6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

フェンダーレスキットのインプレッション (全 309 件中 91 - 100 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RZ250

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 3

今回1つだけ入荷していて、前からずっと欲しかったので他と比べると高かったが購入。届くと梱包内でジャラジャラと音が…。開封するとビスやナットの袋が開いていて全てバラバラに!多分全部あると思うのだが。実際取り付けにかかると説明書が読みにくく手順がよくわからない、写真が見えにくいから取り付け向きもわからない。そんなに機械オンチではないのだが結局よくわからないまま取り付け完了。ネットを探しても正解がわからん。ワッシャも何個か余りました。結局ナンバーステーも純正のフレームに付けてるし…うーむ。
取り付け動画をアップするかカラー写真を付けるかもっと細分化した説明書きと写真にするかにして欲しい。いまだに正解なのか不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/25 22:25

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ジンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z H2 )

利用車種: Z H2

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 2
形状 1

良い点
 1.車検対応
 2.長い尻尾が無くなる
悪い点
 1.ナンバー灯が汎用品のため、純正の配線カット&配線処理が必要
 2.ナンバーを取り付けるボルトがベースと干渉して締め込みが甘くなる
 3.そもそもナンバーの取り付けが難しい
 4.取説が付いているが業者向けレベル(これ見てできる人は最初から見なくても出来る人。特に配線関係の説明は無い)
 5.(車検対応だから仕方ないが)ナンバーの角度が純正並

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/25 13:20

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GOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KATANA | RC250 | SPORTSTER FORTYEIGHT )

利用車種: KATANA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

刀はもともとフェンダーレスにする為のカバーを外して取り付ける窪みがあるのですがそこにバッチリハマりますが三本のボルトとカラーと台座を合わせて取り付けるのですがボルトを下から上向きに絞めるため台座の位置、カラー、ボルト3本と全てを合わせて締め付ける際ボルトやカラーが落ちてくるので取り付けがかなり困難でした。ボルトを養生テープで仮止めして何とか取り付けましたが素人にはかなり難しいと思います。説明書にはそう言う細かいところまで載っていないのでわかりやすい取説が
あれば良かったのにと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/24 09:04

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ぱんまるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R6 | YZF-R15 )

利用車種: YZF-R6

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 3
形状 3
  • 車両シートフレームの穴と平行にするとナンバー灯が干渉してしまう

    車両シートフレームの穴と平行にするとナンバー灯が干渉してしまう

  • ナンバー灯が干渉し、ステーがこれ以上行かない

    ナンバー灯が干渉し、ステーがこれ以上行かない

  • 15mmのスペーサー+40mmのボルトで取り付けを行った

    15mmのスペーサー+40mmのボルトで取り付けを行った

  • 取り付け後全体

    取り付け後全体

  • もちろん車両へ取り付けを行おうとするとステーが斜めになり真っ直ぐ取り付けできない

    もちろん車両へ取り付けを行おうとするとステーが斜めになり真っ直ぐ取り付けできない

2017年式YZF-R6に取り付けを行った

納期は注文後約1ヶ月ぐらいで届いた

取扱説明書は一応入っているか、タイ語で何が書いてあるか普通の人には読めない
かろうじて部品名だけ英語で書いてある。


いざ取付
全てを組みたてて車両へ取付を行うと、
明らかにステーの長さが足りてない。

テールランプとナンバー灯が干渉し、車両の取り付け穴には明らかに届かず、取り付けるには15mm程度のカラーが必要。
なお、カラーを取り付けるとステーの取り付け部が飛び出て隠れなくなる。
もちろんカラーは付属などしていない。
ボルトの長さも足りない

