品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ほんの少しですが、レッグシールドとカーブが合わず曲げながらフィットさせる必要があります。
メッキが安っぽいです、クロームメッキだったらなおいいと思います。
私の場合ベトナムキャリアも付いていますが、レッグシールドを止めるノーマルのプレートは使えなくなりました。バンドで止めるので要らないとは思いますが。
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1.3/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
整流板というよりデコレーションアイテムだと思いますが
ペラペラの樹脂成型品で表面の粗もみうけられる品物でこの値段は‥‥
あと製品に張られているPuigのロゴステッカーが発色が悪いのが気になります。
ぇ?取り付けはヘッドライト裏のタッピングビスを利用してステーにて取り付けるだけなので簡単です。
整流効果はともかく、気になっていたヘッドライト裏がまる見えになっていたのをこれで隠すことが出来るのが一番の恩恵でした。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
立ちごけ等々tで、お尻の豊かなふくらみを盛るリアウィンカーのところが傷つくんですよね。
ステッカーでごまかしてましたが、今回この商品を購入。
両面テープで貼り付けだけという、なんてことない加工ですぐ楽しめます。
が、両面テープで用意されているのは、製品の外周部分だけ。また、どうしてもピッタリフイットとはいかないので、少々厚みのある両面テープを用意しての貼り付けをお勧めいたします。
外見は、まぁまぁです。若干浮いてしまうところが出たりするのは、ご愛敬・・と許せる方、カーボンの質感は合格点ですので、挑戦してみてください。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
純正のブリーダーキャップが劣化しており
代替品を探していると、カラーアルマイトなる
目立つものを見つけた為、購入。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
味気ない純正キャリパー周りにワンポイント鮮やかな色が入り
見た目は非常に満足しております。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
純正ゴムキャプが脱落防止のため、ブリーダースクリューに共締めされている形状の場合、
ブリーダースクリューを外す必要がある。
当方は、キャリパーO/Hと同時に行ったので問題なかったが、
注意が必要と思われる。
(ゴムキャップのバンドを切れば済むだけかもしれないが・・・。)
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
しっかり奥までハマるように
キャップの上部を押さえつけること。
実はちゃんと取り付けれてなかったりすると、脱落の危険有り。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】N/A
【期待外れだった点はありますか?】
カラーアルマイト部分は、ゴムキャップの上に被せてあるだけの構造となっており
意外と簡単に外れてしまう。
洗車時などたまに外れてしまうこともあるので、その点気になった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
カラーアルマイト部分の脱落防止のための対策をして欲しい。
あと、価格面がもう少し頑張っていただければ嬉しい。
【比較した商品はありますか?】
購入に当たり、ゴムキャップと比較したが、
見た目のインパクトから、本商品を選択。
【その他】
カラーアルマイト部分こそ、キャップから脱落しやすいものの、
キャップそのものは脱落したことはないので
機能的には問題ないと思う。
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品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
使用して1年半ほどですが、退色が始まってます。
おそらく赤という色とエンジンの熱による影響かと思いますが
日本国内メーカーで処理したアルマイトならもっと耐久性があるはずです。
もっとも、ZETAがどこでアルマイト処理したのか知りませんが...
他にもZETA製品を使用しているので
現在、熱影響の少ない部分のZETA製パーツの赤いアルマイトパーツ
(トップキャップ、クレビスなど)、ガンメタ色のパーツ、
あるいは、他社製の赤いアルマイトパーツを装着しているので
それらとの耐久性比較をやっております。
ノーマルのコインドライバーなどでしか外せないプラグから
一般的な六角レンチで外せるようになるのはメンテを行なう人にとっては利点です。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 3 |
値段の割に出来は良いですし インパクト大で目立ちます
ハーレーはナンバープレートが割と上に有るので 余計に目を引きます
欲を言えば もぅ少し顔がキツイ方が良いかも知れません。
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4.0/5
私のバイクに対しては正にベストマッチングといえるパーツです。
サイレンサーとリアインナーフェンダーを綾織りカーボンで揃えている為、リアブレーキタンクの存在が浮いていました。
しかし本製品を装着したことにより、それが解消され、デザインに纏まりが出たように感じられます。
おおむね満足しているのですが、エッジの処理が甘く、うかつに触ると指先を傷つけそうであった為、400、800番のヤスリでエッジの処理を行い装着しました。
また私の日記にて裏面の写真も掲載してありますので、気になった方はそちらを参照いただければと思います。
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2.0/5
カッティングシートで格好良く決まり、見た目は非常に気に入っています。
しかし届いた段階で既に歪んでいました…平らな机に置いてもグラグラ揺れます。ハズレ引いたかな。
裏にナンバー下側を引っ掛ける爪があるので、そこにはめれば歪みも収まるかなと思ったけれど、コンマ数ミリ触れている程度で引っ掛けているとは言えない状態。穴位置は固定なので上下に調整できないし、これは設計上の問題か。現在は同時に買っておいたキジマのナンバープレートベースで後から抑えこみ、色々なんとかしています。
あとは黒ツヤなのは良かったですが、樹脂練り込みの黒なので少し塗装の黒よりぼんやりしていて若干ミスマッチ。このあたりが気になる場合はカッティングシートで真っ黒にするか、柄をつけるかした方が良いかもしれません。
金属で質感高く出てくれたら嬉しい商品ですね。
色々頑張れる方にはオススメです。
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3.0/5
カブ90のノーマルのテールランプに取り付けました。中々、23パイ位の穴が開けずらく大変でした。本題のクオリティーですがたぶんガラスでなくプラスチックでできておりはじめから傷がついており金具とドットがグラグラでした。ボンド使用しました。返品したいくらいでした。
ムーンアイズ製(2個入り)の方がよかったかな・・・。
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値段の割には貧弱で簡単に曲がります。カラーバリエーションが多いので自分の好みの色をチョイス出来るのは良いと思います。製品的には500円位で充分な代物だと思われます。
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