作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
レッグシールドの端部を固定するモールのような、バンドです。
結構、レッグシールドの端部ってガバガバなんです。なので、走り続けてると他のボルトも緩みやすくなるんです。
ドレスアップ効果も狙いたいのでこちらにしました。
良い点
○バンドというだけ有り、実物はしっかりしてます。きちんと固定してくれる。
○カブの旧車感が深まる見た目になる。
○しばらく使ってますが、レッグシールドのビビりは出てません。
悪い点
○ベトナムキャリアなどを使ってる方は取付大変。
○メッキ錆びやすい。
錆びやすい、逆に味になると思うので錆びたらピカールや細かいペーパーで磨いてます。
ドレスアップ効果というより、レッグシールドのビビりを抑えて他のボルトの緩みを抑える良い部品です。見た目も良くなりますけどね。
カブ専門店のパーツだけあります。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
モンキーのスイングアームに取り付けて簡単ドレスアップ。
本来は純正ナットを外して使用する品になりますが純正チェーンアジェストネジ部が長く元々付いているナットは外さず武川アジェストナット本体のみを取り付けしています。
カラーも4色から選べて品質も非常に良い。
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カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
さまざまな場所につり付けが出来てアクセントが出てワンポイントのカスタムが出来ます。タンデムステップを外した際に普通にボルトを入れるだけでは面白くなかったのでこのカラーを間に挟む事でカスタム感がアップします。アルマイトカラーも綺麗に塗装されています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
いつもバイクを買ったらこのチタン製ナンバーボルトに交換してます!!
見た目のデザインが大変お気に入りでとてもカッコいいです!!
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4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
R1250GSアドベンチャーに装着しました。気になっていたフレ?ムの穴…これで解決、スッキリと見た目も良くなり満足です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
2007年式wr250xに使用しています。zetaのパーツを多量に導入した結果、どうしても見た目の統一性が欲しくなり、走りとは一切関係ないですが、やってしまいました。zetaの格好よさに負けてしまいました。とてもファッショナブルです
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
形状 | 4 |
適合保証とは、何なのでしょう? チェーンカバーに干渉して左側は
取付不可です。物は良いので、残念です。
チェーンカバーは私には必須アイテムなのですよ!
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
他のフィルム状のプロテクションシートと違いスポンジ感があり、ショックの吸収機能もあります。
面積割りには少々高いとは思いますが、ショック吸収機能も求めるならオススメではないかと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
フェンダーレスキットを使用すると否が応でもスイングアームの純正ステー取付け穴がそのままになってしまい、如何にも「外しました」感がでて格好悪いのでヨシムラのボスキャップを選びました。
注意が必要なのは似た形状のボルトがあるので間違えずに純正ボルトを選ばないとキッチリ固定されません。また、アルミ製品のようなので力一杯締め込むと六角穴を痛めるような感じがありますのでネジロックを塗布して程々でしめるのがいいようです。品質は非常に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
フェンダーレスキットを取り付けた際に外したスイングアームフェンダーの穴を塞ぐ製品です。
アルミ合金の削り出しで品質、色見た目もGOOD。
ヨシムラの文字がマーキングされているので、ヨシムラのフェンダーレスキットを取り付けた方には特におススメでしょう。
取り付けの際はノーマルのスイングアームフェンダーを外した時に出るボルトを再利用します。
スイングアームに空いたネジに本製品を差し込み、裏から上記の再利用ボルトを挟み込んで締め付けて取り付けるのですが、後部側はスプロケットが邪魔をしてホイールを装着したままの状態だと、少し締めづらいと思います。
私は先端がボール状になったロングの六角レンチで、元に戻すことは無いだろうと思い振動で外れない様に中強度のネジロックを少し塗布して締め付けました。
ヨシムラロゴを二個とも同じ位置になる様に取り付けの際は意識しましょう。
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