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FTRをロードっぽくドレスアップしようと思い、値段も手ごろなこちらを購入しました。
ボルトもセットだったため、取り付けも非常に簡単でした。
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4.0/5
思っていたほど車体からのはみ出しが無く、違和感が全くありません。
それでいてしっかり足をガードしてくれます。
車体からのはみ出しが少ないため、運転に支障をきたす事もありません。
取り付けも簡単で、30分程で取り付ける事ができました。
ただ欠点をあげれば、接合面に1~2ミリ程度の隙間ができます。
それで、星1つ減の星4つにしました。
雨天走行したところ、その隙間から風圧で雨水が内側に流れてきました。
足を濡らすような事はありませんでしたが、走行後隙間に付いた汚れを掃除するのが大変でした。
後日、隙間をパテ埋めしょうと考えています。
レッグガードの購入を考えている方は、取り付けと同時に隙間のパテ埋めをすることをお奨めします。
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キタコのバックレストを買ったのですが、穴あけ加工をどうしようかと悩んでいたところ、こちらの商品を見つけ、色合いなど不安でしたが、ノーマルPCXにピッタリ買って、良かった最高です。
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4.0/5
取り付けも非常に簡単で、スポンジをセメダイン等接着剤で取り付けるほか面倒なこともなくカスタムできます。かっこいいですよ。
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3.0/5
外装系は余分に買っとくのが1番ですね。
V125は軽く何かの拍子で物がぶつかり割れる、もしくは倒れて割れる。
など、一年に一度は外装割れてます。
私の扱いや、環境にもよるのですが↓↓
まぁ、余分にもっといて損はないかと。
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3.0/5
バイクがカッコ良くなる＝メッキorカーボン（私的に）。
ですがメッキでひとつ気をつけてほしいのが錆です(^_^;)
メッキファンカバーなので、タンデムした方が女性でしたらヒールなので傷付いたら、そこから錆が発生しますのでご注意を。
私はそれが恐くてメッキは付けてないのですが↓↓個人的には付けたいです！！
カーボンは高いので( ；´Д｀)
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サーキット走行用に購入しました。普通にテーピングするよりも格好良くて見栄えも良いので気に入ってます。
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クリアスクリーンのビキニカウルが欲しかったのでこれにしました。
防風性能もしっかりしており、高速走行時での体への風あたりが緩和されて走りやすくなりました。
難点？は、走っている際に風で小刻みにカウルが震えるのが気になるくらいです。
あと値段がもう少し安かったらなぁと思いましたが満足のいく品だったので、納得の価値有りですね。
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2.0/5
純正とは微妙にかみ合わせがズレてるので若干の隙間が生じた。でも個人的には許容範囲。
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5.0/5
自車は、CB400FOUR 黒色（NC36) です。ミニカウルの装着例であったCB400FOUR（黒色）の写真に魅了され、購入しました。数日後、ミニカウルが自宅に届きました。ミニカウルの取付方法は、メーカーさんへ架電し丁寧に教えて頂き、自分で取付けることが出来ました。
早速、ミニカウルを取り付け、自車を乗り出してみると「加速がスムーズになり、体に当たる風圧も軽減」を実感しました。これで高速走行も楽になると思います。
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