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5.0/5
さすが専用品です。タンクのうねりにもぴったり合い隙間も全くありません。
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高価なカーボンに憧れがあったので、この金額ならいいかなと思い買ってみました。
取り付けは両面テープで簡単に取り付けられ、取り外しも可能です！
広範囲で、タンクを傷から保護できる他、カーボン柄の主張が大きいです！
今までは、NKに乗っていたので、そこまでタンクパッドには気を使っていませんでしたが、SSに乗換え、フロント荷重になりやすいので、タンクの傷が気になりました。
商品が届く前に、峠にいったら、タンクに少し傷が入ってました。付けるならなんでも早めがいいですね。
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4.0/5
[Webikeモニター]
マグネットはかなり強力なものかと思っていましたが、初めはすぐにずれてしまいます。
1日くらいはずれを直してあげていないとダメですが、いつの間にかしっかり固定されてずれなくなります。
カーボンルックは安物のだけあってほんとにルックって感じです。
近くからみるととてもダサくみえますが、はなれているとカーボンに見えます。諦めましょう。
気になっていたジッパーによる傷も防げそうですし遠くから見ればかっこいいので満足です。
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1.0/5
ざ、残念でした。 何が・・・・・
小さな空気穴が詰まっていてキャブにガソリンが落ちてこない。
センマイドウシで突っついてみてもだめ。
結局なかみを純正と取り換えて使用しています。
危なく安物買いの何とか・・・になるとこでした。
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4.0/5
その辺の安物よりいい気がしますw
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4.0/5
【Webikeモニター】
今まで着けていたタンクパッドが劣化したため新しいものを探していてこの商品を見つけました。白のHayabusaなのでピッタリです。安く購入できて良かったです。取り付けは誰でも簡単にできます。また劣化したらこれにしようと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
シンプルで、さりげない感じで気に入ってます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
タンクの容量とコストパフォーマンスで丁度よかったので注文しました。
到着後も想像通りの形で満足です。
ノーマルから比べるとだいぶ印象が変わりますが、
コックをもうワンセット買って気分で乗せ換えたりしてもいいと思います。（純正だと6000円くらいでした。）
現在は塗装を施すのに業者に預けていますが、形や大きさ、容量は文句なしです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
しっかり接着してくれ、元のデザインをあまり損ないません。
値段も安いので、これで十分だと思います。
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タンクでは無くシートに貼ってみた。
レース用のスポンジシートは良いのは解っているがSTDのクッション性は生かしつつシートそのもののグリップ感を上げたかった。常用される範囲を測ってから貼り付けてみたが、跨って走ってみるとコレはナカナカどうして良い感じ♪
STDのシートは結構滑るが、このパッドはグリップ感が程良い。
一日乗ってみたがエッジから剥がれていく感じは無く、耐久性も問題無いと思う。
ハングオフで外足側の臀部から太腿付け根が安定するのでこんな使い方もアリかと。
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