3.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 2 |
社外品なのでフィッティングはあまりよくなかった
まあ取り付けは普通にできる範囲で。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
Perfect quality and super easy to install
I strongly reccomend it!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:ブルー
3.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
作りは良いんだけど、中のフィンがちょっとチャチかったなぁ? 黒色を選べば良かった…
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5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
両面テープで貼るだけ リアルカーボンです
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
SE462台湾5期に使用しています。
雨の日でも乗れる仕様で
カスタムするとなると
純正よりもカーボンがいいかと思って取付。
実際には純正カバーの上に
カーボンが貼り付けてある感じの為
軽くなるわけでもありませんが
カーボンが入ることで
スポーツスクーター感がアップします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 1 |
商品の形状でソリの精度が低く、取付部が車体から浮いたりズレたりするので、なかなかネジがはまらない
かなり力を込めて歪めて強引に押し付けた上でやっとネジ山が掛かり始める
その骨折り作業が上下2箇所ずつ、左右で計8箇所をやらねばならない
中央部分は両面テープで貼り付ける仕様であるため、それも大いに作業を阻害する
その後、片側4つのネジを軽く引っ掛けた所から、それぞれを少しずつパーツが割れない様にだましだまし増し締めしながら固定して完了となる
本当に疲れた
たったネジ8箇所でクタクタになるほど付け難い
おまけに車体とのソリも合っていないため、粘着テープが剥がれて浮いている部分もあり、完成形は不格好
当然、隙間があると性能面でも機能低下となる
考え物である
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
ボルト締め付けすぎると割れます。注意が必要です
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
かっこいいですが強度がいまいちかなと。
ドレスアップ効果有りです
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
かれこれ5年ほど乗り続けているPCX。
日々の通勤からライトツーリング、雪山行脚などを経て、小キズが増えてきました。
すごくいい子で、このさきもずっと乗り続けたいと思い、予備にとカウルを購入。
届いた時、それぞれ個包装でしっかりしていましたが、ダンボールが大きくてびっくり。
送料高くついただろうなぁ。
開けてみた感想、純正カウルに負けず劣らずな品質です。
表面もしっかりとラメ加工がしてあって、この価格にしてはすごいなぁと驚きました。
このクラスのバイク全般に言えることなのですが、カウルを留めているツメが作業中に折れることが多く、1本2本くらいなら問題ありませんが2-3本折れると取り付けができなくなります。
まだ当面交換の予定はありません。類似商品の廃盤が目立ってきたので予備としての購入です。
この安さは他にはないかなと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 0 |
通勤スペシャルのアクシストリートがエンジンブローしたのでアドレス110を急遽購入しました。ショップのおまけでこちらをプレゼントしてくれました。これは良いですね
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