13年ニンジャ1000に取り付け。
長い泥よけがダサいのでフェンダーレスしたかったのですが、あまりレーシー感を出したくなかったのでこの製品を選択しました。
ノーマルと言われれば納得できそうな仕上がりで満足しています。

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スリムな外観を目的に購入しました。
しかし、LEDの明るさ、取り付け位置の高さによる後方からの視認性アップ、これにより、後ろの車が怖い気持ちが大分下がりました。
気持ち安心です。
取り付けは、難しくないですが、仮止めから、位置を調整して本締めをする過程で、仮組みしている隙間から工具を入れるのがなかなか難しく、作業はなかなか酷でした。
本締めするときに、仮組みを一度外すか、隙間に工具を入れるか、のような。
しかし、一度位置を決めてしまえばあまり関係ないので、全体的な満足度はかなり高いです。

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取説通りに進んだものの、ウィンカーとナンバー灯の配線処理が後だしされて仮組したものをバラすはめに。本体の配線を通す為の切り欠きが小さいので処理しにくかった。慣れた方は見ただけで、切り欠きを事前に削るなどして対応されたのかな？整備ド素人の自分にはてこずりました。
その他の部品の精度は高く、さすがアクティブさんだとかんじました。

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とにかくシッポのようなノーマルフェンダーを外したくて購入しました
車検対応ですしリアがスッキリします
LEDナンバー灯はコネクタ付きなので逆接しないでしょう
リフレクタは別売りです！無いと車検非対応です

取り説通りにやれば問題なく「取り付けは」できると思います「取り付け」は！…
では何が問題なのかというとノーマルフェンダーの取り外しです！！
SSのカウル付け外しはホントにメンドイです！
あと、取り説にも書いてありますが「カウルインナーの穴をテープで塞げ」とあります
贅沢を言うようですがやはりこれは被せるプレートが欲しい所です。

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ボルト穴やウインカー取付部分の加工精度はとてもよく、取り付けに関しては何の問題もありませんでしたし、FRP黒ゲルですが表面がとてもきれいに仕上がっていました。
LEDのナンバープレート灯と取付ステー、リフレクター付きナンバープレート取付ステーも付属しており、とても良心的だと感じます。

とまあ、良いことばかり書いていますが、これはどうなの?という所もありました。
一つ目は、説明書の解りにくさ。ざっくり、標準のフェンダー等を取り外す、フェンダーレスキットを取り付ける、取り外したものを戻す、ぐらいしか書いてありません。
二つ目は、LEDナンバープレート灯が付けてもすぐに取れてしまうんじゃないかってくらいちゃち。別途、モトクレイジーのLEDライセンスランプセットを買いました。
最後は、テールランプとの隙間です。テールランプもSP武川製で純正ではないのである程度の誤差はあると思っていましたが、上部に10mmほどの隙間が空いてしまっています。これはとても残念でした。後日、隙間テープか何かを使って埋めようと思っています。

オリジナルのリアフェンダーも嫌いではなかったのですが、フェンダーレス化によりすっきりとした見た目となりました。
商品自体の加工精度、見た目はとても良く、気に入っています。

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出来るだけノーマルっぽく見える様に、純正ウインカー・ナンバー灯を流用する
フェンダーレスキットを探していました。
ＰＬＯＴ社製も同じ様に純正部品を使用しますがナンバー灯の位置が好みではなかったので
このＤＲＣ社製にしました。

純正フェンダーを外すと穴が開き雨天走行でシートの裏側、小物入れ等濡れる可能性があり
穴、隙間を塞ぐ必要があります。
シートロックの鍵穴のキャップなどは付属していないので剥き出しになります。

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合成しっかりしてます。

各パーツの作りも綺麗に仕上がってます。

カプラーや細かいウインカーワッシャパーツも付いてるのがいいですね。

ナンバー灯のLEDがちょっと残念。

ステー部の作り込みが残念。

ちょっと値段が高いのでわ！？と感じます。

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ブラック調でナンバー灯はLEDでR6のお尻がカッコよくなりました。別途リフレクターをつけないとダメですがリフレクターも小さめのをチョイスで完璧です。

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何社かのフェンダーレスと見比べて質感、スタイルが良さそうだったので購入。

純正の取り外しが色々外さないといけないので大変ですが、それらを問題なくクリアできる人
なら取り付けに関しては余裕だと思います。

フェンダーカットや穴あけ加工は必要ありません。ナンバー灯の取り付けに純正の配線を
カットして取り付ける必要がありますが、キットに付属LEDナンバー灯の配線が非常に細い
ので、付属のギボシ端子を使うよりはエーモンなどの細線用の接続端子で繋ぐのをお勧めします。

構造上純正以外のウインカーを使いたい人はかなり工夫するか、ウインカーの取り付け位置自体を車体に変更しないと取り付けられないのでお勧めしません。

ウインカーが純正で良い人にはしっかり付けられ、リア回りもスッキリして質感もばっちりです。

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見た目が良くて質感も悪くないが、暫く走ると、後輪の巻き上げた小石でぶつぶつの跡がついてくる。だんだん気になってきます。そもそもシートカウルの裏側が塗装してあるからシートカウルにもぶつぶつの跡がついてダブルで気になってきます。純正オプションハガー付けていますが丁度フェンダーレス周辺に巻き上げが集中してしまうようです。

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