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フェンダーレスキットのインプレッション (全 2232 件中 1041 - 1050 件)

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kezume117さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

利用車種: GSX-S1000F

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 3

フェンダーから短めになり過ぎない画像なので購入
メーカー欠品で二ヶ月位待ちました
装着は問題なしですが、思うほどカッコ良くない
ナンバー灯ネジが剥き出しでカッコ悪い
ナンバーに依存して強度を持たせる感じでチャチな気がしました〔他のメーカーもおなじかも知れないが、その割りに高価〕

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/23 16:02

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CO2さん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: FZ1フェザー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付け・精度
精度を求めるような場所ではないので特に問題は感じられません。
取り付けに関しても車種別のためとても簡単ではないかと、配線についてもきちんとカラー分けされて結線の説明もあるためとても分かりやすかったです。
ただテールカウルを外すのにとても苦労しましたねw
取付けの際にサービスマニュアル、取付けた方々のブログなどを参考しておくといいと思います。

品質・質感
アルマイトの仕上げもよくチープさは感じられませんしワンタッチカプラーなども付いておりとても親切だと思います。
ただ一点、切断面の角を取っていれば取り付けの際怪我等が少なくいいと思います、
まぁ取り付け後はあまり触らないし手袋しろって話ですが少し気になりましたかね。

形状
元がでかく不恰好だったためにとてもスマートでセンスもよいです、
ただその分泥はねの防御力が低下するので雨の日は覚悟が必要ですがまぁそれはどのフェンダーレスも同じですね。

使用感
スタイリッシュでとても満足しています、
リフレクターについては最初付属してくれればいいのにと思いましたが形状の好みがあるので別売りでよかったのかなと思います。

コストパフォーマンス
汎用品ではなく車種毎に対応した物だと考えればかなり良いんではないでしょうか。

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投稿日付: 2017/03/12 13:31

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尾白鷲さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム | YZF-R1 )

利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付け自体はそんなに時間はかからないのですが、純正フェンダーを外す方が時間がかかるくらいで、あえて不満をあげるなら、本体取り付け時に四つのカラーを本体と車体の間に入れる時がイライラ感がMAXになるくらいでしょうか・・・。
ストリートユースならば取り付けてしまえば問題ないですが、サーキットも走るとなるとその度にイライラする羽目に・・・。( ̄▽ ̄;)
ストリート&サーキットでの使用目的の場合は、脱落防止ワッシャーを探してカラーが落ちないようにする必要がある。

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投稿日付: 2017/03/10 22:03

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ワテワテ鷺さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSX-R1000

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

FRP製の振動で割れそうな製品と違い、金属ならではの安心感。
配線以外は無加工で取り付けできるのはありがたい。
上記と関連するけっこうデカいルーズホールのため、ワッシャーもデカいが、ユニクロメッキではなく本体と同じ黒だったらなお良かった。

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投稿日付: 2017/03/02 01:21

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まつやさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX250 | ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: KLX250

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

KLX250(2013)に使用しています。純正のとんがったテールランプが気に入らず購入しました。取り付け自体は簡単で問題なく、取り付けた姿もレーシーでカッコイイです。
問題はハーネスです。ウィンカーコネクタとテールランプコネクタはしっかりと適合していてカチッとポン付けではありますが、純正のように水がかからないような仕組みになっておらず、タイヤが巻き上げた泥や水などがそのままコネクタにかかってしまいます。これはオフ車として、というかバイクとして大欠陥なのでビニール袋で思い切り包んでその上から何重も黒色のビニールテープを巻いて防水加工しました。まさかの事態でした。

それとナンバープレートの角度調整機能なんて有りません。説明文の使い回しはやめましょう。

また、テールランプが暗いです。
これはどうにかしたいところです。

様々な車両のキットを出しているようなので、開発も大変かと思いますが、せめて水がかからない仕組みにして欲しかったです。

総評的には概ね満足です。

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投稿日付: 2017/02/24 01:38

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ONアンドOFFさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: YZF-R25

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

あらかじめYouTubeで取付作業の動画を見てから取付けたので、説明書きの通りに小一時間の作業で取付けられました。
工具はそれなりにちゃんとしたものを揃えておくと、作業がスムーズだと思います。

複雑な形状ながら精度がいいですし、配線をシッカリ隠すように配慮されていて、雨天でもシートカウル内に水が入りにくく、見た目もスッキリしていて満足です。

ナンバープレート上部とフェンダーレスキットとの間がギリギリのクリアランスなので、そのまま取付けるには良い感じなのですが、ナンバープレートのバックプレート(社外品)を付ける程のクリアランスがなかったのが、唯一残念なところです。

インナーリアフェンダーと組み合わせて、見た目がスッキリかつシッカリ引き締まった印象です。
雨天での走行でどのくらい影響が出るのかは、これから確認してみたいです。

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投稿日付: 2017/02/17 23:03

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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: FZ8

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

この商品に限らず、フェンダーレスキットは
FZ8は交換時にテールカウル一式を外す必要があるため、リア周りの作業が大変です。

形状はもう少しカウルに近づいていればベストでしたが、
この形状でも十分すぎるぐらいスマートになります。

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投稿日付: 2017/02/11 20:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: S1000RR

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 0
形状 5

2016年モデルのS1000RRに乗っております。2012と書いてあったので付かないかも…と思ってましたがピッタリつきました。

私が探した中では一番安いS1000RRのフェンレスキットでしたが、しっかりしていて満足です。

このフェンレスキットに限らず、bmwのナンバーホルダーを同時に移植したい方は、細いペンチなどがないと、ナンバーホルダーを取り外すのがかなり困難です。写真3枚目にあるように、私はマイナスドライバーを使い3時間ほどかかってやっと取り外せました。


この商品についての私の不満ではありませんが、買われる方は以下の点に注意したほうがよろしいと思います。
・ナンバーの角度が一定で自分の好きな角度に調整できない。
・少し重い

くらいかな?笑

角度にこだわりがなければこれで十分かっこよくなりますよ^ ^

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投稿日付: 2017/02/06 01:32
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ZRX2さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX400II | ディオ (2サイクル) | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ゼファー750RS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

昨年秋に購入して現在に至ってます知人から頼まれての購入でしたが、取り付け精度も良くほとんど問題なく出来上がりました。昨日使用感を聞いた所リヤ回りがすっきりして大満足の事でした

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投稿日付: 2017/02/05 14:55

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トマトさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KSR110 )

利用車種: 250SB

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

以前は、アルミ製のフェンダーレスでしたが、振動で割れてしまいナンバーもろとも落ちました。
そこで、色々調べて、こちらの製品なら割れない様な感じなので、購入してみました。
汎用品だけあって、取り付けには、穴の位置が、肝心ですね
それさえ決まれば問題ありません。
視認性もこちらのテールランプは、良いですしね。
取り付けてから、一年経ちますが、割れる気配は、ありません。

ヨシムラのマフラーとの相性は、良くありません
ナンバーを当たらない様に、左に寄せいていますが、排気で、ナンバーの隅が真っ黒いです...

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投稿日付: 2017/01/30 19:39

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