PMC:ピーエムシー

純正は欠品なので購入です。見た目も純正に近くスムーズにメーターも動きます。長さも純正同様です。耐久性も問題なさそうです。錆びたワイヤーは何時切れるかわかりませんので早めの交換を！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

非常に厚みのあるビレット品です。
フォークにクランプする構造ですので路面状況からの振動は避けられませんが精度の高さもあってライト位置がズレたりの緩みもなく、
非常に満足しています。

カワサキ系ばかりでなくフォーク径さえあえば沢山の車種に流用できるので、1度検討されても良いかもです！

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この値段で買えるならお値打ちだと思います。
取り付けも全く問題ありません。
何回もキャブ調整などで取り外しする人は予備でワンセット持っておいてもお財布には優しい商品だと思います。

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WR250Z（公道走行可能車輌）に元々付いていたウィンカーリレーが、点滅せず点灯しっぱなしだったため、試しにこちらを購入。

ダメもとで取り付けてみましたが、点滅してくれました！

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KZ1000 A2に取り付けています。

・取り付け
ノーマルのギアと形状がほぼ一緒のため、付け替えが簡単でした。
ワイヤーもノーマルで行けるかと思いましたが、何故がギア側の雌ネジがノーマルと違います。他は同じなのにここだけ変える必要があるのか、、、ですがとりあえず問題なくつきました。

・性能
結局18インチとはいえ、基準周長もわからないのであっているのかわかりません。

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ビッグボディのFCRキャブ使用の為、Z1000J純正のインシュレーターを注文しました。インシュレーターバンドは再使用しましたがキャブ清掃を行いインシュレーターを新品にするとバンドの古さが際立ち我慢できずに注文。価格も安いので一緒に注文するべきでした。
次回からは迷わずまとめて交換です。

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Z750FX純正タイプのショートウインカーステーを20年前に取付ました。ダンパーの変形で固定が弱くなり、まとめて交換しました。以前のものはメッキが薄くすぐに錆が出ましたが、20年頑張ってくれました。今回購入のステーにも頑張ってもらうつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアのウインカーの取付部分の取付が甘くなり調整してもしばらくすると下向きにまわってくるようになりました。原因はウインカーマウントラバーダンパーが経年劣化の為変形してしまい、固定が弱くなったためでした。20年前にバイク購入の際、小さなヨーロピアンウインカーから純正タイプのショートステーに交換した際、Z750FX純正に交換したのが最後ですので20年頑張ってくれました。
PMCのゴム製品は、いろいろな噂を聞きますので、これから何年持つのか楽しみ・・

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リアのウインカーの取付部分の取付が甘くなり調整してもしばらくすると下向きにまわってくるようになりました。原因はリアターンシグナルブッシュが経年劣化の為変形してしまい、固定が弱くなったためでした。20年前にバイク購入の際、小さなヨーロピアンウインカーから純正タイプのショートステーに交換した際、Z750FX純正に交換したのが最後ですので20年頑張ってくれました。
PMCのゴム製品は、いろいろな噂を聞きますので、これから何年持つのか楽しみ・・

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この部分の純正部品は全て廃盤ですので購入しました。
オールインワンで一式セットですので便利です。
質も特に問題ありません。
純正が無い場合はリプロ品があれば助かりますね。

この部品が付いてなくて走ってる時に少しずつ光軸がずれる片にお勧めします。

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