6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

電装系のインプレッション (全 1257 件中 1161 - 1170 件)

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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 | GSX-8S )

4.0/5

★★★★★

最初手に持った感想は意外と大きい? って感じでしたが取り付けてみると意外と大きさは気にならず、むしろスタイリッシュ感が上がりました。
光量も視認性も十分で昼間でもしっかりウィンカーの点滅が確認できます。

クリアとオレンジがありますが光ったとき綺麗にみえるので今回はオレンジにしてます。

この商品の注意点は別でステー(M8かM10)が必要です。
忘れると取り付けできませんw
あとはLEDなので純正でウィンカーが電球使用のバイクはウィンカーリレーの交換が必須なのでお忘れなく!

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投稿日付: 2013/01/28 17:40
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ユウさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付け簡単でした。
ヘッドライト位置を下げることによって、サスペンションを交換しなくても
バイクが低く見えローダウン風に見えます。
ローダウンの雰囲気を味わう手ごろな商品だと思いました。

ただ、カラーが選べればよかったです。

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投稿日付: 2013/01/21 19:38

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kikiさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

最近のバイクはクリアウインカーは多いので自分のアネーロに取り付けました。

適応種にアネーロは入っていませんでしたが、問題無く取付出来ました。

ねらい通りイメージチェンジが出来ました。
取付は簡単で、純正と付け替えるだけです。

パッキンは付属していませんので、純正を再利用します。
クリアウィンカーに替えたら、アンバー電球に変える必要があります。

Webikeで取り扱っているヒロチーの電球が4本180円と激安ですのでオススメです。

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投稿日付: 2013/01/21 19:31

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COZYさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

以前にドレミコレクションのZ2タイプウインカーを買い、汎用のウインカーステーを
使用し取り付けていたが、短かったためバランスがあまり良くなく、いずれと購入しようと思っていてしばらくそのままであったが、WEBIKEさんのドレミコレクションセールが開催されたので購入。(一緒にZ2ポイントカバーも購入)

フロントは元々短いステーでもそんなにバランスは悪くなかったが、
今回購入したZ2ウインカーステーを取り付けしてみるとステーが長く非常に
バランスが良くなった。
リアは汎用のロングステーを付けていたが、それでも短くウインカー自体が
大きいためバランスが悪かったが今回のZ2ウインカーステーを取り付ける
ことによりフロント同様バランスが取れ理想のスタイルに近づいた。

ドレミコレクションの製品はクオリティーが高く、値段もリーズナブルなことからこれからも購入していきたい。

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投稿日付: 2013/01/21 19:30

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わらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: VFR750F | VT250F/インテグラ | ジョグ (2サイクル) )

4.0/5

★★★★★

キャブのセッティングとメーター周りのドレスアップのために購入しました。
取り付けが複雑なパーツもなく満足です。
エイプ100の場合、バッテリーの配線を自身でやった方は難しくないとおもいます。

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投稿日付: 2013/01/15 19:40

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

4.0/5

★★★★★

エーモンの端子は肉厚があってしっかりしていると思います。
ただ、型番表示の為わかりづらく最初スピーカー用の細いのを
買ってしまいました。(汗)
デイトナさんの様に、ウインカー用とかコネクター端子用とかの
用途も紹介してもらえると助かります。

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投稿日付: 2013/01/15 19:38

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SIGさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZX-12R | ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

以前odaxのクリアウインカーを取り付けていましたが、紫外線のためか
1年で予想以上に白濁してしまったので交換しました。

取り付けの精度は純正部品と遜色なく、透明度もこちらが遙かに上で
ミミックバルブの銀色がきれいに出るので、当初からこちらを選択していた
方が良かったと思います。

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投稿日付: 2013/01/15 19:37

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青バン海苔さん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

20年以上昔の2stDIOのレギュが完全に死亡したため購入。
カプラは当時から変わっていない様。
サイズがやや大きくなったようでサイドにあったステーが干渉するためトンカチで。
普通につきました。

制御はバッテリ端子電圧で14.7vあたりで制御が入るようです。
気になったのは一瞬15.2位に入った後に制御が入ったこと。
半導体の割に若干介入が遅いような。
まあ、少なくともそれ以上に上がらないので速攻球切れは解消されます。

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投稿日付: 2013/01/09 11:14
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pacchoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

シート、グラブバーと同時購入。

テールランプの位置がもっと後方になるステーは他社からも出ているがここまでシートとの感覚を詰めたものがなかなかなく、スタイル的にはとても気に入っています。

残念なのは購入時に別途、4Lテールランプが必要なのに、注文時に電話で4Lテールの品番を教えてくれないところ。購入後同梱されている説明書には書いてあるのになぜなのか。普通一緒に取り寄せるものじゃないの?結局、テールステー注文時に仲間に教えてもらった品番で注文しました。
グラブバーの件といい、最近Gクラフトの対応が悪すぎで有名なのが本当だった。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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maxさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ヘッドライトとETCの電源をとるために購入。バッテリからの電流をウインカーの電源でリレーを介して供給する構造になっています。汎用品のためウインカーのカプラが3極110型でない場合は加工が必要になります。私の車両は逆車でカプラーが合わないのでホーンのプラス側を利用するように加工しました。
現行車であれば無加工で取り付けできると思いますが、自車のウインカーリレーの場所をサービスマニュアルなどで探しておく必要があります。
また、ハーネスの長さも十分で電源を供給するカプラは3個あるのですが、ヒューズが10Aで配線がやや細いので60W程度の容量にとどめておくことが必要と思います。
タイラップも附属しているので配線もきれいにまとめることができます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29
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