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ナンバープレートホルダーのインプレッション (全 1130 件中 181 - 190 件)

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ひろさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: S1000RR | XJR1300 | M1000RR )

カラー:ブルー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

フェンダーレスにしたのでボルトもついでに変更しようと思い購入
家にトルクス工具があってナットを別で買わなくて良かったのでその条件の人であればお勧めですね
これの為だけに工具を買うのであれば他のボルトの方がいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 16:05

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AKIさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
取り付けやすさ 3

ナンバープレートを曲げてしまった事があるので、補強目的で、取り付けてみましたが、バッチリでした。
両面テープで、ナンバーと張り合わせてみましたが、剥がれることも今のところ無いです。

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投稿日付: 2022/07/15 14:14

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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

タイプ:リフレクター無し | カラー:ブラック
利用車種: CB250R

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
取り付けやすさ 5

ナンバープレートが何らかの拍子で曲がってしまうのが嫌で、対作品として取り付けました。
しっかりとした作りで安心です。
ナンバープレートが曲がってると格好悪いですよね。

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投稿日付: 2022/07/14 18:30

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hironyaさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

味気ない六角ボルトに代えて車体のカラーに合わせてみました。
フックの機能はありませんが、寧ろそれでOKだと思います。
但し、ちょっとお高い気もします。

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投稿日付: 2022/07/13 20:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • ナンバープレート取付前

    ナンバープレート取付前

  • ナンバープレート取付後

    ナンバープレート取付後

質感も良く、色合いがとても綺麗で購入して良かったです。
ボルトの締め付けは、締めすぎてしまわないように注意が必要です。取付作業は簡単にできました。是非ご購入の御検討してみてください。

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投稿日付: 2022/07/11 18:43

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MTXRさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5
  • 商品の構成はいたってシンプル。配線は赤と青それぞれの+、共通の−の3本。

    商品の構成はいたってシンプル。配線は赤と青それぞれの+、共通の−の3本。

  • 青色の点灯。真後ろからの場合は、もっと判りにくくなります。

    青色の点灯。真後ろからの場合は、もっと判りにくくなります。

  • 赤色の点灯。

    赤色の点灯。

もともと単色の緑を狙っていたのですが、「通常は青、ブレーキ作動時は赤」という光り方にも出来るとあったので、こちらを購入してみました。
取付前に確認してみたのですが、青の+線はつないだまま赤の+線を接続しても、きちんと青が消えて赤が点灯しました。(青がついたまま赤が付く、ということはありませんでした)

現在のところ、バイクへの取付は「任意に赤⇔青を切り替えられる」配線で行っていますが、当然きちんと切り替わって点灯してくれています。

類似商品の「RIBLE」の約半額、質感も悪くなく、コスパはとても良いと思います。
しかし、RIBLEのアクリル板は真後ろから見て、ふち部分の発光が良く見える様にエッジ部分が斜めにカットされていて良かったのに対し、このMADMAXは普通に垂直に切り立っていて、真後ろから見た際の視認性が劣ります。
これで★1つ減らしました。

RIBLEもMADMAXどちらにも言える事ですが、日中は商品イメージほどのインパクトが無いことが判りました。
夜間走行の多い方であれば別ですが、明るいうちしか乗らない方は、商品イメージを期待するべきではありません。(商品そのものの発光は悪くありません)

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投稿日付: 2022/07/02 15:02
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ハレットさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z650 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
取り付けやすさ 3

自分のメモにM8x30とあったので短いかと思いましたが、
やはり短かったですね…
強度8の黒皿ボルトはほかでは見かけないのでお蔵入りです。
カラーワッシャーの方は使い道があるかな…

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投稿日付: 2022/06/29 20:00

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

タイプ:リフレクター無し | カラー:クローム
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ナンバーの補強に

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
可もなく不可もなく

【取付けは難しかったですか?】
ボルト2本外して付けるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
補強目的なら達成してますね。

【期待外れな点はありましたか?】
どこのメーカーでも同じですが、ボルト穴より上部のスペース次第では
車種によって取付けが難しい事があると思います。事前にリサーチ必須。

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投稿日付: 2022/06/27 11:29

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さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

45度 | タイプ:ダブルフェイス | 素材:綾織りカーボン
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

カッコ良いなと思い購入しました。
かなりシッカリ作られていて高級感は凄いです。
カーボンなので値段は少し高めですが、その価値はあると思います。

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投稿日付: 2022/06/07 18:45

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: EVその他 | CB400スーパーボルドール | CB200X )

カラー:レッド
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • ポイントメイクとして最適

    ポイントメイクとして最適

もっとも簡単で、もっとも目に付くカスタマイズがナンバープレートボルトの変更だと思います。
車体にあわせていろいろな色を選ぶことができ、そして飽きたらすぐに変更できるのもこの製品の良いところだと思います。

今回はメタリックレッドですが、ちょっと思ったよりも明るかったですが、リフレクターの代わりと思えば目立って良いのかもしれません。とても気に入っています。次はガンメタを買おうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/07 13:37

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