって悩んでる方は迷わず
購入して頂ければと思います。

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スモークレンズを選び正解でした。

取り付けはカプラーオンなのでさほど難しくはありませんが、テールカウル廻りを外したり、ナンバーステー部等を緩めたりしないといけないので多少手間は掛かります。

この商品はブレーキランプの機能とウインカー機能があり点滅方法が何種類か選べます！
私の車両はフェンダーレスにキジマナノウインカーを使用しているのでウインカーの機能は使いませんでした。

点滅方法は
�@ブレーキを掛ける、最初ストロボ点滅→常時点灯
�Aブレーキを掛ける、ストロボ点滅のまま
�Bブレーキを掛ける、通常点灯
それがテール本体の裏に有るスイッチで切り替え出来ます。

ウインカーの点滅方法は接続していないので確認していません。

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セパハンと同時購入し装着しました。
質感も良く満足しています。

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慣らし運転に回転数を低めに設定できます（設定回転より-500で黄色、設定回転で赤が点灯）。
レブリミッターがついてるはずなので、オーバーレブをすることは無いはずですが、タコメーターが無いと寂しいです！！（笑）
取り付けは付属ハーネスを間にかますだけで楽ちんです！！

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ギボシ端子を繋ぐだけの簡単な作業です。
黒にしたのですが引き締まって見えて好みです。

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車体カバーの脱着時に、後ろウインカーが引っ掛かかってたのが改善されました。

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