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注文したから約1年で購入出来ました。
それでも在庫3個・・・
慌てて注文して、やっと購入出来ました。
ジェイズの商品は概ね在庫がすくないですね~！
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こうじ＠佐賀のブサ乗りさん（インプレ投稿数：
5件
/ Myバイク： GSX1300R HAYABUSA Ｋ１
| GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
| BANDIT1200 [バンディット]
)
4.0/5
全塗装に伴い、アクセントとして使用。
シンプルかつ、存在感があり
良いアクセントになりました。
曲面にも貼れて、作業も楽。
ちょっとしたイメチェンには、金額的にも良いのでは無いかと思う。
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4.0/5
前から見て、ホース、ワイヤー類が隠れて、とてもカッコ良くなった。カワサキの文字が70年代ぽく全部大文字だと、自分的には、好きなんですけど。
他の方のインプレを見た為、付属のボンドは使わず、普通のプラ用のボンドを少量使い、うまい具合にできました。ヘッドライトリムとギリギリの為、もう少し内側に
取り付け出来れば、さらに( ・∀・)良い！と思う。
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同メーカーのブレーキ及びクラッチリザーバータンクキャップに同梱されていたエンブレムがブラックでしたが、個人的な好みで単品販売されていたレッドを購入しました。
単価の安いエンブレムをわざわざラインナップしているメーカーの姿勢に非常に好感が持てます。
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私の所有しているCB1100はシ-ル文字の年式で、このシ-ルが安っぽく感じていました。シルバ-の純正の立体エンブレムと迷ったのですが、どうせ購入するならオブションのゴ-ルドがなお良いと考えて購入しました。既存のシ-ルエンブレムの上から重ね貼りしましたので装着も簡単。
下のシ-ルエンブレムもほとんど隠れて全然違和感なしです。値段も、そんなに高くなく大満足です。
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5.0/5
曲面にも綺麗に貼れます。
見た目もシンプルで綺麗ですね。自分は3枚も買ってしまいました。
車のエンブレムをイメージするとわかりやすいかもしれません。
派手好きな人には物足りないかもです。
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4.0/5
元々付属していた物がレッドで、派手過ぎる為、
落ち着いたブラック（大）を購入しました。
ジェネレーター・クラッチ用と2枚購入した
内の1枚がアルマイト塗装の不良でした。
当たりハズレもあるとは思いますが、
細部の作りこみ（検品）は甘いと思います。
商品説明に、エッチング仕上げサイズφ20と
記載がありますけど（大）のサイズは φ28です。
（小）が欲しい方は、間違えて買わないように
注意してください。
両面テープで貼り付けるのですが、
失敗すると難儀します。
一度全部土台のシートを捲って、
半分くらい土台のシートで塞ぎます。
位置が決まったらずらしながら
貼ると上手く貼れると思います。
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5.0/5
ライト周りが寂しいと感じてましたが、これを付けてグッと良い感じになりました。メッキカラーも気に入ってます。取り付けはレビューにあったように通常取り付けだとライトに干渉するため上下逆に取り付けました。ゼファー系にはお勧めの商品です。
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4.0/5
ここまで大型のスクリーンはアメリカンの中でもなかなか無いと思います。
重厚感がアップし、走行がとても快適になります。
当方164センチの身長ですが、一番低い設定でヘソから上の風が激減します。
なにより非常にストレスだった風切り音がかなりマシになりました。
具体的には今まで耳に直接響いていた音が少し離れたところから聞こえる感じですね。
これでバイクのエンジン音、排気音を楽しみながら走ることができます！
ただ残念だったのが説明書の雑さです。
付属品リストのナットと実際のナットの型番が一種類だけ違いました。
あと一番最後に取り付けるステーの取り付け項目が書かれていませんでした。
純正品とは思えない適当ぶりだなと…
ちなみに説明書ではブレーキホースを外すよう指示されていますが、さすがにやってられないのでガイドをペンチで曲げて無理やり通しました。
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5.0/5
kawasakiと入っているだけでフロントが見違えます。取り付けもスパナ？さえあれば大丈夫。簡単です。値段も安いのでおすすめです。
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