【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

電装系のインプレッション (全 6750 件中 1191 - 1200 件)

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Fさん(インプレ投稿数: 43件 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

はじめはゴールドに決めてましたが、いかにも換えました感ってどうかなと…。
無難なのは純正と同色なシルバー。あえて逆色のブラック。
シルバーは2ヶ月待ちだったので、逆色ブラックに決断して取付けました。
値段が高いからなのか、ググッても取付け全体画像がヒットしなくて、こちらのインプレ画像でイメージです。
結果!最高です。

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投稿日付: 2022/10/09 16:06

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ケイさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NS-1 | NSR250R )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

MC18に使用しています。
購入してからずっと対策品のレギュレーターに交換したいと思っていましたが、電圧計を見る限りでは一応規定値だったので、後回しにしていました。先日走行中、ヘッドライト点灯時に電圧計で一瞬ですが、15.5Vを表示していました。SM値は?15.5Vだったはずなので、劣化も当然あるだろうし、規定値ギリギリも怖いのでこの際変えてしまおうと思い購入しました。
商品についてですが、ベースプレートの仕上げも綺麗だし、変換ハーネスの配線長さも拘りがあるようで、装着時に整って見える長さでした。変換ハーネスは配線になにも巻かれていないので、スパイラルチューブを後付けしました。
取り付けも特に不都合なくすんなり取り付けることが出来ました。
商品ページにあるように、ネジロックを使用して、締め付けトルクを確認しながら取り付けしました。

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投稿日付: 2022/10/09 12:30
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Hiron0319さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ50プロ )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

某M社製のLEDバルブより、リフレクターで反射するのでどの角度から見ても違和感が無く、白熱電球と同色なのでストップランプ時の強発光時に、ナンバーを照らす為のレンズが無色になっている部分から赤色LEDの光が漏れ出ず違和感が無いのでおすすめです。

投稿日付: 2022/10/08 15:48

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

貼り付けウィンカーで、かなりスタイリッシュになりました。
しかし、若干カウル側がRがついてるので、スペーサー等でしっかり付くように加工しました。

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投稿日付: 2022/10/07 00:04

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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

CA/CB103タイプ ホンダ用
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 3

バイク用CB103ホンダタイプのギボシが量販店をいくつか探しましたがなく、webikeを検索したところ有り、購入しました。流石、webikeですね。品数の豊富さに感謝です。
バイク用のギボシは小ぶりなんですね。(知りませんでした)
製品としては、普通のギボシで特に感想はないです。

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投稿日付: 2022/10/06 18:30

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ドノバンさん(インプレ投稿数: 10件 )

入数:2パック (左右×各1)
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ダエグウィンカー交換に伴い取付、装着も簡単で、光量、品質、作動どれも満足てす。耐久性はこれから確認していきたいと思います。

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投稿日付: 2022/10/06 10:21

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mmさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

フロントスプロケを13丁に変更したため、取り付けました。
取り付け説明書では、前モデルの説明だとおもいます。
リアブレーキとスピードセンサーのカプラーに割り込ませる感じです。
リアブレーキ側は、少し絵と違いますが、アクセスしやすいです。
スピードセンサー側は、サイドカウルを取り外すさないと、
アクセスできません。
サイドインナーカバーを外し、ウィンカーの線を外してから
サイドカウルを外します。
コネクターもはずしづらいので工夫が必要です。
僕は、設定を間違えて、とんでもない表示になりましたが、
直して正常に動作しています。
タイヤサイズの、設定で比率%で設定するのですが、
タイヤサイズ140で設定していました^^;
you tubeで設定方法もあるので、見た方がいいかも^^;

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投稿日付: 2022/10/05 19:39

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たなきちさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ハリケーンのフェンダーレスとミツバのドラレコとセットで取り付け。
アルミ製で重量感あり、質感も高く満足しています。
ハリケーンのフェンダーレスへの取り付けにあたって、デイトナのアルミ製カワサキ車用ウインカーベース(重量あるため、アルミ製を選択)とウインカー自体の長さが短くナンバーの陰になる為10ミリのスペーサ噛ませてます。
あとは豆電からの変更なのでリレーも変更。
車体左側タンクカバー内にリレーあるので参考までに!

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投稿日付: 2022/10/04 23:51
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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 4
  • 作業性悪いのでハーネス伸ばしてエアクリボックス上まで。

    作業性悪いのでハーネス伸ばしてエアクリボックス上まで。

  • 防振材で包む!

    防振材で包む!

  • 設置

    設置

テールライトLED化するために以前 別のリレーを購入したが転んだり何だりしているうちに カチカチ音が出て壊れてしまいました。同じものを買ってもな、と思い今回はDRCさんのものを買いました。
サイズが小さいので設置は楽。コネクタが付いてないので別に購入必要&作業は必要なので面倒くさい人は嫌かも。

耐久性は これから見ないといけないのですが、DRCさんなので 期待しています!

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投稿日付: 2022/10/03 07:57

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ひろさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: S1000RR | XJR1300 | M1000RR )

カラー:ブラック
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

デイトナの延長だと4000円弱しますがこちらだと半額ちょいなのでコスパはいいですよ

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投稿日付: 2022/10/03 01:55

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