ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24314件 (詳細インプレ数:23523件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィルムを張る時に水に少し洗剤を入れてスプレーするとうまくはれました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
まず,結論言うと私がヘタクソなだけです。
スマフォの保護フィルムに自信ニキなので
メータのフィルムくらい楽勝!楽勝!
と挑んだものの敗北しました。
【シートの構成】
白色・・・貼付け面の保護シート →最初に剥がす
透明・・・本体シート →極薄
黄色・・・表面保護シート →最後に剥がす
まず,本体フィルムが非常に薄いので気をつけましょう。
白色の保護シートを剥がすのが大変でした。
カッターナイフとかを滑り込ませないと私の場合,指では無理でした。
で,水貼り推奨だったのでやってみたわけですが,ペラッペラなので位置合わせが難しい?
なんとか貼ったものの,気泡を追い出してる際にミスってずれてしまったので破棄(1敗)
もう一枚やったら?と思いましたが,白いシート剥がす際にミス(2敗)
ま,まぁ,丸いメータのとこだけでも貼ろうか
気泡の追い出し中にズラしてしまう(1敗)
気泡の追い出し中に破ってしまう(2敗)
グッドラック!
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
CB223Sのリアウインカーを換える必要があったので、どうせなら前後でということでこちらを使い中華製M10ウインカーを取り付けました。
挟んで締めるだけですが緩んだり動いたりしないで意外としっかりとつきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
CB223Sをカフェレーサーっぽくするために色々やってたら、純正ウインカーが取り付けられなくなったのでこちらを使い中華製M10ウインカーを取り付けました。
厚みがあるので丈夫そうです。
ナンバーと共締めするだけなので取付も簡単です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
アクアプローバ本体は前から持っていたので延長ケーブルのみの購入でした。オイルドレンから油温の取出しに仕様しましたが、使い勝手がいいです。動作も問題ありません。モンキーにて油温管理出来るようになった他、電圧計、時計なと便利な昨日も備わってるので取り付けができて良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
SR400の純正とほぼ同寸法でした。
初めに届いた商品は表面に塗装の溜まり、縁にキズがあり塗装剥がれ、パッケージ内に虫の死骸が混入されてました。
日本製ではないので、純正品質を求めてはいけないのでしょう。
パッケージ未開封でチェックしたので返品交換したのですが、再入荷したものも、塗装の溜まりが中心部にみられました。
まぁ正面からはヘッドライトで隠れるのでそのまま使いました。
純正と違い縁まで塗装されているので、引き締まって見え、錆の心配も減りそうです。
音量も十分。純正より安いのが良いです。これで心置きなく車検に挑めます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
特になし好きなデザインですね、皆さんおすすめですよ
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同社のコンドルハンドルと同時に装着してみた。
旧型xsr700の前方に飛び出したヘッドライトとのバランスが改善してシルエットが整う。
メーター見やすさ、キー操作のしやすさも改善すえうが、
何よりコンドルハンドルとメーターで構成される三角系のコクピット感は乗っていてうれしくなる。
メーター裏のカプラー、ハーネスには少し無理がかかっている様だが断線に繋がるほどでもないと思う。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
本体はオーム電気の物なのでマグネット込みでも半額位で買えるので注意!
ただすごく明るいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
PCXJK05のディスクブレーキ側には付きませんっていうか加工が必要になります
自分はDELTA DIRECT 製品を別途購入しました。
商品はフォークが〇であれば普通に使えます。
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