以前に使っていたフェンダーレスキットはアルミ素材で、見た目は良かったんですが、振動で折れてしまい（2回）、樹脂製のこちらを装着しました。
汎用品の商品ですが、DR-Zのテール部分には既存の丸いフレームがあって、ボルトで装着するには結構邪魔になりました。
開き直って暫定で簡単にタイラップ装着しましたが、意外としっかり付いたのでそのまま使用を続けていましたが、振動で壊れる事も無くノートラブルでした。
やっぱり樹脂素材ってオフ車向きですね。

ちょっと上に向き気味のフェンダーが、特に気に入っているポイントです。

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コストパフォーマンスがいいので購入しました。

純正のリアフェンダーは、普通にのこぎりでカットしました。

やれば誰でもできますよ。

切り口は、紙やすりとかで綺麗にできると思います。

僕は、そこまでやりませんでした。

ナンバーの角度は、自在に変更できます。

よい子は、写真の様にまねしてはいけないかもです（笑）

アクセントとして、

・ムーンアイズのクロームライセンスプレート
・ムーンアイズのライセンスボルト

どちらも1000円以下でお安いですよ。

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値段もリーズナブルで、形もシンプルなものを探しておりました。ライセンスランプも付属しておりますし、同封の説明書も丁寧です。もう少しナンバーに角度があっても良いと思いますが、作りは立派です。

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真っ先に取り付けを決めた製品です。
他より安価ですしLEDナンバー灯は視認性もよく見た目的にも明るく良い感じです。
テイルランプとの隙間が気になりますが特に対策はとっていません。
雨水の侵入などの心配がある人はテープを貼るなどした方がいいと思います。

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Ninja1000に装着
ほかのメーカーも検討していましたが、コストパフォーマンスに優れたこの商品にしました。
特に加工も必要なくボルトオンで装着完了。LEDのナンバー灯がいい感じです。

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私的にフェンダーレス化は車両を購入後に一番最初にカスタムする場所として位置づけしている為、カスタムパーツメーカーとしての信頼性やインプレの評価でこのアクティブ・フェンダーレスキットを購入しました。

取り付けは日常的にメンテされてる方なら簡単ですが、メンテ初心者の方でもやってみれば割と簡単に出来ると思います。

心配のようであればネットで検索すれば一通りの取り付け方やネジの位置、さらには純正の荷受けフックの残し方も写真付きで何件か投稿されていますので、それを見ながら自分で取り付けても良いと思います。

商品の作りはしっかりしていて特にナンバー等のLED(化)が高得点でした。

好みは人それぞれですが強いて欲言えばナンバーの角度が45度くらいと下がり気味で、せっかくのフェンダーレス化がもったいないように感じます。（笑）

法的遵守での作りなのでいたしかたありませんが。

取り付けは済んでいますが、ナンバーとキットの間にステー等かまして少し角度を変えてみるつもりです。

他社のキットを使った事（ダエグ）はありませんので一概には言い切れませんが、アクティブのフェンダーレスキットは超オススメです。

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簡単だろうと予測してやってみたら、手間は掛かりましたが自分で出来ました（笑）

自分で整備されない方だと、時間は掛かると思われます。

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フェンダーレスキットって、まだここからしか出てないですから

高いのは見たことありますが、別に・・・これでよくない？

まだつけてません（笑）

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以前から機会があればフェンダーレスにしようと思っていて今回思い切って購入。

取り付けも簡単で、無駄なでっぱりがなくなりかなりスッキリしました。
純正のリアフックが無くなりますがそれ以上に気に入りました。

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純正の長いリアフェンダーが気になっていて
切断しようか悩みましたが、思い切って買ってみました。

ほとんとバイクをいじくった事がない自分でも、
2~3時間でつける事ができました。

ただ、説明書の写真が白黒ですごくわかりづらく
説明文も詳細に書かれていないため、
他のつけた方の画像を参考に致しました。

取り付け後の感想は、すっきりしてかっこよくなったと思います。
純正フェンダーにあったフックがなくなるので、
ナンバーボルトにフックを付けようと思ってます。

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