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Eazi-Grip:イージーグリップ

ユーザーによる Eazi-Grip:イージーグリップ のブランド評価

ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)、マン島TT(IOM TT)を始めとした欧州各レースでの採用実績と輝かしい戦績多数のEazi-Grip。「勝つため」のタンクパッドはストリートでも恩恵を十分に感じることが出来ます。

総合評価: 3.8 /総合評価382件 (詳細インプレ数:341件)
買ってよかった/最高:
116
おおむね期待通り:
140
普通/可もなく不可もない:
72
もう少し/残念:
17
お話にならない:
28

Eazi-Grip:イージーグリップのニーグリップパッドのインプレッション (全 267 件中 161 - 170 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
nbs4fさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | PCX150 | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

アウトレット価格で購入しました。
機種専用の形状なので致し方ないと思いますが、正直なところ定価レベルでは高い製品だと思います。
接着耐久性はこれからですが、価格を考えると長持ちしてもらえることに期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/02 21:23
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Johnさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

EVOのクリアを購入しました。
粘着面のシートを少し剥がして張り、少し剥がして張りを繰り返し綺麗に張ることができました。
皆さんクリアを購入する際に一番気になるのが気泡が入ってしまうことだと思うのですが、ほとんど入りませんし、2日ほど放置しておいたらその少しの気泡も全く無くなってました。

しっかりグリップも効きますし、性能的にも満足しています。
あと、張る際は自分の太ももや膝がどのあたりにくるかを、バイクに跨がって確かめてから張りましょう。
私はこれを怠って、若干ここじゃない感がありました(笑)

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投稿日付: 2020/10/14 20:06
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コメント(3)

Johnさん 

タンクパットのことですかね!?
カワサキの純正アクセサリーのものを使っています。

霧雨さん 

ご返信有難う御座います(*^^*)純正品だったんですね。参考になりました。m(_ _)m

Rしむさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX )

利用車種: ニンジャ 650

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

タンクが細く、自分にはニーグリップしにくかったため購入しました。

これの前にストンプ何某の汎用を使っていたのですが、バックステップを入れて膝の当たる場所や角度が変わり、パッドに当たらなくなってしまったので、タンク脇の広範囲をカバーできるこちらを購入した次第です。

ブツブツが大きいサイズはグリップ感はいいのですがうちももが薄いパンツを履いて乗るとめり込んできて痛いのでつぶつぶの小さいプロタイプを選びました。
結論から言うととても乗りやすくなりました。もちろん絶対的なグリップ力はスタンダードタイプよりは強くはないのですが、加減速時はしっかりグリップしますし、ハングオフ時(ワインディングで遊ぶ程度)に強すぎないグリップ力が逆に操作性を高めるものとなっています。

手で触った感じ、前後には引っかかるのですが上下には割と動きやすいようにできているんでしょうか。

用途に合わせてどちらかを選ぶ、でいいとは思いますが街乗りでよく足を下すなど姿勢変化の多い街中でもこのプロタイプは乗りやすく感じました。

値段が結構しますがこれは耐久性次第でむしろコスパ良となりますのでここは評価しないでおきます。

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投稿日付: 2020/10/06 01:55

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利用車種: VTR250

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 加工前 

    加工前 

  • 型切りして貼り付けました

    型切りして貼り付けました

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
指定された車種ではないので素材として購入したのですが、エンブレムが別シールのため本体に穴が開いており、穴を外して型取りすると端材が細切れで二台分取れなくなった

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
四角の自作用の方が価格が高い、サイズを小さくした安いものも設定して欲しいです

【比較した商品はありますか?】
ストンプグリップ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
使えそうな物の中で一番価格が安かったからです
大きさはバイクの写真を検索して大丈夫そうなのを選びました