ナンバー灯を取らない限りフィッティングは不可能。

ナンバー灯が純正でせっかくギボシなのに、この製品はワンタッチコネクターで接続しろという指定。


ウェビックの適合保証と言う印を信じて
少し安くてかっこよさげかもと思って購入したはいいものの、安物買いの銭失いそのものである。

納期をだいぶ待った挙句、まさかの取り付けが正常に出来ないというまさに海外製って感じ。

最終的に結局ホームセンターで15mmのカラー(スペーサー)と40mmのキャップボルトを購入し、ステーの位置を下にずらして装着した。

カスタムに慣れてない方等は、
悪いことは言わないからお金をけちらず、ACTIVE製のフェンダーレスキットを購入した方が間違いなく良い。

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投稿日付: 2020/11/20 18:57
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QBさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: S1000RR )

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 2

そもそもマジェSはフェンダーレスなんてつける設計がされてないっていうことです。それでもフェンダーレスにしたい方はどうぞ。テール周りを外すために外さないと行けないパーツが多すぎです。非常に大変です。しかも、「純正のフェンダーを糸鋸で切断します」と書いてあってびっくりしました。ちょっと設計に無理があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/12 19:10

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元ちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: TMAX500

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 2

インナーフェンダーを外して付ける為、装着後はタイヤハウス内側がスカスカになり見た目が悪く汚れも目立つので私はノーマルインナーフェンダーをカットして付属のステーとナンバー灯、リフレクターステーだけ使用しました。
メインのプレートが使えない点とノーマルインナーフェンダーの加工の手間を考えるとコスパが悪いので少々高価ですが他社のインナーフェンダー付きセットを購入する事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/05 23:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB250R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

取り付けに関しては車両に取り付けするための4点のボルトが既存のボルトだと長いので代わりに短めのボルトをつけました。
それ以外は特に加工も無くつきました。
配線の処理は目立たなくするために少し工夫が必要です。
短すぎのフェンダーレスと違って多少の泥除け効果はあるかなと思います。
見た目はバランスが良くて結構好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 22:35
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mai mai88さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: インパルス400 | NS-1 )

利用車種: インパルス400

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

とりあえず純正フェンダーからフェンダーレスにしたくて購入、フェンダーレスといえばコワーズじゃないかなと個人的には思います、がしかし取付に苦労しました、なぜかというとFRP製なので仕方ないのか分かりませんが穴位置がズレてます!スイングアーム側は問題なかったのですが、タンデムバー取付穴と同じ所が合いません!ので、、どうせカウルをつければ目立たない箇所なので長溝切って取付ましたナンバー位置も若干ズレてる様な、、、?
けど泥除けついてフェンダーレスにもなる商品はこれしかない?と思いますし定番として使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/28 15:59
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OWM47さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | Z250 | NC750X )

利用車種: Z250

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

本日webikeさんから、シートとフェンダーレスキットが送付されてきました。

ハイシートはすんなり何もせず取りついたので満点なんですが

フェンダーレスキットが話になりません。

取り付け可能とのことで発注しましたが
開けてみると全く取り付けられない状態でした。

取り付け用の孔を追加加工実際

切り欠きをはいる大きさに追加切断

それでも取り付け用の穴はM8二本の穴だけしか合わせられず。

また、ナンバープレートも日本対応!と書いてあるのに全く取り付け穴とか空いてません。


ちなみにマニュアルは何語かわからないものが入ってました。(ベトナム??タイ??)

一万円以上かけてこの商品だとリピートはしようと思わないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/27 01:59

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野良犬ぅ野郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XMAX 250 | Z H2 | XVS1300CA )

利用車種: Z H2

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 3
  • 後ろから見た感じ

    後ろから見た感じ

  • コレが例の隙間の無さ、角度が付いているものだから3点付ける時非常に苦労した

    コレが例の隙間の無さ、角度が付いているものだから3点付ける時非常に苦労した

  • 横からみた感じ

    横からみた感じ

形等の満足感は非常に良いが、整備性が悪い
ナンバーから後ろに付ける時、隙間が全然無い為非常に苦労した
角度とかも問題なし
ナンバー灯は汎用品の為、ギボシが付いてるだけだったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/06 15:00

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