【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

電装系のインプレッション (全 2077 件中 1201 - 1210 件)

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コマさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: NC750X

5.0/5

★★★★★

注文してから直ぐに届きました。
夜の作業でも簡単に取り付けできました。
金色の小さなカラーをウィンカーレンズに下から取り付けた後にビスで締めます。落としてなくさないように気をつけて下さい。
値段も安く、見た目も変わるのでお勧めです。

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投稿日付: 2015/01/07 21:49

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ノブさん 

自分もCRF250Mのウインカーレンズを交換しました。
引き締まった感じで格好よくなりました。

Kさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

LED化で純正から交換して3年余り。通勤車のゲリラ豪雨、猛暑の中の渋滞、寒波でも全く問題が起こらなかったため、2台めの交換部品用に購入。今時は一桁安いリレーもありますが、走行中の不具合はご免なので信頼性でリピートしました。付属の取説はしっかりしていますし、事前にDLも可能。商品画像では見づらいですが取付ゴムパーツと、3Pカプラー変換ハーネスも付属。
容量はトータルで100WまでOKなので、ハザードにも余裕で対応出来ます。唯一躊躇しそうな価格面でも、永く働いてくれれば無問題!

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投稿日付: 2015/01/07 21:42

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Kさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

社外ウインカーの取り付けに使用。ギボシで接続すればもっと安く上がったのですが、この値段ならキッチリさせたくなって購入。端子が小さいので圧着には一般的な1.25ではなく0.3があったほうがしっかりカシメ出来て良いです。と言うか、しっかり出来ていないと端子がコネクタに挿し込めません(DAYTONA小型端子用圧着ペンチ73957などは対応)形は見た目純正と同等で、純正のオスと問題なく挿さります。
個人的には色のヴァリエーションがあるとうれしいです。

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投稿日付: 2015/01/07 20:35

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てろてふしーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

ヨシムラ製デジタルマルチテンプメーターを取り付けるために購入しました。

サイドスタンドで立てた状態にしてリアタイヤに転ばない程度の下駄をかましながら作業するとあまりオイルを無駄にしないで交換することが可能です。

ヨシムラ製だけあり作りがしっかりしていて安心できます。

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投稿日付: 2015/01/06 22:40
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ともにいさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

安物チャイナHIDと違い、チラつきなどなく安定した明るさです。

取り付けの際、カプラーにさすコードがむき出しなので、出来ればカプラーで簡単に取り付けれる様に改良して欲しいです。とりあえず、配線がカプラーから外れると危ないのでビニールテープで固定しておきました。

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投稿日付: 2015/01/06 20:48
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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

5.0/5

★★★★★

純正に比べて拡散具合が絞られてますので、後方車(特に斜め後ろ)には確認しづらいかもしれませんが、保安上大問題でもなく、個人的にクラシカルなイメージになって満足しています。
下方向にも光が漏れ出るようになっていますので、別売りのLEDテールバルブ BAY15Dを取り付けるとナンバー等も兼ねてくれてオシャレ度UPです。

作業もドライバーだけで10分程度。
どなたにでもできますよ。

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投稿日付: 2015/01/06 11:26
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白ドラ250さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: DRAGSTAR250 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

取り付けて4ヶ月経ちましたが全く問題ありません。
リアはフラフェンのため、サスの固定箇所にステーを挟み取り付けています。アースはバッテリーが入っている所から取っています。

配線加工も必要ないため初心者でも取り付けできると思います。
見た目すっきりしておすすめです!

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投稿日付: 2015/01/06 07:55

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MARUさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | エストレヤ | W650 )

5.0/5

★★★★★

とにかく大きく見せたいならこれしかない!
エストレヤに旭風防を取り付けて、小さな今時のウインカーはインパクトが無いと思い購入しました。
旧車Wシリーズのウインカーと同じなので、旧車の雰囲気はばっちりです。
素材は真鍮にしっかりメッキがされており、重厚感もしっかりあります。(実際に重いです)
エストレヤには、ちょっとステーが長すぎるように思います。立ちごけしたら真っ先に破損するでしょう・・・。ショートステーが前に販売していたんですが、販売が終わったのか購入できなくなり、残念ですね。

取り付けるときに注意すべきは、アース線がありません、自分で用意しておく必要があります。
また、取り付け用のボルトも無いので、前のウインカーから取り付ける必要があります。
細目の10mmなので、購入は気を付けください。

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投稿日付: 2014/12/31 10:02

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ひよよさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NSR80 | PCX150 | NSR250SE )

利用車種: NSF250R

5.0/5

★★★★★

昔ネットで自作してる人のを見て、自分で作るしかないか?とか車用を流用しようか?と考えてて数年。

まさかポン付けできる物がお店で買えるようになるとは。

お値段もお手ごろ。

取り付けも簡単。

走ってみて満足。

何速か確認してニヤニヤしてしまうw

難点としては、エンジンかけて、タイヤを回して設定しないといけないところ。

MC28はスタンドが特殊なので高回転を回せません^^;
(エンジンかけて実際に変速させながら設定しないといけない)

レブランプも装着した後に設定するには、マジックテープを剥がさないとスイッチにたどり着けない。
(表面にスイッチが欲しかったですね、でも雨対策でしょうがないのかな)

でも、大満足な一品です。

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投稿日付: 2014/12/31 07:00

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素人ライダーさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

APEへ取り付けしました。
説明書もわかりやすく簡単に取り付け出来ました。
DC電源化する為の配線が付属してあり余分に1つDC電源が設けてあるのでDC用のアクセサリーが取り付けられるようになっています、私はDC電源ようのテンプメータを取り付けていますが問題無く作動しております。

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投稿日付: 2014/12/30 18:40

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