4.0/5
カッコイイキャリアです。シートと段差もなく、荷物が安定します。
作りもしっかりしています。長く愛用したいと思います。
ただ、取り付けの手順書が一部黄色で印刷されていて分かりにくいので、改善の余地ありです。
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4.0/5
期待通りで満足してます。
取り付け自体に掛かる時間は0.5hもあれば大丈夫かと思います。
但しラチェットとかそれなりの工具は持ってないと取り付けは難しいかもしれません。
一点だけ苦言と言いますか・・・
前方のボルトナットの取り付け時に指が入りにくく取り付けづらかった点がありました。
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4.0/5
品質も良く、使い勝手もよいです。
ただ取付けが大変でした。
終わってみれば たいした事は無いのですが・・・
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4.0/5
ビラーゴ250(3DM7)に取り付けました。
Rフェンダーに取り付けるボルトは付属していますが
フレームの両サイドに取り付けるためのボルトは付属していませんので
別途購入する必要があります。
取り付けは慣れていないと1人では多少苦労するかと思います。
(無理ではないです)
2人で作業すればやりやすいかな?
デザインやクオリティに関しては満足がいくものだと思っています。
長距離ツーリングをする方ならばキャリアーが付いているのも大きなポイント!!
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取り付けは簡単でした!強度は申し分ないと思います。車両本体の方の強度が少々不安ですが、満足しています。
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4.0/5
GSR750に取り付けの出来るキャリアを探していたらこれにたどり着きました。
早速取り付けしてみましたが特に難しくなかったです。
専用品だけあって車体との違和感がないのも良いですね。
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5.0/5
是非、広い場所で!バックレスト装着するので、同時購入しましょう!問題ない商品です!初めにカスタムすると、次のカスタムが広がると思います!
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4.0/5
【Webikeモニター 】
XJ6DiversionF 2013年式に装着。
トップケースが付けたくてリアキャリアを購入しました。
取り付けは付属の説明書を見ながら作業開始。
まずグラブバーを外してキャリアを装着。
それからキャリアの下側とフレームを補強するバーを装着。
取り付けに切ったり削ったりする加工は必要なく作業も15分程度で終わりました。
取り付け後はリアが結構張り出します。
今まではぴったりサイズのバイクカバーを使っていましたが
キャリア装着後は後輪側が寸足らずになってしまいました。
キャリア本体は綺麗な塗装と丈夫な作りで満足しています。
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5.0/5
リアキャリア付きでツーリング時に重宝すると思い購入しようと思いました。
簡易的な取説?(カラー挿入場所写真)のお蔭で取付は簡単に出来ました。ただ、重量があるので取付は二人で作業した方が楽に取付できると思います。
見た目的にもアメリカンらしくなり気に入りました!
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5.0/5
私は今まで色々なオフロードバイクに乗ってきましたが、色々なメーカーの
キャリアも試しましたが、このメーカーの商品が1番使いやすいです!
商品自体アルミで出来ており、非常に軽くそれでいてかなりしっかりしています。
林道ツーリングなど最高でした!
KLXでキャリアを探している人は絶対この商品がお勧めします!!
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