小さいパーツですが、レンズがミラーでボディもメッキですのでバイクを正面から見た時の印象がだいぶ変わります。
この値段でこんなにカスタム感が出るとは思いませんでしたので非常に満足です！
取り付けもノーマルレンズを外してこのレンズを手ではめるだけ。1分で完了です！

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ブラックを買いましたが、ツヤがありませんのでご注意を。
また、メーターをステーごと外さなければかっこよく収まりません
純正よりもかなり軽く、体感できるレベルでワンランク上の走りができます
フロントの軽さは正義！

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このステーの厚み分、取り付け時にステムに噛むボルトの長さが短くなるので、取り付けた後問題ないか確認したほうが良いでしょう。アースの配線が無いウィンカーを使用していますが、ステムが鉄でありこの商品も鉄である為問題なく動作しています。

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以前、フロントウィンカー用に購入し、取り付けしましたが、非常に形状も良く、スタイリッシュになりました。

また、取り付け後も特に異常も無く、耐久性も良いようです。

とても気に入った為、リアウィンカー用に再度購入させて頂きました。

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以前も使用していましたが、迷わずコレを選びました。

カラーも、車両に合わせたラインアップがあるので、お気に入りです。

性能も問題ありませんので是非!!

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純正のメーターが壊れてしまったので交換です。長年見慣れたブラックパネルからホワイトパネルに変えました、取り付けはサービスマニュアル配線図を見ながら、GBの場合純正も電気式ですがパルス信号が違うためオリジナルの黒黄線には接続せずに、パルスジェネレーター青黄線に接続するため、内径3mmのCD管を通しケーブルを通線し割り込み接続しました。
針の動きは安定しており反応も良い、LEDバックライトはスピードメーターより少し明るい。

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純正のタコメーターが壊れてしまったので、ポッシュ製ミニタコ、スピードメーターにに交換しました。取り付けはサービスマニュアル配線図を見ながら配線ギボシ加工をし、メーター照明線に接続しました。バックライトは暗い所では少し明るく感じますが視認性もよく針のぶれもなく満足です。

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純正メーターが壊れたためポッシュ製ミニタコメーターに取り付けました。サービスマニュアルの配線図を見ながら純正インジケーター配線にギボシ加工し接続したが、かなりめんどくさい作業です。私はめんどくさいことが好きなので苦にはなりませんが、嫌いな人はバイク屋に行くほうがいいかも。

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前回購入のDAYTONAデイトナ:NEWスモールウインカーは、リアに取り付けてます。この商品は、フロントに取付ました。デイトナの商品は取付ステーを購入し合わせて3000円に対して、この商品はステー付で2000円以内と言う事でお買い得だと思いました。
ただ取付の際に付属のコードが短すぎて、取付にくいですが、納めてみたらちょうどいい長さでした。フロント用ですね。デイトナと比べてもランプ色に違和感が無く形は違いますが気に入ってます。

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レストア中の車両に付けました。見た目ではほぼ純正と変わりません。メッキの質感も良いので純正が手に入らない場合はこちらでも十分だと思います。

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