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タンクパッドのインプレッション (全 775 件中 381 - 390 件)

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キムニーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: B-KING | DR250R | GSX250S カタナ )

利用車種: B-KING

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
  • B-KING用です。この形状が2セット計4枚入ってました。

    B-KING用です。この形状が2セット計4枚入ってました。

  • 貼り付け状態。タンクには貼らず、フレームとタンクの間にのみ貼っています。

    貼り付け状態。タンクには貼らず、フレームとタンクの間にのみ貼っています。

  • 余ったタンク部のシートはガンマに。ガンマこそ必要です。2台に使えて得した気分^^

    余ったタンク部のシートはガンマに。ガンマこそ必要です。2台に使えて得した気分^^

?【何が購入の決め手になりましたか?】
  車種専用である事と、友人の評判が良かった。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
  予想以上に良いです。バイクが黒いので目立たず、「お?付けてますね?」ってよく言われます。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
  貼るだけなので超簡単です。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
  貼る位置を左右対称にしたいので、マスキングテープであらかじめ位置を決めました。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
  滑りませんし、Gパンでも痛くないです。かと言ってズボンが変に引っ張られることもないとこがイイです。
?【期待外れだった点はありますか?】
  なし。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
  タンク、タンク下カバーの2箇所で計4枚でしたが、タンク部は必要ないですね。
?【比較した商品はありますか?】
  同商品のハイフュージョン、コンフォート。
?【その他】
  スネークスキンを購入。街乗り、ツーリング、峠など問題なしです。
  峠や切り返しが多い所、高速コーナーが楽になりニーグリップにメリハリが付きました。
  タンク部の余った2枚はガンマに付けました。革パン以外でガンマ乗ると膝が滑りまくり
  (道路ではなくタンクに)危ないのでちょうど良かった(^^)/
  **プレクサスでタンク磨くとツルツルになりますからね(笑)
  1年くらいなりますが、端っこすら剥がれる様子は全く無いです。よい商品です。
  

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投稿日付: 2016/10/06 00:34
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AGITOさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | TW200E )

利用車種: DAYTONA675

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

厚めでしっかり引っ掛かるタンクパッドをを求めてこちらを購入。
表面は結構硬めだが、グリップ感は上々。パンツは削れるタイプかも知れない。
幅広なのでタンク保護については全く申し分ない。

タンクパッドの形状もそうだが標準装備の両面テープは曲面が苦手なようで、数日で浮き始めたため両面テープを交換した。
タンクが細めの場合は私のように浮きが出るかもしれない。温めながら貼り付ければ多少改善されそうではある。

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投稿日付: 2016/09/24 04:10
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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

ウェアーのチャック部分がタンクに当たり傷が何時付くか非常に不安であったがこれで一安心です。
つくりもしっかりして、厚みもあり局面の追従性もよく非常に満足です。
SSには必要な一品です。

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投稿日付: 2016/08/17 13:48

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Juliaさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: ニンジャ 250SL

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 4

流石は純正で、取り付けは丁寧な取説もありそれ程苦労はしませんでした。
私は石鹸水を使って取付しました。少し多く使いすぎたのか端の方が浮いてきましたが、
粘着力を落としたセロハンテープを一日張っておけば無事に付いてくれてました。
やわらかい素材のタンクパッドで、カーボン柄もあって意外と目立ちます。
購入して後悔の無いモノだと思います。

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投稿日付: 2016/08/13 17:55

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North Styleさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: バリオス2 )

利用車種: バリオス2

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
デザイン 4

中古で買ったバイクなのでタンクに若干のキズがありキズ隠し目的で買ってみました。
タンクに貼ってみるとバリオスにはこのサイズでピッタリです!
そしてこれからのキズ予防にもなるし、カスタム感がでて満足してます!!
ですが、個体差と言うか製造過程でたまたまかも知れませんが小さな紙の様なゴミが付いていたのが残念です。
濡らしたティッシュで湿らせたら取れましたが、跡がついてました、、

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投稿日付: 2016/08/11 21:25

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かわちゃんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZZR1400 (ZX-14) | シグナスX SR )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

タンクパッドを探していてこれを選びました。見栄えも良くかっこいいです。妻のニンジャ250Rにも購入したので、揃えました。

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投稿日付: 2016/08/06 21:40

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お下劣ヒロさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

利用車種: CBR1000RR

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

シンプルなデザインで色もクリアーなのでタンクのカラーリングを選ばない点がいいですね。
あとは実際乗ってみて効果が楽しみです。

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投稿日付: 2016/08/05 18:33

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お下劣ヒロさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

利用車種: CBR1000RR

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

取り付け前にタンクの貼り付ける面をシリコンオフスプレーとウエスで脱脂。
ウエスで拭くとホコリが残るので、エアダスターでホコリを飛ばしました。
台紙を剥がす前にタンクに当てて簡単に位置決め。
端から台紙を少しずつ剥がしエアーを抜きながらタンク前側からシート側に向けて貼っていきます。
貼り終わったら最低でも1日は粘着シートの定着のため、乗らないほうがいいですね。
見た目はタンク部だけはMotoGPまマシンみたいなルックスになりました。
あとは乗ってからの効果が楽しみです。

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投稿日付: 2016/08/05 18:30

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non505さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CB750F | KSR-2 | GSX-R750 )

利用車種: VFR400R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

レーサーレプリカにはやっぱりこのタイプです。
T型のほうを使ってます。
ライダースのジッパーでも大丈夫です。
消耗品なんで傷んで来たら交換してます。

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投稿日付: 2016/07/31 18:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

クリアーを今回初めて付けました。
それまでは、カーボン柄でした。

今回クリアーを選んで、すっきりした感じです。
値段も安く良かったです。

厚みもあります。

貼る間隔も調節できるのでいいです。

ただクリアーだけに中が見えるので、
しっかりと押さえて、空気を出来るだけ抜かないと、少しきたなく見えるかも。


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投稿日付: 2016/07/28 11:07

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