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5.0/5
純正のいかにも安っぽい艶消しのサイドカバーを艶ありにしたく、純正のカバーを艶ありブラックで塗装したりしてみましたがすぐに塗膜となって剥がれてしまうので根本的にサイドカバーを換える事にしました。
エーテック製を選んだのはリヤフェンダーを購入した時の完成度の高さからです。今回のサイドカバーは隅の方の表面に小さな気泡の群れがありましたがサンドペーパーで磨けば綺麗に無くなります。
純正が約200グラムに対しエーテックは300グラムと重めですがその分しっかりしていて塗装をしてもカバーのねじれによる塗膜剥がれはありません。しかし車体に取り付けるためのぽっちはビスを接着したもので、純正のぽっちより頭が大きくはめ込みが硬い上に更に一度車体にはめ込んでしまうと抜けにくく、サイドカバーか車体側を破壊してしまいそうな気がします。
私はビスの頭を純正のぽっちと同サイズ同形状に削って、更にグリスをたっぷり塗布してはめ込んでいますがこれでも脱着は硬いです。あまり外す事のない部分ですがもう一工夫欲しい所です。
カバーの形状は全く純正通りで違和感なく完璧にフィットします。艶のあるサイドカバーはアンダーカウル、タンク、シートカウルと一体化して高級感があり大変満足です。
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4.0/5
フィット感は完璧です。
ただ、取り付けボルトが付いてたらいいのにと思いました。
ボルトはビキニカウル専用で某オークションでありますが、
ホームセンターで買い揃えるほうが安上がりです。
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【Webikeモニター】
PCXにリアキャリアをつけようと思い立ち、費用を調べると穴を開けるのに一万円ほどかかるとのこと・・・。この商品のことを知って、すぐ購入に踏み切りました。
自分で穴を開けるのももちろんありだと思いますが、これなら失敗は無いですし、キャリアが必要ない場合、オリジナルの状態に戻すこともできます。
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ドリルの刃先を購入する費用、局面に4箇所の穴をズレ無く開ける難しさと時間を考慮すると、決して高い買い物ではないと思います。グラブレールカバーの外し方さえ知っていれば、交換は5分もかかりませんし、交換後の違和感も全くありませんでした。良い商品だと思います。
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4.0/5
目的通りのイメージチェンジできました。
思ったよりつばの部分が長かったですが逆に良かったです。
コスト的にも造りも非常に満足です。
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4.0/5
ボルト1本でカウルとヘッドライトを友締めすると光軸あわせの印が見えず、さらに取り付け作業も面倒なのでこの商品を購入。
スペーサーなどがセットになっているのはうれしいです。
しかし、付属のナットだとヘッドライトが簡単に動いてしまうのでノーマルを使おうと思いましたが、私のホーネットは袋ナットなのでボルトを切るか袋ナットを削るかで対応する予定です。
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2.0/5
アプリオSA11Jに装着しました。
やっぱり？値段通りの品質で、バリがたくさんあったり、
はめあいが悪く、多少の加工、手直しが必要でした。
もともとそこまで期待していませんでしたので
値段もリーズナブルで
特に残念だとはおもいませんでした（笑)
このお値段なので自分で加工しちゃう人にはオススメだと思います！
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3.0/5
ホームセンターでボルトやらを吟味して自分で取り付けするより断然早いし楽だし確実だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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イメチェンを兼ね、風防効果も期待できるビキニカウルが欲しくなりました。コストフォーマンス重視の自身の性格からネット上の数千円の安物はサスガに買う気になれず自分なりの調査の結果本品を購入しました。
良い点
・安い割りに質感が高く高級感さえ漂っている
・取付ボルトまでセットなので余計な買い物が不要
悪い点
・取説でカウル本体と挟むワッシャー位置が変
・当り前だが汎用品なので各所工夫必要
（VTRではウィンカーステー、ホーン部が接触します）
高速でのビビリの皆無で総合的にはかなり満足しています
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3.0/5
同社の130Φ汎用ビキニカウルを取り付けるために、購入しました。
6mmと8mmがありましたが、2つとも購入。
6mmの方でなんとか取り付け出来ました。
ビキニカウルの方もですが、取説が付いてないので取り付けに若干迷いました。
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