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タンクパッドのインプレッション (全 1590 件中 691 - 700 件)

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moguraさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2
デザイン 4

もうちょっと高くてよいので,本物カーボンの方がよいかも。あと、前モデルのようにシート付近まで長さがあればよかった。
なんか中途半端な作りなので,別のものを付けてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/20 20:05

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どかぽんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RSV4 1100 FACTORY )

利用車種: 899 PANIGALE

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 4

街乗り?サーキット走行まで下半身のグリップがしっかり出来るので上半身の力がうまい具合に抜けると思います。特にブレーキング時の縦Gに姿勢が安定するのとあわせてタンクからの強烈な熱を遮断するので街のりなどジーンズでもやけどすることなくグリップ出来るはず。でも相性がいいのはやはり革パンや革ツナギであることは間違いありません。貼った感じは意外に安っぽい感じもなくブラック色が適度に良いアクセントになり個人的には好きかな!貼る際にはシリコンオフ等できちんと脱脂して貼ったのち2日間程ねかせると良い感じに仕上がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/16 18:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: S1000RR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4

なかなか好天に恵まれず、気温の低い中貼り付けました。多少の不安がありましたが、仕上がりはまずます。ニーグリップしやすく良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/14 15:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4

気泡を気にしたくなかったので黒を選びました。本日届いてさっそく取り付けしました。
かなり貼り付けが難しいですね?丁寧に端から貼っていかないと空気が入ります。
乗り続けてるうちに密着してくれて気泡なくなりそうですね、、、
今度のツーリングを楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/09 16:02

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キムニーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: B-KING | DR250R | GSX250S カタナ )

利用車種: B-KING

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
  • B-KING用です。この形状が2セット計4枚入ってました。

    B-KING用です。この形状が2セット計4枚入ってました。

  • 貼り付け状態。タンクには貼らず、フレームとタンクの間にのみ貼っています。

    貼り付け状態。タンクには貼らず、フレームとタンクの間にのみ貼っています。

  • 余ったタンク部のシートはガンマに。ガンマこそ必要です。2台に使えて得した気分^^

    余ったタンク部のシートはガンマに。ガンマこそ必要です。2台に使えて得した気分^^

?【何が購入の決め手になりましたか?】
  車種専用である事と、友人の評判が良かった。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
  予想以上に良いです。バイクが黒いので目立たず、「お?付けてますね?」ってよく言われます。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
  貼るだけなので超簡単です。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
  貼る位置を左右対称にしたいので、マスキングテープであらかじめ位置を決めました。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
  滑りませんし、Gパンでも痛くないです。かと言ってズボンが変に引っ張られることもないとこがイイです。
?【期待外れだった点はありますか?】
  なし。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
  タンク、タンク下カバーの2箇所で計4枚でしたが、タンク部は必要ないですね。
?【比較した商品はありますか?】
  同商品のハイフュージョン、コンフォート。
?【その他】
  スネークスキンを購入。街乗り、ツーリング、峠など問題なしです。
  峠や切り返しが多い所、高速コーナーが楽になりニーグリップにメリハリが付きました。
  タンク部の余った2枚はガンマに付けました。革パン以外でガンマ乗ると膝が滑りまくり
  (道路ではなくタンクに)危ないのでちょうど良かった(^^)/
  **プレクサスでタンク磨くとツルツルになりますからね(笑)
  1年くらいなりますが、端っこすら剥がれる様子は全く無いです。よい商品です。
  

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/06 00:34
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利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 4

ワインディング+ツーリングメインでたまにサーキット。走るのでスネークスキンにしました。先に悪い点ですが…みなさんのインプレ同様に正しい向きがわかりません、説明書もイメージ写真もないのはちと不親切ですね、海外メーカーだからしかたないのかな。質感は良いので走り易そうで貼りなおしができるので良いです。値段が高めですが満足はしております。

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投稿日付: 2016/09/24 18:44

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AGITOさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | TW200E )

利用車種: DAYTONA675

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

厚めでしっかり引っ掛かるタンクパッドをを求めてこちらを購入。
表面は結構硬めだが、グリップ感は上々。パンツは削れるタイプかも知れない。
幅広なのでタンク保護については全く申し分ない。

タンクパッドの形状もそうだが標準装備の両面テープは曲面が苦手なようで、数日で浮き始めたため両面テープを交換した。
タンクが細めの場合は私のように浮きが出るかもしれない。温めながら貼り付ければ多少改善されそうではある。

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投稿日付: 2016/09/24 04:10
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たかぽんさん(インプレ投稿数: 285件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: GSX-R750

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

ニーグリップがとても効き、なおかつ旧車の塗装が守れます。
商品にノリが付いていて、台紙を剥がしたらそのまま張れる物。もしくは両面テープがもう少し厚手ですと、貼りやすいかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/14 23:02

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 285件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

透明タンクパッドは貼りにくくて気泡が見えやすいとの話でしたが、このパッドは貼りやすいからオススメです。タンク自体をヒートガンで暖め、台紙を剥がしながら貼ったら結構キレイでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/14 22:51

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八咫鴉さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR1000RR

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3

デニムやナイロン系のオーバーパンツなど履いて
ブレーキを掛けるとタンクへ滑っていってしい、
もちろんニーグリップも滑ってしまうので購入。
貼り付け前の清掃脱脂、位置決めをしっかりやって
焦らず少しずつ施工すれば綺麗に貼れます。
貼り直しをすると気泡が入りやすくなるので
少々のズレは諦めた方が良いかもしれません。
性能的にはレースシーンでも使用されているそうですので
満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/07 14:20

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