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フェンダーレスキットのインプレッション (全 849 件中 11 - 20 件)

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ちょい悪オヤジさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

思ってた通りのクオリティです。間違いない。流石はジークラフトですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/28 11:10

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Takyaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TUONO 660 | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5

取付は簡単です。デザインも車体に違和感なくフィットし良いです。純正のウインカーを流用もできます。しかし、リフレクターを別途用意しなければならないのはどうかと思います。リフレクターはACTIVEでも作っているのだから最初から付属するべきだと思います。リフレクターを追加すると他メーカーより価格が高くなるからでしょうか?

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投稿日付: 2024/04/22 06:25

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しんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: PCX125 | FXBRS SOFTAIL BREAKOUT114 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

PMC製は、別売りのz2タイプテールステーキットを
購入するとことで、z2テールの取り付けも可能
またウインカー取り付け位置も純正より
前に取り付けられるので、旧車感があがります。
しばらく純正で楽しみ
気分を変えたければz2テールに変更しようと
思っています。

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投稿日付: 2024/04/19 16:16

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じゅんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

シンプルで、取付の作業性も考慮してあり非常に良い商品だと思います。
見た目も良くなりました。

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投稿日付: 2024/04/13 18:06

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まささん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z H2 )

カラー:ブラック
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

抜群にフィットして取付も簡単です。荷室が広くなり工具等の積載が出来とてもいいです。
リヤタイヤとフェンダーのクリアランスが多少少なくなるので
段差を超える際に少し気を使いますが
付けて良かったと思います。

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投稿日付: 2024/04/09 10:08

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ともさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

取り付けは難しくはないてす。ナンバー灯が純正利用というのがよい。スッキリしたリア周りになり満足です!

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投稿日付: 2024/04/06 23:03

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ばいく追うさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

フェンダーレスと言うよりショートフェンダーですね。
購入した理由は
・装着していた(マ〇〇ルレー〇〇グ)は補強したがドラレコのカメラがブレる。
・以前装着していた(ア〇ティ〇)はしっかりしているが小石や水をリヤタイヤから跳ね上げてテールレンズにヒビが入った事がある。
以上のようにフェンダーレスキットはカッコ良さをとるか実用性をとるかになると思います。

実用性ならノーマルが一番ですが後方に伸びすぎて尚且つ長すぎて余りにも格好悪い!(私の主観です)
そしてこの商品を見つけました。
見た感じは社外とノーマルの中間くらいの感じでオッサンには丁度良さそうです。

早速購入し現物を確認するとフレーム側の取付部はごついアルミ削りだしで、他は補強が入ったPP樹脂製なので耐振動性や耐久性は良さそうです。
組み立てはプラモデルのようでとてもユニーク、付属のLEDナンバー灯は純正カプラー配線が付属なので完全にボルトオンです。(純正ウインカーは移植)

装着してみると凄くガッチリしていてドラレコのカメラは全くブレなくなり、リヤタイヤからの跳ね上げも車体側に当たらず当初の目的は達成できました。
半面かなり重量が増したと思いますが仕方ないと思います(アルミ削り出しパーツがとにかくゴツイ)
一部安っぽいプラバンみたいな部分があったのでカーボン板を貼り、M5ヘックスボルトにはボルト穴カバーを装着しました。

ちょっと変わった商品なので装着する人は少ないと思いますが、同じようにお考えの方には是非お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/31 12:32

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吉松さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XSR125

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

これ、買ってから気付いたのですが Y’S GEARの出しているものと同じなんですね。リフレクターと原二の△マークがないだけ。迷ってた時間がもったいなかったです。
で、説明書なんですが画像がモノクロ写真で見難い。ウインカー外すまでの手順が超絶あっさり。リアアンダーフレームを外すなんてどこにも書いていないですもん。DAYTONAの説明書がすごくきれいなイラストで見やすく説明も丁寧だったのでそちらをダウンロードして作業しました。最初からそちらを参照していれば、商品説明の欄にあるように作業時間は30分でできそうです。
製品自体は質感も良く、取り付け後のがたつきもなく、非常にスタイリッシュです。
ただお値段もお高めですよね…満足度は高いですがコスパは微妙だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/30 17:30

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Mi-29さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

全て揃ってこの価格はありだと思います。
それに見た目もかなり良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/24 15:42

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Rさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

見た目重視で取り付けました!
スタイル良くなり大満足です!

でも、純正ウィンカーの取り外しが大変です
ドライヤーでゴム部を温め、マイナスドライバーでこじりながら取りました
ウィンカーも細くて折れやすいので注意です!

リフレクターは別売りです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/23 11:29

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