ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

スバラシイ効果です。街乗り~高速道路までしっかり働いてくれます。身長180cmですが高速道路巡航時でも無理に伏せる必要がありません。
ダークスモークではフル加速など、伏せたときに前が見づらくなると思います。
白い車体なので正面から見るとモヒカンです。

今のところ問題無しですが走行風以外の物には簡単に破壊されるようです。（バイク屋さん談）

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一見すると「ノーマル？」というような感じの小ささです。
しかし、しっかり段がついており、特に高速度域での走行時の風圧の処理に威力を発揮します。
しっかりヘルメット一個分の段差があるため、そこに隠れることでライダーの負担を大幅に軽減するのです。
とりあえず240キロくらいまで試してみましたが、肩にかかる風の方が厳しかったです（フロントカウルの前面投影面積が少ないため）

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スタンダードの高さでは物足りなかったので、こちらに取り換えました。
防風効果は普通の姿勢、法定速度内ならあまり変わらない気がします。
効果が現れるのはやはり伏せたとき、です。ノーマルの高さより巡航が楽になります。

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スタンダードスクリーンと比べると空力特性にすぐれていながら、車体のシルエットを崩すことが無いのでお勧めです。

またバイクのカラーがブラックということもあり、スモークカラーがフロント周りを引き締めてくれます。

手入れも簡単で、コストパフォーマンスに優れているスクリーンだと思います。

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最高です！言う事ナシ！見た目以上に防風効果があります。

冬場はゼログラ、夏場はMRA、ですね（笑）

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とりあえずスクリーンをスモークにしたくて、純正を塗装してみたけれど失敗。ショップ等に問い合わせたところ、一番納期が早かったのがコレでした。
さすがに高価なだけあって、歪みのないクリアな視界になっています。もっとも、バンディットの場合、スクリーン越しの視界はあまり関係ないような気もしますが・・・。
組みつけに関してですが、若干精度が悪く、ミラー取付け部のゴムブッシュと干渉したので、ブッシュを薄いものに交換して組付けました。ただし、カウル自体も精度が悪いので、これは個体差なのかもしれません。
防風性能の方は、上端が純正より若干高くなってるので、多少は良くなった・・・のかな？それほど大きな変化は感じていません。
でも、見た目にカッコ良くなったのでOKです！

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写真の商品は違いますがちゃんと発売はされています。すみません。取り付けは10分で出来ます。とても簡単です。カラーを僕はスモークかもう一段階暗いものにしようか迷ったのですが、伏せた時に見えなすぎるのは困るので、スモークにしました。
SSに乗っている方はご存知の通り、防風に関しては普通に街とかで乗られるぶんにはどんなスクリーンをつけてても同じだと思いますが、純正より軽く伏せただけで効果は期待できますし、見た目の印象もかわるのでとてもオススメできます。

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他社のスクリーンからの買い替えです(^^ ゞホントは、はじめにゼログラを買おうとしてたんだけど当時まだ08隼は出てなかったので(>_<)んでやっとこさ買い替えとなった次第(^^ ゞゼログラのダブルバブルは06隼に乗ってた時に使用していたので、どんな感じかはわかっていたので安心して購入しました。一番は防風効果！街乗りや峠ではその恩恵があまりわからないものの、高速走行時にその有り難さを実感しますo(^▽^)o見た目もかなりカッコ良いし！購入したのはスモークo(^▽^)o視界は良好！歪みもなく良い仕上がりだと思います。値段も手頃だし懐にも優しい(^^ ゞオススメですよ！

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以前こちらでダブルバブル/クリアを購入し使ってましたがk7 R1000の場合、クリアにするとメーター裏の配線が丸見えでしたので今回は色のみをスモークに変更しました。スモークにする事で見た目も締まって見えます。しかし思っていた色より若干薄く、ダークスモークでも良かったかと思っています。

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ノーマルスクリーンの形状は、デザイン的にバランスがあまりよくないと感じていたので、納車してから真っ先にスクリーンを替えようと思ってました。
マジカルレーシングのカーボントリムスクリーンと迷いましたが、比較的安価だったのとマジカルはスクリーンが主張しすぎると思ったのでコレを選びました。
取り付けは非常に簡単。15分程度あれば交換できます。
ホント、コレにして正解でした。デザインが一気に引き締まります。
どのアングルからバイクを眺めてもスクリーンが主張しすぎず上手にバイクに溶け込みます。
肝心な防風効果ですが、ノーマルとあまり変わらない気がします。
ですが、バイクが一気にカッコよくなるので、それだけで付ける価値があります。

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