【実際に使用してみていかがでしたか?】
ゴーストップの街中では有ると無いとじゃ疲れが大違いです

【取付は難しかったですか?】
型紙を作って合わせまっした、角の丸はソケットを当ててカッターでくるっと

【取付のポイントやコツを教えてください】
裏紙を少し剥して折り返した状態で全体を押し当てて位置を決めます
剥したところは貼れるのでそこを起点に貼り付けます

【説明書は分かりやすかったですか?】
説明書は読めません、自分は純日本人ですから

【付属品はついていましたか?】
エンブレムステッカーが付いてます パッドに穴が開いてるので貼らないといけません

【その他】

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投稿日付: 2020/10/04 13:09

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までクリア使っていたのですが、カーボンタンクカバーを導入。かなり大きめのワンオフなので膝回りのパッドをクロで新調しました。
丁度いいグリップ力がおススメです。

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投稿日付: 2020/10/01 23:07

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT-09SPに使用しました。ストンプグリップも使ったことあるのですが、グリップ力は若干ストンプに軍配が上がりますが、ストリートで使う場合イージーグリップで十分です。
イボイボも丸み帯びているのでジーパン越しでも痛くありません。

ストンプは膝は痛いわ、服は傷む破れるわでストリートには向いていません。
なのでこちらのイージーグリップをお勧めします。

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投稿日付: 2020/10/01 22:42

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: 959 PANIGALE

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グリップも、最高によく、滑りません。
どんな、素材のズボンでも、なんてことないです。形もタンクに合わせていい感じにデザインされておりものすごく、しっくりきます。

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投稿日付: 2020/09/30 10:14
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ヒロポンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250X | NS50F | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

届いた商品は箱がボコボコで所々ひしゃげていました。
中に入っているEAZI-GRIPの丸型のシールも、クリーナーの入った紙袋がくっついており、
取る際に剥がれた紙がくっついて汚かったです。
肝心のタンクパッドは特に問題ないですが、やはり気分は良くないですね。
いくら外国製とは言え、出荷前に最低限のチェックぐらいしてほしいものです。

同様のタンクパッドは他車で使っていましたが、グリップ感は抜群です。
滑りやすいタンクでも楽にニーグリップができるので余計な力がいらず、
あるとないとでは長時間のライディングで疲れ方に雲泥の差が出ると思います。

良い商品だけに、梱包が残念な状態だったのが悲しいです。

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投稿日付: 2020/09/29 20:18
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NCSさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | PCX125 )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Z1000でニーグリップをしているとタンク部分が滑ってしまうので、こちらの商品を購入しました。
EVOタイプがスタンダードな様ですが、突起が目立ってしまうのが嫌だったのでPROタイプにしています、レースはしませんが。

パッドは4枚入っており、片側2枚ずつタンクの下部とフレーム部分に貼り付けます。
貼り方の見本が無かったので最初戸惑いましたが、自分の場合は穴が空いている所を車体前方の下部に取り付ける事でしっくりきています。
安いパッドにありがちな粘着力が弱いといった事も全然なく、まだ使用し始めて時間は経っていませんが相当な力で貼り付いてくれています。

肝心な使用感ですが、PROタイプは比較的なめらかな見た目をしていますが、十分なグリップ力を発揮してくれていますので、ニーグリップが楽になりました。
ニーグリップ用のパッドにこの値段はやや勇気が入りますが、安いものを買ってすぐに駄目にするよりは、かえって経済的になると思います。

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投稿日付: 2020/09/05 11:48

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利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

以前テックスペックのタンクパッドを隼に使用していてタンクパッドの必要性を痛感していたので現愛車にこちらのタンクパッドを試してみました。
オールペンをしているのでクリアを選択、本体はクリアなのですがパールの具合からか私のカラーには少し黄ばんだような色味になってしまいました…
質感は値段なり、粘着が超強力でテックスペックは貼り直しできますがこちらは剥がすとシワがよったり塗装が傷みそうで恐怖です。
価格なりの品質でタンクパッドとして仕事はします。
※私の車種専用が無く他車用を使用してますので画像はあまり参考にされないでください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/30 11:26

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