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SPEEDRA:スピードラ

ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価

アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。

総合評価: 4.2 /総合評価1116件 (詳細インプレ数:1020件)
買ってよかった/最高:
497
おおむね期待通り:
411
普通/可もなく不可もない:
129
もう少し/残念:
31
お話にならない:
31

SPEEDRA:スピードラのフェンダー関連のインプレッション (全 42 件中 41 - 42 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

150タイヤ(α-14)を履かせていても問題なく取り付けできました。
社外スイングアームに取り付けるためにボルト穴を加工したりタイラップで固定したりしているので、精度に関してはノーコメントです。
ドライカーボンだからかペラペラ感がなく強度がありそうなので安心して取り付けできました。
UVカット加工がしてあるそうなのでカーボンの素晴らしい質感を長く維持できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/15 12:04
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役に立った

さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R | YZF-R6 | YZ250FX )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
形状 3
  • ツヤツヤです。

    ツヤツヤです。

  • カーボンプレートのキーホルダーとステッカー

    カーボンプレートのキーホルダーとステッカー

  • 右が付属のビスとカラーで左がノーマルカラーとゴムブッシュ

    右が付属のビスとカラーで左がノーマルカラーとゴムブッシュ

R6 17年式は適合車種に入っていませんでしたが無事取り付けることが出来ましたが、
多少ボルトの穴位置がきつかった(個体差があるのだと思います)のとブレーキラインを
固定するパーツの取付穴が小さいので広げる必要がありました。
あと自分は付属のビスは使わずにノーマルのゴムとカラーとビスを使いました。
表面の仕上げはきれいですが裏は、真空引きの際パックのシワが目立ちます。
重量128gでした。
おまけでカーボンプレートのキーホルダーが付いてきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/16 21:08
5人のライダーが役に立ったと考えています

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