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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
タイトルにもある通り自己責任で取り付けするくらいの覚悟必須。たかがフェアリングなのに値段がバカ高いので失敗しないように慎重に作業しましょう。
付属されているクランプは穴と穴をボルトで繋いでナットで止めるように出来ているのですが、肝心の穴が位置ずれしている為ボルトが通らないです笑。クランプに穴をあけ位置を修正する必要があります。そして、このクランプをフロントフォークに巻き付けるんですけども、くっそキツくて巻けたもんじゃないです笑。
正直買わない方が良いぐらいオススメはできない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
カウルなしスタイルも好きですが、この感じも好みなので満足してます。
はやり、大きく変わるのは見た目！ボリュームも増しますね。ただ、その分腹下が薄く見えてきます。アンダーカバー合わせてみたくなりますが、とりあえずこのままで楽しみたいと思います。塗装も悪くないと思います^_^
高速走行での風も楽に感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
商品の形状でソリの精度が低く、取付部が車体から浮いたりズレたりするので、なかなかネジがはまらない
かなり力を込めて歪めて強引に押し付けた上でやっとネジ山が掛かり始める
その骨折り作業が上下2箇所ずつ、左右で計8箇所をやらねばならない
中央部分は両面テープで貼り付ける仕様であるため、それも大いに作業を阻害する
その後、片側4つのネジを軽く引っ掛けた所から、それぞれを少しずつパーツが割れない様にだましだまし増し締めしながら固定して完了となる
本当に疲れた
たったネジ8箇所でクタクタになるほど付け難い
おまけに車体とのソリも合っていないため、粘着テープが剥がれて浮いている部分もあり、完成形は不格好
当然、隙間があると性能面でも機能低下となる
考え物である
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ボルト締め付けすぎると割れます。注意が必要です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
かっこいいですが強度がいまいちかなと。
ドレスアップ効果有りです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
かれこれ5年ほど乗り続けているPCX。
日々の通勤からライトツーリング、雪山行脚などを経て、小キズが増えてきました。
すごくいい子で、このさきもずっと乗り続けたいと思い、予備にとカウルを購入。
届いた時、それぞれ個包装でしっかりしていましたが、ダンボールが大きくてびっくり。
送料高くついただろうなぁ。
開けてみた感想、純正カウルに負けず劣らずな品質です。
表面もしっかりとラメ加工がしてあって、この価格にしてはすごいなぁと驚きました。
このクラスのバイク全般に言えることなのですが、カウルを留めているツメが作業中に折れることが多く、1本2本くらいなら問題ありませんが2-3本折れると取り付けができなくなります。
まだ当面交換の予定はありません。類似商品の廃盤が目立ってきたので予備としての購入です。
この安さは他にはないかなと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
純正カウルとの比較(正面)
純正カウルとの比較(側面)
付属部品とインナーカバー取付け
【塗装】
ZRX1100-C2 ライムグリーンを発注。純正ストライプパターンの色は、デカールのメリットを出して
パールホワイト、メタリックゴールド使った凝った色使いをしているが、この点もきちんと同色で
再現されていて色については満足。しかし、塗装品質はダレ、ブツがあり、更なる仕上げが必要。
純正レベルの塗装品質を求める人には、やや不満が出ると思いますが、普通にバイクを見る限りでは、
全く気になりません。自分は気になった塗ブツは、削り取って仕上げました。
【形状】
純正の形状より全体的に大きくなっていて、チンスポイラーの造形、スクリーンが長く商品名通りに、
ワイドカウルになっています。純正にあるダクトと光軸調整の穴が無いことから、スッキリとした印象です。
【付属部品】
専用のスクリーン（スモーク色）、スクリーン取付け十字穴ねじＭ５x１０、平ワッシャー、
フランジ付きナットで全て黒色メッキ。ねじ類は予備で１セット多く付属していました。
取付けの説明書はありません、純正のカウルを外せる人なら不要でしょう。
カウルは新聞紙に包まれて納入されました。
【購入して分かった点】
純正についているインナーカバーが付けられる様になっています。しかし、車両後方側にある取付け穴が
小さく且つ歪でウエルナットを付けられません。それともクリップナットで固定？説明書が無いので
正しい仕様が分からないが、自分は9.5mmの穴に修正しウエルナット付けにしました。
ボルトオン部品しか組めない人には、取付けのハードルが上がる点と思いますが、このぐらいの品質不良は
アフターパーツではありがちで、普通かなと思います。むしろ、穴がガバガバだったよりはマシです。
カウルを車体に留める4箇所の取付けは、純正と同じでボルト、ブッシュを流用して組付けです。
スクリーンは8点直締めで防振構造がありません、自分は取付け穴を拡幅してウエルナット留めに
変更しました。
【購入を検討中の方へ】
FRPカウルに５万円も出すならカーボン品を買った方が安いです。しかし、真っ黒なカウルは
ストライプラインが入ったZRXのカラーリングには・・・と思う人は、後で必ず塗装したくなると思います。
自家塗装は時間と場所と腕があれば、そこそこキレイに出来ますが、プラモデルも塗装した事がない人は
止めた方がいいです。プロに塗装を頼むと２万円前後は掛かり、結局同じくらいお金が掛かります。
つまり、塗装済みカウルとしては妥当な価格でカスタムした感が得られるので、純正カウルの形状に
こだわりが無ければ補修部品として使えますが、5万円と高額な部品のため、オススメはしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
防風性能もありますし、デザインも質感も気に入りました。すこし隙間はありますが気にならなくなってきますね。取り付けは普通にできると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サーキット用に購入しましたが、HRCグロムのカウルよりシャープな感じに好感をもてます。
ただ、白ゲル仕上げながら、余り奇麗な仕上げではないので、それなりの仕上げ処理が必要です。
(気にしない方であれば全く問題ないです)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 0 |
通勤スペシャルのアクシストリートがエンジンブローしたのでアドレス1１０を急遽購入しました。ショップのおまけでこちらをプレゼントしてくれました。これは良いですね
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